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大型動力傳動故障模擬實驗臺科研

來源: 發(fā)布時間:2024-04-17

昆山漢吉龍可模擬工業(yè)動力傳動的動力傳動故障診斷綜合實驗臺,可用于實驗和教學(xué)。該實驗臺包含了動力傳動全部所需配置,適用于基于診斷技術(shù)、潤滑條件、磨損顆粒分析的齒輪箱動力學(xué)和噪聲特性、振動特性等研究。 機(jī)械系統(tǒng)故障診斷、信號與信息處理,實際上可以開設(shè)實驗課程,使學(xué)生在使用機(jī)械故障診斷系統(tǒng)的同時理解消化 相關(guān)的理論方法。雖然目前很多高校和科研院所都開發(fā)了各種各樣的機(jī)械故障診 斷英文名稱:Nameofinstrumentandequipment;動能傳遞故障模擬工具箱?大型動力傳動故障模擬實驗臺科研

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試驗臺功能介紹在試驗臺功能部分包含安裝基礎(chǔ)底座單元、便攜式控制電氣機(jī)箱、動平衡功能模塊、軸承加載測試模塊、平行齒輪箱及斜齒輪箱測試單元、負(fù)載制動器單元、行星齒輪箱單元等。圖1.2旋轉(zhuǎn)試驗臺振動故障模擬綜合試驗臺結(jié)構(gòu)圖1.3旋轉(zhuǎn)試驗臺振動故障模擬試驗臺控制架構(gòu)控制監(jiān)測轉(zhuǎn)速控制模塊可進(jìn)行負(fù)載調(diào)節(jié),轉(zhuǎn)速顯示,啟動停機(jī),急停裝置等功能。該模塊為集成式儀器箱布局,便捷式設(shè)計,只要插上電纜接頭便可以使用。內(nèi)含轉(zhuǎn)速粗調(diào)節(jié)模塊,轉(zhuǎn)速精調(diào)節(jié)模塊,轉(zhuǎn)速顯示儀表,轉(zhuǎn)速BNC輸出端口,負(fù)載調(diào)節(jié)模組,電源輸入模塊,電源總開關(guān),急停按鈕,電機(jī)啟動開關(guān),負(fù)載控制開關(guān),電機(jī)變頻器通訊接口所構(gòu)成。散熱風(fēng)扇,風(fēng)扇開關(guān),磁粉負(fù)載接線端口,電機(jī)電源輸入接口,激光信號放大器,徑向加載系統(tǒng)負(fù)載力顯示器所組成。動平衡動力傳動故障模擬實驗臺軟件動力傳動故障模擬實驗臺廠家排名?

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l轉(zhuǎn)子偏心交流電機(jī)(RMM-1)帶有轉(zhuǎn)子偏心的交流電機(jī)是由安裝在端蓋左右兩側(cè)的千斤頂螺栓控制,其設(shè)計為當(dāng)后千斤頂螺栓從軸承外圈上松開并退回,并且前千斤頂螺栓在軸承上擰緊時,方滿足對中條件。不要過度擰緊千斤頂螺栓,因為它們會直接作用在軸承的外圈上,并會產(chǎn)生點(diǎn)載荷。軸承的設(shè)計不適合承受過大的點(diǎn)負(fù)荷。要引入水平不對中,將前千斤頂螺栓旋開一圈并鎖定后千斤頂螺栓,然后將軸承移動約0.5mm。通過將相同的偏移量傳遞到每個端蓋軸承部來實現(xiàn)平行的不對中。垂直對中無法更改。

