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便攜式動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)軟件

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-09-25

滾動(dòng)軸承跑圈或松動(dòng):內(nèi)外圈松動(dòng),通過(guò)加工軸承座和轉(zhuǎn)軸,使得軸承外圈與軸承座松動(dòng)配合,軸承內(nèi)圈與軸松動(dòng)配合,間隙0.15mm,來(lái)模擬磨損跑圈的故障現(xiàn)象。10)聯(lián)軸器磨損/瓢偏,配有剛性聯(lián)軸節(jié)和半撓性聯(lián)軸節(jié)供選用,剛性聯(lián)軸節(jié)是采用法蘭式連接,半撓性聯(lián)軸器采用膜片式聯(lián)軸器連接。其中剛性聯(lián)軸器設(shè)計(jì)為軸心孔瓢偏故障。圖1.1試驗(yàn)臺(tái)三維結(jié)構(gòu)總局概念圖6.試驗(yàn)臺(tái)的參數(shù):·額定電壓:220VAC,50/60HZ,L-N-PE建議主電纜大于2.5平方·試驗(yàn)臺(tái)控制電壓:220VDC·額定電流:6A·過(guò)流保護(hù)試驗(yàn)臺(tái):0.6A,D曲線·AIC等級(jí)主斷路器:20KA·短路額定值:6KA·所需安裝環(huán)境溫度:-10℃-+50℃(+14℉-+104℉)·適應(yīng)的濕度范圍:30%-70%·機(jī)臺(tái)尺寸:L1100mm*W5200mm*H820mm動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)可以幫助我們降低故障帶來(lái)的損失。便攜式動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)軟件

動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)

現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)平衡特點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)平衡是指轉(zhuǎn)子在本機(jī)的自身軸承和支承上,而不是在平衡機(jī)上進(jìn)行的平衡過(guò)程。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)平衡設(shè)備的**終要求是:它能夠足夠精確地測(cè)量出指定點(diǎn)由于不平衡所引起的振動(dòng)信號(hào)的幅值和相位,從而推算出一個(gè)或多個(gè)平面上校正質(zhì)量的大小和相位。測(cè)試流程智能進(jìn)行,平衡數(shù)據(jù)能自動(dòng)保存,操作簡(jiǎn)單,平衡工作允許停止和繼續(xù),自動(dòng)生成平衡報(bào)表。選定測(cè)量的傳感器:你可以選擇速度或加速度傳感器進(jìn)行平衡測(cè)量。如有電渦流傳感器更好。安裝鍵相傳感器,如用光電式,則應(yīng)在軸外露部分貼上***的反光標(biāo)記作為鍵相脈沖,如用電渦流傳感器作為鍵相器,則在軸上對(duì)應(yīng)傳感器部位有1個(gè)鍵槽或凸臺(tái)。振動(dòng)及不平衡配重的相角以軸上鍵相標(biāo)記作為零度。規(guī)定相位角以零相位參考點(diǎn)為起點(diǎn),逆轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)方向?yàn)檎嵌?。高校?dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)傳感器機(jī)械系統(tǒng)仿真的原理與應(yīng)用?

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行星齒輪箱行星齒輪是一個(gè)齒輪比為9:1的齒輪箱,如圖16所示,其設(shè)計(jì)工作原理類似于風(fēng)力渦輪機(jī)的行星齒輪。當(dāng)模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)的電機(jī)轉(zhuǎn)速為1800轉(zhuǎn)/分時(shí),在平行齒輪箱中降到4.5:1至400轉(zhuǎn)/分,在行星齒輪中降到9:1,**終轉(zhuǎn)速為44轉(zhuǎn)/分。這允許您在高速、中速和低速下對(duì)振動(dòng)和電流信號(hào)特征進(jìn)行試驗(yàn)。通過(guò)更換有缺陷的行星齒輪,可以深入研究缺陷引起的行星齒輪振動(dòng)現(xiàn)象。(可訂購(gòu)有缺陷的可選行星齒輪),無(wú)法啟動(dòng)電機(jī),電機(jī)會(huì)出現(xiàn)過(guò)熱,在嚴(yán)重情況下,定子線圈可能燒壞。

