樹脂模型的清洗方法主要有三種：第一種清洗方法是純水清洗法：將樹脂模型放入純水中，定期輕輕攪動，一段時間后將樹脂模型取出，用吹風機吹干即可。這種方法適用于印刷品尺寸較小時的情況。第二種清洗方法是酒精清洗法：將樹脂模型放入酒精中，攪拌一段時間，直到樹脂模型完全被清洗干凈。這種方法適用于小型3D打印模型和手辦。第三種清洗方法是紫外線清洗法：使用紫外線清洗機，將樹脂模型放入機器中進行清洗。這種方法適用于較大的3D打印模型和小規(guī)模的工業(yè)制品。汽車模型選擇樹脂還是合金？廣州越野樹脂模型制造廠

汽車模型的保存放置需要注意以下幾個方面：1.保留包裝：避免灰塵，也避免模型被直接接觸，方便清理。沒有底座的模型建議自己做一個。收到汽車模型時，只要是有展示底座或者是直接接觸泡沫包裝盒，都需要拿出來透透氣或者轉動一下胎皮，防止“拉絲”和融化。2.放置干燥環(huán)境中：在潮濕的壞境中，合金的車身容易氧化、起黑點和漆面起泡等現(xiàn)象。3.避免高溫照射：不要長期暴露在陽光或高射燈下直射，容易造成車漆車輪和塑料配件老化、變形、皺裂，橡膠車胎容易氧化，產生熱溶解。東莞汽車樹脂模型廠家樹脂模型能夠展現(xiàn)細微的紋理和表面細節(jié)。

樹脂汽車模型可以與合金模型可以放一起！樹脂模型保存注意一下幾點1.樹脂都是可燃的。阻燃樹脂也是難燃并非不燃，因此必須離開火源。2、所有液態(tài)聚酯都含有苯乙烯等交聯(lián)劑，容易揮發(fā)，揮發(fā)不僅污染環(huán)境，而且容易造成樹脂組分的比例失調，固化不良，因此必須密封。3、光和熱容易造成聚脂凝膠和固化。如將樹脂直接爆露在日光下，一般兩天就會凝膠，因此聚酯不宜儲存在無色玻璃罐中，或在烈日下運輸，應儲存在金屬桶中放在陰暗通風處。金屬模型應該盡量避免陽光直射，避免潮濕的環(huán)境因為車模的漆面比較脆弱，陽光直射容易龜裂，潮濕又容易起泡我的建議是放在帶玻璃門的展柜中以防止落灰、同時注意環(huán)境的相對濕度不能過大，我自己的經驗是放在盒中盡量少拿出來把玩，放在柜子或者盒子中比較好！

樹脂模型上色主要看具體是什么樹脂，顏料也各不相同的。脲醛樹脂的親水，可以直接用丙烯酸酯的丙烯顏料涂布。ABS和PVC的用的是苯胺染料，溶劑一般是乙酸丁酯。PP或者PET，密胺的沒法兒用常規(guī)任何顏料直接上色，下面底漆要先噴一層CPP，之后上面再用ABS，PVC的顏料涂布。你先看看你的手辦是什么材質的，脲醛的就用丙烯，ABS和PVC的就用苯胺。丙烯顏料里加一點磷酸能有效增加它對底材的附著力。極少數(shù)比如不飽和聚酯（苯乙烯+聚酯）和AB水（80xx，苯乙烯+過氧化物或者AIBN等等催化劑的）比較好表面用1000-1500目砂紙先仔細打磨一下再涂裝，能增加丙烯顏料的附著力，它們的材質從工藝上講都屬于PU。涂裝前你先做小試，確定附著力OK后再大涂。樹脂模型可以通過添加金屬粉末等方式增加模型的質感和重量感。

樹脂模型一般有以下特點：精細度高：樹脂模型可以制作出非常精細的細節(jié)和曲線，比如車身線條、輪轂、車燈等。質感好：樹脂模型的表面光滑，質感好，可以制作出非常逼真的車身顏色和質感。耐久性強：樹脂模型的材質比較堅硬，不易變形，可以長時間保存，不易受到外界環(huán)境的影響?？伤苄詮姡簶渲Ｐ涂梢酝ㄟ^加熱、切割、打磨等方式進行加工和改造，可以實現(xiàn)更多的個性化需求。制作難度低：相比于金屬模型和塑料模型，樹脂模型的制作難度相對較低，可以更容易地制作出高質量的模型。樹脂模型具有較高的質感，觸感舒適。茂名品牌樹脂模型制造廠

樹脂模型適用于模型愛好者、藝術家和設計師等對細節(jié)要求較高的人群。廣州越野樹脂模型制造廠

樹脂模型誕生了也有好些年頭了，為什么也就是這兩年的時間里，才突然在18比例中大爆發(fā)呢？這個和歐洲汽車模型市場的衰落有關系，由于歐債危機等因素的作用，歐洲經濟持續(xù)低迷，加之現(xiàn)在歐洲的新一代年輕人對汽車的執(zhí)迷程度已經遠不如前，這些都導致了市場對汽車模型的需求有所下降，汽車廠家對原廠車模的需求也銳減，進一步壓縮了模型的總需求量。而一直以來，以東莞為首的合金模型加工業(yè)，主要的服務對象也是歐美市場，以前一款合金模型，估計90%以上的產量都是外銷的，國內市場只是占了很小一部分。而合金模型由于前期開發(fā)成本太大，如果沒有一定的生產數(shù)量，根本無法達到合金模型的盈利平衡點。因此現(xiàn)在歐美市場不斷萎縮，很多車都無法達到合金模型需要的生產規(guī)模。而現(xiàn)在車廠為了爭奪細分市場，推出過多的車型也進一步加劇了這個狀況。在這種情況下，樹脂模型的優(yōu)勢——前期開發(fā)成本低的優(yōu)勢就體現(xiàn)出來了。廣州越野樹脂模型制造廠