滾動軸承跑圈或松動:內(nèi)外圈松動,通過加工軸承座和轉(zhuǎn)軸,使得軸承外圈與軸承座松動配合,軸承內(nèi)圈與軸松動配合,間隙0.15mm,來模擬磨損跑圈的故障現(xiàn)象。10)聯(lián)軸器磨損/瓢偏,配有剛性聯(lián)軸節(jié)和半撓性聯(lián)軸節(jié)供選用,剛性聯(lián)軸節(jié)是采用法蘭式連接,半撓性聯(lián)軸器采用膜片式聯(lián)軸器連接。其中剛性聯(lián)軸器設(shè)計為軸心孔瓢偏故障。圖1.1試驗臺三維結(jié)構(gòu)總局概念圖6.試驗臺的參數(shù):·額定電壓:220VAC,50/60HZ,L-N-PE建議主電纜大于2.5平方·試驗臺控制電壓:220VDC·額定電流:6A·過流保護(hù)試驗臺:0.6A,D曲線·AIC等級主斷路器:20KA·短路額定值:6KA·所需安裝環(huán)境溫度:-10℃-+50℃(+14℉-+104℉)·適應(yīng)的濕度范圍:30%-70%·機(jī)臺尺寸:L1100mm*W5200mm*H820mm動力傳動故障模擬實驗臺可引入單一故障,或同時引入多個故障,研究其相互間的耦合效應(yīng)。

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行星齒輪箱可以模擬行星齒輪的裂紋,斷齒,點(diǎn)蝕,磨損(齒間隙增大)等故障模擬油脂潤滑模式,單級傳動,減速比:1:10輸入太陽齒數(shù):12齒*1組行星齒輪齒數(shù):48齒*3組大齒圈齒輪齒數(shù):108齒動不平衡可通過調(diào)轉(zhuǎn)軸上旋轉(zhuǎn)圓盤上的平衡重量,可以模擬軸不平衡(單面、雙面)缺陷可實現(xiàn)雙平面柔性轉(zhuǎn)子動平衡表1故障類型部件詳細(xì)參數(shù)說明基礎(chǔ)平臺1.1m*0.52m*0.82m(長*寬*高)帶有減震底座整體式平臺軸系結(jié)構(gòu)長度兩種規(guī)格:長轉(zhuǎn)子/短轉(zhuǎn)子直徑兩種規(guī)格:直徑:10mm,30mm其他配套組件轉(zhuǎn)子雙轉(zhuǎn)子雙跨結(jié)構(gòu)驅(qū)動電機(jī)2.2KwABB三相異步電機(jī)及400W永磁同步電機(jī),電源電壓220V三相異步變頻電機(jī)及永磁同步電機(jī)驅(qū)動控制可編程交流變頻調(diào)速(至少0~10000rpm)(調(diào)速精度1轉(zhuǎn)/分鐘1RPM),三相異步電機(jī)通過變頻器調(diào)速,調(diào)節(jié)范圍(0`1750rpm)三相異步電機(jī)通過便攜式電氣箱及旋鈕式操作傳感器渦流傳感器4只、加速度傳感器16只、鍵相傳感器2只加速度/位移/光電傳感器數(shù)據(jù)采集16通道,24bit精度,數(shù)據(jù)采集單元16通道,采樣頻率102.4Khz,輸入電壓±25V,支持渦流傳感器,加速度傳感器,鍵相傳感器信號輸入。直齒輪動力傳動故障模擬實驗臺具有變工況條件下的斜齒輪故障模擬功能。壓縮機(jī)動力傳動故障模擬實驗臺采集系統(tǒng)

凱斯西儲大學(xué)軸承數(shù)據(jù)集介紹。大型動力傳動故障模擬實驗臺科研

平行齒輪箱基礎(chǔ)試驗臺包括一個電機(jī)、一個單極平行齒輪箱、磁粉制動器和完好全新的直齒、斜齒各一套。學(xué)習(xí)要點(diǎn)學(xué)習(xí)旋轉(zhuǎn)機(jī)械的振動測量方法電機(jī)與聯(lián)軸器對中問題的研究調(diào)節(jié)齒間距對振動信號的影響,直齒輪故障套件包括缺齒、斷齒、齒面磨損,大小齒輪各一套其它故障齒輪可另行訂制學(xué)習(xí)要點(diǎn)識別不同類型的故障齒輪信號斜齒輪故障套件包括缺齒、斷齒、齒面磨損,大小齒輪各一套;其它故障齒輪可另行訂制學(xué)習(xí)要點(diǎn)識別不同類型的故障齒輪信號與直齒故障信號進(jìn)行比較,了解兩種不同類型齒輪的區(qū)別大型動力傳動故障模擬實驗臺科研

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