PT580 試驗(yàn)臺(tái)主要用于開(kāi)展旋轉(zhuǎn)試驗(yàn)臺(tái)振動(dòng)故障模擬綜合實(shí)驗(yàn),能夠模擬常見(jiàn)旋轉(zhuǎn)機(jī)械部件的故障類型和故障振動(dòng)頻譜特征。測(cè)試過(guò)程由便攜式電氣箱控制,具有手動(dòng)操作、高效、方便、快捷、運(yùn)動(dòng)穩(wěn)定等特點(diǎn)。試驗(yàn)臺(tái)驅(qū)動(dòng)單元的按鈕操作簡(jiǎn)單易學(xué),方便操作員快速掌握試驗(yàn)臺(tái)操作,直觀地觀察試驗(yàn)臺(tái)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。旋轉(zhuǎn)機(jī)械振動(dòng)故障模擬綜合試驗(yàn)臺(tái)是一種用于模擬、研究旋轉(zhuǎn)機(jī)械轉(zhuǎn)子動(dòng)力特性的裝置。它可以通過(guò)不同的配置選擇,如改變轉(zhuǎn)子速度、剛度、質(zhì)量不平衡、軸的摩擦或沖擊條件以及聯(lián)軸節(jié)的型式等,來(lái)模擬試驗(yàn)臺(tái)的運(yùn)行狀態(tài),并使用相關(guān)振動(dòng)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)觀察和記錄其振動(dòng)特性。FEMTO-ST軸承數(shù)據(jù)集!

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平行齒輪箱故障套件包括一個(gè)齒輪箱,正常直齒、斜齒;故障齒輪包括缺齒、斷齒、裂紋大小齒輪各一套.學(xué)習(xí)要點(diǎn)基于振動(dòng)特征的齒輪損傷識(shí)別/齒輪損傷定位齒輪類型對(duì)振動(dòng)的影響/中心距和齒間隙對(duì)振動(dòng)的影響行星齒輪箱故障套件包括一個(gè)行星齒輪箱,故障齒輪包括缺齒、斷齒、裂紋齒輪各一套.學(xué)習(xí)要點(diǎn)基于振動(dòng)特征的齒輪損傷識(shí)別/齒輪損傷定位滾動(dòng)軸承故障套件包括一根軸、兩個(gè)軸承座以及正常軸承、外圈故障、內(nèi)圈故障、滾珠故障、混合故障軸承各一個(gè)學(xué)習(xí)要點(diǎn)熟悉不同類型的故障軸承振動(dòng)頻譜/掌握包絡(luò)分析方法滾動(dòng)軸承壽命估算/了解潤(rùn)滑劑對(duì)振動(dòng)軸承的影響電機(jī)故障套件包括內(nèi)置不平衡轉(zhuǎn)子、內(nèi)置翹曲轉(zhuǎn)子、內(nèi)置故障軸承(外圈故障)、內(nèi)置不對(duì)中轉(zhuǎn)子、內(nèi)置轉(zhuǎn)子斷條、內(nèi)置定子繞組電機(jī)各一個(gè)。學(xué)習(xí)要點(diǎn)熟悉不同類型的故障電機(jī)振動(dòng)頻譜/學(xué)習(xí)不同類型的故障電機(jī)電流的信號(hào)分析扭矩傳感器套件國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口扭矩傳感器,可選含編碼器轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)綜合故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)項(xiàng)目招標(biāo)!動(dòng)力傳動(dòng)動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)視頻

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昆山漢吉龍動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)HOJOLO旋轉(zhuǎn)機(jī)械故障模擬試驗(yàn)臺(tái)的具體操作步驟可能會(huì)因不同的設(shè)備型號(hào)和廠家而有所差異。不過(guò),一般來(lái)說(shuō),以下是一些常見(jiàn)的操作步驟:準(zhǔn)備工作:確保試驗(yàn)臺(tái)處于安全的工作環(huán)境,檢查設(shè)備是否正常,連接電源和相關(guān)數(shù)據(jù)線。設(shè)置參數(shù):根據(jù)實(shí)驗(yàn)需求,設(shè)置試驗(yàn)臺(tái)的相關(guān)參數(shù),如轉(zhuǎn)速、負(fù)載、故障類型等。安裝試件:將需要測(cè)試的旋轉(zhuǎn)機(jī)械試件正確安裝到試驗(yàn)臺(tái)上,確保安裝牢固。啟動(dòng)試驗(yàn)臺(tái):按照設(shè)備操作說(shuō)明啟動(dòng)試驗(yàn)臺(tái),使其開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)。監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù):在試驗(yàn)過(guò)程中,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)相關(guān)數(shù)據(jù),如振動(dòng)、溫度、噪音等,以便分析機(jī)械的運(yùn)行狀況。模擬故障:根據(jù)需要,通過(guò)試驗(yàn)臺(tái)模擬各種故障情況,如不平衡、軸承故障、軸彎曲等。數(shù)據(jù)分析:收集和分析監(jiān)測(cè)到的數(shù)據(jù),判斷機(jī)械的健康狀況和故障類型。完成試驗(yàn):試驗(yàn)結(jié)束后,關(guān)閉試驗(yàn)臺(tái),根據(jù)數(shù)據(jù)分析結(jié)果進(jìn)行相應(yīng)的維護(hù)和修復(fù)。便攜式動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)軟件

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