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廣東動平衡機(jī)械故障綜合模擬實驗臺

來源: 發(fā)布時間:2024-07-10

風(fēng)力發(fā)電故障植入試驗平臺,可模擬風(fēng)力發(fā)電和儲電,研究風(fēng)機(jī)風(fēng)葉、行星齒輪箱、平行齒輪箱、等多種故障狀態(tài),完成相關(guān)故障診斷的試驗研究。平臺組成:該試驗平臺由軸流風(fēng)機(jī)、發(fā)電機(jī)葉片、行星齒輪箱、平行齒輪箱、制動器、發(fā)電機(jī)、蓄電池、逆變器、底座、風(fēng)速風(fēng)向傳感器及電氣控制等部分組成。軸流風(fēng)機(jī),風(fēng)力發(fā)電,故障植入,驅(qū)動模塊軸流風(fēng)機(jī),最大風(fēng)量18700m3/H功能模塊發(fā)電機(jī)及葉片,蓄電池,行星齒輪箱,平行齒輪箱,軸承座,風(fēng)速風(fēng)向傳感器制動模塊磁粉制動器底板模塊吸振,45#鋼,尺寸1200mmX430mm,T型槽自定位設(shè)計,整體鍍鉻其他模塊控制系統(tǒng)模塊:落地式控制柜,控制系統(tǒng)可模擬常見機(jī)械故障,如齒輪箱、轉(zhuǎn)子、軸承、電機(jī)、軸、皮帶、軸、皮帶、油膜渦動等。廣東動平衡機(jī)械故障綜合模擬實驗臺

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核電臥式轉(zhuǎn)子振動特性試驗平臺,可在不同轉(zhuǎn)速及負(fù)載的情況下,模擬滾動軸承、齒輪、以及軸系等部件的多種故障特征,完成相關(guān)故障診斷的試驗研究。平臺組成:該試驗平臺由驅(qū)動電機(jī)、軸系總成、平行軸齒輪箱、行星齒輪箱、轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器、制動器、控制器、底板、防護(hù)罩等部分組成。可完成以下試驗研究:齒輪:模擬齒輪的裂紋、斷齒、點蝕、磨損及對應(yīng)軸承外圈損傷、內(nèi)圈損傷、滾動體損傷等故障軸系總成:模擬軸系的角度不對中、質(zhì)量不平衡、基座松動等故障特征;模擬滾動軸承的內(nèi)圈、外圈、保持架、滾動體等故障特征小型機(jī)械故障綜合模擬實驗臺采集系統(tǒng)跨設(shè)備的機(jī)械故障靶向遷移診斷方法[。

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從不同齒輪狀況(包括健康齒輪、缺失一顆齒和磨損三顆齒的斜齒輪)的齒輪箱中獲得的加速度信號所需的描述。下面描述了實驗測試配置,并提供了數(shù)據(jù)集下載鏈接。該數(shù)據(jù)集可用于任何學(xué)術(shù)和研究目的。「關(guān)鍵詞」:齒輪箱故障診斷,數(shù)據(jù)集,信號,振動。引言提供的數(shù)據(jù)集與在一個齒輪箱設(shè)置中獲取的徑向振動信號有關(guān),包括三種不同的齒輪狀況:健康齒輪、缺失一顆齒的齒輪和磨損三顆齒的斜齒輪。實驗測試的配置已在文獻(xiàn)中描述。當(dāng)使用這些材料時,請引用下面這些出版物。

軋輥振動特性試驗平臺,可以在不同轉(zhuǎn)速條件下,模擬軋輥、以及不同位置的齒輪和軸承的多種故障特征,完成相關(guān)故障診斷的試驗研究。平臺組成:該試驗平臺由底座、驅(qū)動電機(jī)、聯(lián)軸器、減速齒輪箱(圓柱直齒輪)、齒輪基座、十字萬向節(jié)、四輥總成、激振器及相關(guān)控制部分組成??赏瓿梢韵略囼炑芯浚簻p速齒輪箱和齒輪基座:模擬齒輪的斷齒、裂紋、磨損、點蝕等故障特征;模擬軸承外圈、內(nèi)圈、滾動體、保持架的裂紋、剝落、磨損等故障特征四輥總成:模擬軸承的外圈、內(nèi)圈、滾動體、保持架的裂紋、剝落、磨損等故障特征軸系總成:模擬軸系的角度不對中、質(zhì)量不平衡、基座松動等故障特征機(jī)械故障綜合模擬實驗臺怎么用?

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橋門式起重機(jī)可靠性試驗平臺,根據(jù)真實造船門機(jī)尺寸,按1:40的比例加工制作而成??赡M在電機(jī)驅(qū)動下,整體門機(jī)在軌道上移動,小車能在大梁上前進(jìn)和后退,起升裝置可作上下運(yùn)動,從而實現(xiàn)模擬集裝箱等貨物的吊運(yùn)過程。平臺組成:該試驗平臺由小車、大車和鋼制軌道等部分組成??赏瓿梢韵略囼炑芯浚盒≤嚕耗M小車的齒輪箱多種故障特征;模擬小車的軸系不對中等故障特征吊鉤:吊鉤力學(xué)測試大車:大車鋼制軌道、框架的力學(xué)測試其他:吊運(yùn)行駛過程中的風(fēng)阻測試試驗||齒輪箱+鋼絲卷筒+鋼制軌道,力學(xué)分析+故障植入HF321-1橋門式起重機(jī)可靠性試驗平臺參數(shù)名稱參數(shù)描述小車模塊驅(qū)動電機(jī),鋼絲卷筒,軸系總成,齒輪箱,制動裝置,編碼器,底座平臺,腳輪,鋼制軌道,限位開關(guān),吊鉤,力傳感器機(jī)械故障診斷信號的幅域分析。甘肅教學(xué)機(jī)械故障綜合模擬實驗臺

基于航空發(fā)動機(jī)系統(tǒng)的中介軸承故障數(shù)據(jù)集研究。廣東動平衡機(jī)械故障綜合模擬實驗臺

軸承疲勞磨損試驗平臺,可在不同轉(zhuǎn)速及負(fù)載的情況下,完成軸承的疲勞磨損壽命試驗,進(jìn)行壽命預(yù)測研究,同時可以模擬滾動軸承、轉(zhuǎn)軸/轉(zhuǎn)子等機(jī)械旋轉(zhuǎn)部件的典型故障特征,以及滑油系統(tǒng)故障,完成相應(yīng)試驗研究。平臺組成:該試驗平臺主要由底座、直流無刷電機(jī)、電機(jī)支座、聯(lián)軸器、軸承座總成、軸、軸向徑向加載總成、傳感器支架、直流電機(jī)控制系統(tǒng)等部分組成。偏心轉(zhuǎn)子○研究轉(zhuǎn)子偏心對振動特性的影響;○探討偏心與不平衡間的關(guān)系;○研究診斷與糾正偏心技術(shù);○研究轉(zhuǎn)動慣量對振幅的影響。本套件包括一個鋁制不對稱偏心轉(zhuǎn)子和一個夾緊卡圈。轉(zhuǎn)軸中心彎曲的平衡問題研究○研究轉(zhuǎn)軸彎曲的振動特性;○研究轉(zhuǎn)軸彎曲時轉(zhuǎn)子平衡的難點;○研究如何處理轉(zhuǎn)軸彎曲引起的對中問題。本套件包括一根直徑為12mm的軸,中心彎曲約0.5毫米。廣東動平衡機(jī)械故障綜合模擬實驗臺

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