滾動(dòng)軸承跑圈或松動(dòng)：內(nèi)外圈松動(dòng)，通過加工軸承座和轉(zhuǎn)軸，使得軸承外圈與軸承座松動(dòng)配合，軸承內(nèi)圈與軸松動(dòng)配合，間隙0.15mm，來模擬磨損跑圈的故障現(xiàn)象。10）聯(lián)軸器磨損/瓢偏，配有剛性聯(lián)軸節(jié)和半撓性聯(lián)軸節(jié)供選用，剛性聯(lián)軸節(jié)是采用法蘭式連接，半撓性聯(lián)軸器采用膜片式聯(lián)軸器連接。其中剛性聯(lián)軸器設(shè)計(jì)為軸心孔瓢偏故障。圖1.1試驗(yàn)臺(tái)三維結(jié)構(gòu)總局概念圖6.試驗(yàn)臺(tái)的參數(shù)：·額定電壓：220VAC，50/60HZ，L-N-PE建議主電纜大于2.5平方·試驗(yàn)臺(tái)控制電壓：220VDC·額定電流：6A·過流保護(hù)試驗(yàn)臺(tái)：0.6A，D曲線·AIC等級(jí)主斷路器：20KA·短路額定值:6KA·所需安裝環(huán)境溫度：-10℃-+50℃（+14℉-+104℉）·適應(yīng)的濕度范圍：30%-70%·機(jī)臺(tái)尺寸：L1100mm*W5200mm*H820mm凱西儲(chǔ)大學(xué)滾動(dòng)軸承數(shù)據(jù)集詳細(xì)介紹。風(fēng)力發(fā)電動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)采集系統(tǒng)

現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)平衡特點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)平衡是指轉(zhuǎn)子在本機(jī)的自身軸承和支承上，而不是在平衡機(jī)上進(jìn)行的平衡過程。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)平衡設(shè)備的**終要求是：它能夠足夠精確地測(cè)量出指定點(diǎn)由于不平衡所引起的振動(dòng)信號(hào)的幅值和相位，從而推算出一個(gè)或多個(gè)平面上校正質(zhì)量的大小和相位。測(cè)試流程智能進(jìn)行，平衡數(shù)據(jù)能自動(dòng)保存，操作簡(jiǎn)單，平衡工作允許停止和繼續(xù)，自動(dòng)生成平衡報(bào)表。選定測(cè)量的傳感器：你可以選擇速度或加速度傳感器進(jìn)行平衡測(cè)量。如有電渦流傳感器更好。安裝鍵相傳感器，如用光電式，則應(yīng)在軸外露部分貼上***的反光標(biāo)記作為鍵相脈沖，如用電渦流傳感器作為鍵相器，則在軸上對(duì)應(yīng)傳感器部位有1個(gè)鍵槽或凸臺(tái)。振動(dòng)及不平衡配重的相角以軸上鍵相標(biāo)記作為零度。規(guī)定相位角以零相位參考點(diǎn)為起點(diǎn)，逆轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)方向?yàn)檎嵌?。日本?dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)使用凱斯西儲(chǔ)大學(xué)的驅(qū)動(dòng)端滾動(dòng)軸承數(shù)據(jù)集？

在中國機(jī)械故障輕則影響產(chǎn)品質(zhì)量，重則導(dǎo)致停產(chǎn)，影響整個(gè)生產(chǎn)過程?；跔顟B(tài)監(jiān)測(cè)的預(yù)知維護(hù)在故障發(fā)生前發(fā)現(xiàn)故障并采取相應(yīng)措施，是保障設(shè)備正常運(yùn)行、避免經(jīng)濟(jì)損失的有效手段。預(yù)知維護(hù)技術(shù)主要依賴于準(zhǔn)確、有效的振動(dòng)信號(hào)采集，并對(duì)其進(jìn)行分析，提取振動(dòng)特征，構(gòu)建與設(shè)備狀態(tài)的映射關(guān)系。漢吉龍測(cè)控技術(shù)公司生產(chǎn)的“PT500機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)**整版”是一個(gè)創(chuàng)新性實(shí)驗(yàn)臺(tái)，可仿真機(jī)械設(shè)備常見故障，用于故障診斷研究，不會(huì)影響您的生產(chǎn)進(jìn)度和效益。模塊化組件設(shè)計(jì)的實(shí)驗(yàn)臺(tái)功能強(qiáng)大、操作簡(jiǎn)單、性能可靠，所有部件裝配合理，不會(huì)產(chǎn)生附加振動(dòng)。您可以根據(jù)需要預(yù)設(shè)模擬各種單一和耦合故障，用于機(jī)械故障診斷學(xué)習(xí)與研究。

