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進(jìn)口動力傳動故障模擬實(shí)驗(yàn)臺工作原理

來源: 發(fā)布時間:2024-03-29

機(jī)械故障與轉(zhuǎn)子動力學(xué)模擬實(shí)驗(yàn)臺用于滑動軸承中的油膜渦動和油膜振蕩現(xiàn)象的深入研究特點(diǎn):·為油膜軸承轉(zhuǎn)子動力學(xué)模擬專門設(shè)計(jì)了轉(zhuǎn)動軸·為研究轉(zhuǎn)子動力學(xué)提供了不同軸瓦間隙和可控油壓·便于安裝位移傳感器·剛性、無滑動運(yùn)轉(zhuǎn)·可拆分的軸承座便于轉(zhuǎn)子裝配與更換·的軸承和轉(zhuǎn)子配有拼合環(huán)便于更換和安裝·無需移動安裝部件就可方便更換轉(zhuǎn)軸·無需移動軸承座便可更換聯(lián)軸器、轉(zhuǎn)子、軸承和轉(zhuǎn)軸·調(diào)節(jié)螺旋旋鈕便于軸線的校準(zhǔn)多種可行實(shí)驗(yàn)“轉(zhuǎn)子機(jī)械故障動力學(xué)模擬試驗(yàn)臺”配有共振套件,模擬轉(zhuǎn)子機(jī)械共振,用于共振及共振研究。動力傳動故障預(yù)測綜合實(shí)驗(yàn)臺廠家排名?進(jìn)口動力傳動故障模擬實(shí)驗(yàn)臺工作原理

動力傳動故障模擬實(shí)驗(yàn)臺

儀器名稱: PT800機(jī)械傳動系統(tǒng)故障診斷綜合實(shí)驗(yàn)臺,標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)驗(yàn)測試系統(tǒng)-轉(zhuǎn)子與平行軸齒輪箱組合可配置監(jiān)測系統(tǒng)高、低速軸齒輪標(biāo)準(zhǔn)故障套件磁粉制動器加載器參數(shù):·電壓:24V·高轉(zhuǎn)矩:50N.m滾動軸承轉(zhuǎn)子系統(tǒng)轉(zhuǎn)子系統(tǒng)參數(shù):·滾動軸承型號:6205·蕞大徑向加載力:3000N驗(yàn)臺介紹可完成實(shí)驗(yàn)滾動軸承標(biāo)準(zhǔn)故障套件本實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)由平臺底板、三相變頻電機(jī)、轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器、滾動軸承轉(zhuǎn)子系統(tǒng)、平行軸齒輪箱、轉(zhuǎn)矩加載系統(tǒng)、聯(lián)軸器、智能循環(huán)冷卻系統(tǒng)、實(shí)驗(yàn)臺控制系統(tǒng)等組成?!と较蚣铀俣葌鞲衅黛`敏度:100mV/g量程范圍:50g頻率響應(yīng)(±1dB):0.5Hz~7kHz·電渦流傳感器靈敏度:8V/mm探頭直徑:φ5線性范圍:1mm頻率響應(yīng):0~10kHz被測面**小直徑:10mm·數(shù)據(jù)采集器輸入通道:16通道AI,2通道DI采樣頻率:Max102.4kS/s采樣精度:16bit同步采樣輸入通道類型:加速度、速度、位移、電壓、電流、壓力、溫度、鍵相·碰磨實(shí)驗(yàn)·不平衡實(shí)驗(yàn)·不對中實(shí)驗(yàn)·支撐松動實(shí)驗(yàn)·轉(zhuǎn)矩加載實(shí)驗(yàn)·轉(zhuǎn)速實(shí)驗(yàn)(升速、降速、穩(wěn)速等)·滾動軸承故障模擬實(shí)驗(yàn)(軸承裂紋、點(diǎn)蝕、磨損等)·平行軸齒輪箱故障模擬實(shí)驗(yàn)(齒輪斷齒、缺齒、裂紋、點(diǎn)蝕等)研究動力傳動故障模擬實(shí)驗(yàn)臺檢測故障齒輪箱故障模擬實(shí)驗(yàn)臺是如何測試齒輪磨損故障情況呢?

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人字齒輪箱故障模擬試驗(yàn)臺人字齒輪箱故障模擬試驗(yàn)臺是研究所自行設(shè)計(jì),研究人字齒輪和動壓軸承故障的變速、變載、多故障測試診斷實(shí)驗(yàn)臺。試驗(yàn)臺采用CTB三相異步交流電機(jī)驅(qū)動,電機(jī)額定功率3.7KW,額定電壓380V,額定電流8.2A,最高轉(zhuǎn)速6000RPM,使用E900型變頻器控制驅(qū)動電機(jī)速度。采用FD-200型磁粉制動器作為實(shí)驗(yàn)負(fù)載,額定轉(zhuǎn)矩200Nm,通過控制電壓改變激磁電流來調(diào)節(jié)實(shí)驗(yàn)負(fù)載大小。試驗(yàn)臺主要由驅(qū)動電機(jī)、扭矩傳感器、編碼器、人字齒輪箱、磁粉制動器及其冷卻裝置、液壓站等組成試驗(yàn)臺可實(shí)現(xiàn)人字齒輪和動壓軸承不同狀態(tài)下振動信號、聲發(fā)射信號、噪聲信號、扭矩信號、驅(qū)動電機(jī)電流信號、軸承溫度信號、編碼器信號的測量。

