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新一代動力傳動故障模擬實(shí)驗(yàn)臺貼牌

來源: 發(fā)布時(shí)間:2024-06-26

PT800滾動軸承故障研究套件包括5個滾動軸承(全新完好、外圈故障、內(nèi)圈故障、滾珠故障、混合故障各一個)以及安裝套件。學(xué)習(xí)要點(diǎn)學(xué)習(xí)不同類型故障滾動軸承的振動頻譜掌握包絡(luò)分析方法滾動軸承壽命估算了解潤滑劑對振動頻譜的影響皮帶故障研究套件包括皮帶輪、皮帶調(diào)節(jié)裝置、一根缺齒的皮帶以及安裝套件??赏ㄟ^對軸進(jìn)行徑向加載,加大滾動軸承信號振幅,便與觀察與分析。學(xué)習(xí)要點(diǎn)通過皮帶輪對軸承進(jìn)行加載,研究不同加載狀態(tài)下的軸承振動信號特征通過對皮帶輪位置以及松緊的調(diào)節(jié),研究不同狀態(tài)下對振動信號的影響研究缺齒下的故障皮帶對振動信號的影響凱斯西儲大學(xué)軸承數(shù)據(jù)集預(yù)處理。新一代動力傳動故障模擬實(shí)驗(yàn)臺貼牌

動力傳動故障模擬實(shí)驗(yàn)臺

hojolo試驗(yàn)臺放置在現(xiàn)場實(shí)驗(yàn)室,尺寸約為長1.1m、寬0.52m、高0.82m。底座支撐采用支撐腿型,基礎(chǔ)剛度大,且具有隔振功能,確保試驗(yàn)過程中不會引入基礎(chǔ)附加振動的影響。該綜合性試驗(yàn)臺能夠模擬多種常見的振動故障類型,采用模塊化組裝設(shè)計(jì),安裝和操作簡便,性能可靠,所有部件裝配合理,不會產(chǎn)生額外的振動。可模擬的故障類型包括:基礎(chǔ)松動、滾動軸承故障、滾動軸承跑圈或松動、滑動軸承油膜渦動/振蕩、不對中故障、聯(lián)軸器磨損/瓢偏、轉(zhuǎn)子彎曲、轉(zhuǎn)子動靜碰磨、齒輪箱故障和動不平衡等。日本動力傳動故障模擬實(shí)驗(yàn)臺寫論文軸承數(shù)據(jù)集時(shí)域特征提?。?/p>

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儀器名稱: PT800機(jī)械傳動系統(tǒng)故障診斷綜合實(shí)驗(yàn)臺,標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)驗(yàn)測試系統(tǒng)-轉(zhuǎn)子與平行軸齒輪箱組合可配置監(jiān)測系統(tǒng)高、低速軸齒輪標(biāo)準(zhǔn)故障套件磁粉制動器加載器參數(shù):·電壓:24V·高轉(zhuǎn)矩:50N.m滾動軸承轉(zhuǎn)子系統(tǒng)轉(zhuǎn)子系統(tǒng)參數(shù):·滾動軸承型號:6205·蕞大徑向加載力:3000N驗(yàn)臺介紹可完成實(shí)驗(yàn)滾動軸承標(biāo)準(zhǔn)故障套件本實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)由平臺底板、三相變頻電機(jī)、轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器、滾動軸承轉(zhuǎn)子系統(tǒng)、平行軸齒輪箱、轉(zhuǎn)矩加載系統(tǒng)、聯(lián)軸器、智能循環(huán)冷卻系統(tǒng)、實(shí)驗(yàn)臺控制系統(tǒng)等組成?!と较蚣铀俣葌鞲衅黛`敏度:100mV/g量程范圍:50g頻率響應(yīng)(±1dB):0.5Hz~7kHz·電渦流傳感器靈敏度:8V/mm探頭直徑:φ5線性范圍:1mm頻率響應(yīng):0~10kHz被測面**小直徑:10mm·數(shù)據(jù)采集器輸入通道:16通道AI,2通道DI采樣頻率:Max102.4kS/s采樣精度:16bit同步采樣輸入通道類型:加速度、速度、位移、電壓、電流、壓力、溫度、鍵相·碰磨實(shí)驗(yàn)·不平衡實(shí)驗(yàn)·不對中實(shí)驗(yàn)·支撐松動實(shí)驗(yàn)·轉(zhuǎn)矩加載實(shí)驗(yàn)·轉(zhuǎn)速實(shí)驗(yàn)(升速、降速、穩(wěn)速等)·滾動軸承故障模擬實(shí)驗(yàn)(軸承裂紋、點(diǎn)蝕、磨損等)·平行軸齒輪箱故障模擬實(shí)驗(yàn)(齒輪斷齒、缺齒、裂紋、點(diǎn)蝕等)