平行齒輪箱故障套件包括一個(gè)齒輪箱，正常直齒、斜齒；故障齒輪包括缺齒、斷齒、裂紋大小齒輪各一套.學(xué)習(xí)要點(diǎn)基于振動(dòng)特征的齒輪損傷識(shí)別/齒輪損傷定位齒輪類型對(duì)振動(dòng)的影響/中心距和齒間隙對(duì)振動(dòng)的影響行星齒輪箱故障套件包括一個(gè)行星齒輪箱，故障齒輪包括缺齒、斷齒、裂紋齒輪各一套.學(xué)習(xí)要點(diǎn)基于振動(dòng)特征的齒輪損傷識(shí)別/齒輪損傷定位滾動(dòng)軸承故障套件包括一根軸、兩個(gè)軸承座以及正常軸承、外圈故障、內(nèi)圈故障、滾珠故障、混合故障軸承各一個(gè)學(xué)習(xí)要點(diǎn)熟悉不同類型的故障軸承振動(dòng)頻譜/掌握包絡(luò)分析方法滾動(dòng)軸承壽命估算/了解潤(rùn)滑劑對(duì)振動(dòng)軸承的影響電機(jī)故障套件包括內(nèi)置不平衡轉(zhuǎn)子、內(nèi)置翹曲轉(zhuǎn)子、內(nèi)置故障軸承（外圈故障）、內(nèi)置不對(duì)中轉(zhuǎn)子、內(nèi)置轉(zhuǎn)子斷條、內(nèi)置定子繞組電機(jī)各一個(gè)。學(xué)習(xí)要點(diǎn)熟悉不同類型的故障電機(jī)振動(dòng)頻譜/學(xué)習(xí)不同類型的故障電機(jī)電流的信號(hào)分析扭矩傳感器套件國產(chǎn)和進(jìn)口扭矩傳感器，可選含編碼器動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)可引入單一故障,或同時(shí)引入多個(gè)故障,研究其相互間的耦合效應(yīng)。

內(nèi)置不平衡轉(zhuǎn)子故障電機(jī)（OPTION）增加質(zhì)量塊，使得電機(jī)轉(zhuǎn)子外圈約4g不平衡量。8.2內(nèi)置翹曲轉(zhuǎn)子故障電機(jī)（OPTION）轉(zhuǎn)子中心處約0.2mm彎曲量。8.3內(nèi)置軸承故障電機(jī)（OPTION）電機(jī)端部軸承外圈故障。8.4內(nèi)置不對(duì)中轉(zhuǎn)子故障電機(jī)（OPTION）特殊訂制鐘形電機(jī)端蓋，可自行調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)子不對(duì)中量。8.5內(nèi)置轉(zhuǎn)子繞組故障電機(jī)轉(zhuǎn)子線圈拆除并重繞，留出3條線，可模擬正常、以及兩種不同匝數(shù)的短路。8.6內(nèi)置定子繞組故障電機(jī)定子線圈拆除并重繞，留出3條線，可模擬正常、以及兩種不同匝數(shù)的短路。美國凱斯西儲(chǔ)大學(xué)軸承數(shù)據(jù)集是圖片嗎？動(dòng)力傳動(dòng)動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)軟件

收集的滾動(dòng)軸承數(shù)據(jù)包括基于加速壽命試驗(yàn)的滾動(dòng)軸承壽命數(shù)據(jù)。風(fēng)力發(fā)電動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)采集系統(tǒng)

PT800機(jī)械摩擦研究套件包括機(jī)械摩擦加載支撐座和不同材料的彈性摩擦學(xué)習(xí)要點(diǎn)學(xué)習(xí)不同材料、載荷、角度、潤(rùn)滑等環(huán)境下的典型機(jī)械摩擦滾動(dòng)軸承故障研究套件包括5個(gè)滾動(dòng)軸承（全新完好、外圈故障、內(nèi)圈故障、滾珠故障、混合故障各一個(gè)）以及安裝套件。學(xué)習(xí)要點(diǎn)學(xué)習(xí)不同類型故障滾動(dòng)軸承的振動(dòng)頻譜掌握包絡(luò)分析方法滾動(dòng)軸承壽命估算了解潤(rùn)滑劑對(duì)振動(dòng)頻譜的影響皮帶故障研究套件包括皮帶輪、皮帶調(diào)節(jié)裝置、一根缺齒的皮帶以及安裝套件?？赏ㄟ^對(duì)軸進(jìn)行徑向加載，加大滾動(dòng)軸承信號(hào)振幅，便與觀察與分析。學(xué)習(xí)要點(diǎn)通過皮帶輪對(duì)軸承進(jìn)行加載，研究不同加載狀態(tài)下的軸承振動(dòng)信號(hào)特征通過對(duì)皮帶輪位置以及松緊的調(diào)節(jié)，研究不同狀態(tài)下對(duì)振動(dòng)信號(hào)的影響研究缺齒下的故障皮帶對(duì)振動(dòng)信號(hào)的影響風(fēng)力發(fā)電動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)采集系統(tǒng)