HOJOLO試驗(yàn)臺可以模擬不對中:聯(lián)軸器不對中,通過調(diào)節(jié)電機(jī)底座兩側(cè)的頂絲螺栓,試驗(yàn)臺聯(lián)軸器的不對中狀態(tài)。(角不對中/平行不對中/混合不對中)。2)轉(zhuǎn)子彎曲:研究轉(zhuǎn)軸彎曲的振動特性,研究轉(zhuǎn)軸彎曲時轉(zhuǎn)子平衡的難點(diǎn),研究如何處理轉(zhuǎn)軸彎曲引起的對中問題。3)轉(zhuǎn)子動靜摩擦:可調(diào)彈性摩擦材料加載座,以及不同摩擦材料,包含摩擦支架套件。4)動不平衡:可通過調(diào)轉(zhuǎn)軸上的平衡質(zhì)量,可以模擬軸不平衡(單面,雙面)缺陷。(動平衡轉(zhuǎn)子盤,配有36個平衡孔,10°等分360°圓周)9)負(fù)載機(jī)構(gòu)磁粉制動器齒輪的振動信號受負(fù)載變化的影響很大。即使存在故障,也很難在沒有負(fù)載的情況下檢測出故障。因此制動器連接在傳動系上,以允許驅(qū)動扭矩從空載變?yōu)榇笥?0Nm,并且齒輪可以在任意負(fù)載下進(jìn)行測試。磁制動器的調(diào)節(jié)可以通過觸控屏設(shè)置加載扭矩。振動試驗(yàn)臺工作原理?

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行星齒輪箱可以模擬行星齒輪的裂紋,斷齒,點(diǎn)蝕,磨損(齒間隙增大)等故障模擬油脂潤滑模式,單級傳動,減速比:1:10輸入太陽齒數(shù):12齒*1組行星齒輪齒數(shù):48齒*3組大齒圈齒輪齒數(shù):108齒動不平衡可通過調(diào)轉(zhuǎn)軸上旋轉(zhuǎn)圓盤上的平衡重量,可以模擬軸不平衡(單面、雙面)缺陷可實(shí)現(xiàn)雙平面柔性轉(zhuǎn)子動平衡表1故障類型部件詳細(xì)參數(shù)說明基礎(chǔ)平臺1.1m*0.52m*0.82m(長*寬*高)帶有減震底座整體式平臺軸系結(jié)構(gòu)長度兩種規(guī)格:長轉(zhuǎn)子/短轉(zhuǎn)子直徑兩種規(guī)格:直徑:10mm,30mm其他配套組件轉(zhuǎn)子雙轉(zhuǎn)子雙跨結(jié)構(gòu)驅(qū)動電機(jī)2.2KwABB三相異步電機(jī)及400W永磁同步電機(jī),電源電壓220V三相異步變頻電機(jī)及永磁同步電機(jī)驅(qū)動控制可編程交流變頻調(diào)速(至少0~10000rpm)(調(diào)速精度1轉(zhuǎn)/分鐘1RPM),三相異步電機(jī)通過變頻器調(diào)速,調(diào)節(jié)范圍(0`1750rpm)三相異步電機(jī)通過便攜式電氣箱及旋鈕式操作傳感器渦流傳感器4只、加速度傳感器16只、鍵相傳感器2只加速度/位移/光電傳感器數(shù)據(jù)采集16通道,24bit精度,數(shù)據(jù)采集單元16通道,采樣頻率102.4Khz,輸入電壓±25V,支持渦流傳感器,加速度傳感器,鍵相傳感器信號輸入。機(jī)械故障仿真試驗(yàn)臺適齒輪和斜用于直齒輪便于故障診斷技術(shù)信號處理方法研究。風(fēng)力發(fā)電動力傳動故障模擬實(shí)驗(yàn)臺數(shù)據(jù)集

風(fēng)電動力傳動系統(tǒng)變速變載故障動力學(xué)研究綜合實(shí)驗(yàn)臺?進(jìn)口動力傳動故障模擬實(shí)驗(yàn)臺工作原理

PT800機(jī)械摩擦研究套件包括機(jī)械摩擦加載支撐座和不同材料的彈性摩擦學(xué)習(xí)要點(diǎn)學(xué)習(xí)不同材料、載荷、角度、潤滑等環(huán)境下的典型機(jī)械摩擦滾動軸承故障研究套件包括5個滾動軸承(全新完好、外圈故障、內(nèi)圈故障、滾珠故障、混合故障各一個)以及安裝套件。學(xué)習(xí)要點(diǎn)學(xué)習(xí)不同類型故障滾動軸承的振動頻譜掌握包絡(luò)分析方法滾動軸承壽命估算了解潤滑劑對振動頻譜的影響皮帶故障研究套件包括皮帶輪、皮帶調(diào)節(jié)裝置、一根缺齒的皮帶以及安裝套件??赏ㄟ^對軸進(jìn)行徑向加載,加大滾動軸承信號振幅,便與觀察與分析。學(xué)習(xí)要點(diǎn)通過皮帶輪對軸承進(jìn)行加載,研究不同加載狀態(tài)下的軸承振動信號特征通過對皮帶輪位置以及松緊的調(diào)節(jié),研究不同狀態(tài)下對振動信號的影響研究缺齒下的故障皮帶對振動信號的影響進(jìn)口動力傳動故障模擬實(shí)驗(yàn)臺工作原理

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