**機(jī)柜,采用ABB品牌矢量變頻器,中文面板,可實(shí)現(xiàn)本地和遠(yuǎn)程兩種控制模式;配備19寸觸控一體機(jī)以及保護(hù)開關(guān),一體機(jī)中運(yùn)行風(fēng)機(jī)調(diào)速軟件,可方便進(jìn)行速度控制調(diào)節(jié)。調(diào)速軟件具備2種控制模型:?線性VF模型:電壓和頻率對應(yīng)的控制模型,可設(shè)定典型幾種速度曲線,支持導(dǎo)入實(shí)際測量得到的速度―時(shí)間數(shù)據(jù);?矢量控制模型:采用變頻器力矩模式輸出帶動機(jī)組,通過控制電機(jī)轉(zhuǎn)速就可以改變發(fā)電機(jī)輸出功率,從而實(shí)現(xiàn)風(fēng)機(jī)的功率跟蹤功能。即通過建立好的速度模型,風(fēng)機(jī)模型(包括槳距角、葉片半徑、齒輪比等動力傳動故障模擬實(shí)驗(yàn)臺廠家排名?

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人字齒輪箱故障模擬試驗(yàn)臺人字齒輪箱故障模擬試驗(yàn)臺是研究所自行設(shè)計(jì),研究人字齒輪和動壓軸承故障的變速、變載、多故障測試診斷實(shí)驗(yàn)臺。試驗(yàn)臺采用CTB三相異步交流電機(jī)驅(qū)動,電機(jī)額定功率3.7KW,額定電壓380V,額定電流8.2A,最高轉(zhuǎn)速6000RPM,使用E900型變頻器控制驅(qū)動電機(jī)速度。采用FD-200型磁粉制動器作為實(shí)驗(yàn)負(fù)載,額定轉(zhuǎn)矩200Nm,通過控制電壓改變激磁電流來調(diào)節(jié)實(shí)驗(yàn)負(fù)載大小。試驗(yàn)臺主要由驅(qū)動電機(jī)、扭矩傳感器、編碼器、人字齒輪箱、磁粉制動器及其冷卻裝置、液壓站等組成試驗(yàn)臺可實(shí)現(xiàn)人字齒輪和動壓軸承不同狀態(tài)下振動信號、聲發(fā)射信號、噪聲信號、扭矩信號、驅(qū)動電機(jī)電流信號、軸承溫度信號、編碼器信號的測量。動力傳動故障模擬實(shí)驗(yàn)臺中標(biāo)?桌上型動力傳動故障模擬實(shí)驗(yàn)臺采集系統(tǒng)

凱斯西儲大學(xué)的驅(qū)動端滾動軸承數(shù)據(jù)集?新一代動力傳動故障模擬實(shí)驗(yàn)臺貼牌

轉(zhuǎn)子動力學(xué)模擬試驗(yàn)臺VALENIAN剛性/柔性軸故障模擬,剛性/柔性軸動平衡/共振/油膜渦動/油膜振蕩,操作方便:模塊化設(shè)計(jì),便于故障件的拆裝?故障信號明顯:結(jié)構(gòu)簡單,做工精良,故障信號干凈純粹?試驗(yàn)臺配有油泵來驅(qū)動潤滑油,并可調(diào)節(jié)油壓?訂制的軸承座可調(diào)節(jié)油壓,方便研究油膜渦動和油膜振蕩?測試方便:試驗(yàn)臺上均預(yù)置加速度、位移傳感器安裝孔,方便數(shù)據(jù)采集與分析,轉(zhuǎn)子動力學(xué)基礎(chǔ)試驗(yàn)臺包括一個電機(jī)、軸承座、轉(zhuǎn)軸、兩個圓盤以及質(zhì)量塊。學(xué)習(xí)要點(diǎn)學(xué)習(xí)旋轉(zhuǎn)機(jī)械的振動測量方法電機(jī)與聯(lián)軸器對中問題的研究剛性軸動平衡研究新一代動力傳動故障模擬實(shí)驗(yàn)臺貼牌

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