陶瓷基三元催化器中鉑族金屬（PGM）鉑（Pt）、鈀（Pd）、銠（Rh）的高價(jià)值推動(dòng)著回收市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展。為了使測(cè)試產(chǎn)量和利潤(rùn)比較大化，需要快速而準(zhǔn)確地確定催化劑粉末中的貴金屬。手持式XRF（X射線(xiàn)熒光）可提供相關(guān)解決方案。日立X-MET8000手持式XRF產(chǎn)品系列（即Expert型、Optimum型和價(jià)格更低的Smart型）都可以選裝三元催化器校準(zhǔn)程序;開(kāi)機(jī)即用、準(zhǔn)確地測(cè)定鉑族金屬。三元催化器通常采用蜂窩狀陶瓷材料，其陶瓷成分因汽車(chē)制造商而異。X-MET8000中的三元催化器校準(zhǔn)程序考慮了陶瓷成分的差異，并自動(dòng)補(bǔ)償催化器中陶瓷和鋼芯中的元素對(duì)測(cè)試結(jié)果的干擾，操作者無(wú)需浪費(fèi)時(shí)間于評(píng)測(cè)和區(qū)分。從金屬保護(hù)外殼中抽取出蜂窩芯到將其研磨成細(xì)粉，需要在每一個(gè)環(huán)節(jié)中對(duì)Pt、Pd、Rh進(jìn)行準(zhǔn)確分析，以便準(zhǔn)確的定價(jià)。日立手持式X-MET8000三元催化校準(zhǔn)曲線(xiàn)具有很強(qiáng)的靈活性提高了分析的準(zhǔn)確性。寧波X-MET8000手持熒光三元催化光譜

推動(dòng)廢料和回收行業(yè)回收的貴金屬約占當(dāng)前需求的25%，是開(kāi)采材料成本的10%。但是隨著貴金屬（尤其是鈀）的價(jià)格的上漲，從報(bào)廢汽車(chē)的三元催化器中識(shí)別和分揀金屬將會(huì)賺很多錢(qián)。但這里有一個(gè)陷阱。有許許多多不同類(lèi)型的三元催化器其中含有不同的貴金屬。這并不像識(shí)別并出售轉(zhuǎn)換器那么簡(jiǎn)單。為了得到正確的價(jià)格，用戶(hù)需要準(zhǔn)確地確定三元催化器中包含多少貴金屬。好消息是，使用日立手持式XRF光譜儀X-MET8000，可以實(shí)現(xiàn)快速準(zhǔn)確的貴金屬測(cè)定。X-MET8000專(zhuān)為現(xiàn)場(chǎng)使用而設(shè)計(jì)，可確定三元催化器中貴金屬的組成和含量，包括鉑、銠和鈀。紹興X-MET三元催化設(shè)備X-MET8000中的三元催化校準(zhǔn)程序考慮了陶瓷成分的差異，無(wú)需操作者的干預(yù)。

三元催化一般不用清洗，如果三元催化氧化厲害了就直接更換。因?yàn)槿呋墓ぷ鳒囟仍?50度左右，所以一般沒(méi)有液態(tài)水殘留，所以無(wú)需清洗。清洗劑可以同時(shí)清洗發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)、燃燒系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)?？焖佟⒏咝У娜コM(jìn)氣道、燃燒室膠質(zhì)積碳和氧傳感器、三元催化器附著的化學(xué)絡(luò)合物。清洗下來(lái)的膠質(zhì)積碳和化學(xué)絡(luò)合物將充分氧化燃燒成氣體排出。達(dá)到治理尾氣、使CO、HC、NOx大幅降低的目的。經(jīng)清洗后，汽車(chē)尾氣CO、HC、NO明顯降低，特別是NO大幅下降；改善燃油霧化性能提高燃燒效率，降低油耗，節(jié)約燃油5-20%；提高低溫冷啟動(dòng)能力，降低噪音；提高動(dòng)力性能，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)及三元催化器的使用壽命，使車(chē)輛得到正常養(yǎng)護(hù)。

回收工廠需要一種快速、準(zhǔn)確的方法，在回收過(guò)程的多個(gè)步驟中識(shí)別這些令人們趨之若鶩的金屬。手持式X射線(xiàn)熒光（XRF）分析儀是一種非常有用的工具，可以在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)催化轉(zhuǎn)換器廢料進(jìn)行元素分析，以進(jìn)行快速分揀和定價(jià)。雖然像日立X-MET8000系列這樣的手持式XRF光譜儀可以快速提供答案，但遵循比較好做法以確保分析儀充分發(fā)揮其固有性能也非常重要。要優(yōu)化您的日立X-MET8000系列手持式XRF光譜儀，以便在催化轉(zhuǎn)換器回收的過(guò)程中更快地檢測(cè)并準(zhǔn)確測(cè)量鉑、鈀和銠等元素.

鉑鈀銠含量的不同，以及所對(duì)應(yīng)的價(jià)格波動(dòng)，成為購(gòu)買(mǎi)和回收三元催化器的重要影響因素。

混合動(dòng)力汽車(chē)和汽油汽車(chē)都需要三元催化器來(lái)幫助它們排放尾氣。這些三元催化器含有1-12克的貴金屬鉑、鈀或銠。隨著柴油車(chē)普及率的下降，市場(chǎng)對(duì)汽油的需求日益增加，推動(dòng)了三元催化器對(duì)鈀的需求。這對(duì)廢料和回收意味著什么？使用再生鈀的成本*為開(kāi)采鈀成本的10%。因此，三元催化器被大量回收，提取貴金屬。這些金屬的價(jià)格也在上漲。由于三元催化器中的材料成分可能會(huì)有所不同，如果您能夠準(zhǔn)確測(cè)量三元催化器中有哪些貴金屬，您就更有可能給廢料定一個(gè)合理的價(jià)格。要測(cè)定貴金屬，您必須把三元催化器的**部分磨成粉末。這意味著您必須使用XRF分析儀，如手持式X-MET8000，因?yàn)樗且豢羁梢詼y(cè)量粉末的分析儀。手持三元催化分析儀是一種快速、有效、低成本的元素分析方法。河南便攜式三元催化技術(shù)

有許許多多不同類(lèi)型的三元催化器，其中含有不同的貴金屬。寧波X-MET8000手持熒光三元催化光譜

三元催化，是指將汽車(chē)尾氣排出的CO、HC和NOx等有害氣體通過(guò)氧化和還原作用轉(zhuǎn)變?yōu)闊o(wú)害的二氧化碳、水和氮?dú)獾拇呋Ｖ饕怯萌呋鳎?三元催化器的載體部件是一塊多孔陶瓷材料，安裝在特制的排氣管當(dāng)中。稱(chēng)它是載體，是因?yàn)樗旧聿⒉粎⒓哟呋磻?yīng)，而是在上面覆蓋著一層鉑、銠、鈀等貴重金屬和稀土涂層。是安裝在汽車(chē)排氣系統(tǒng)中**重要的機(jī)外凈化裝置。針對(duì)此類(lèi)故障，維修企業(yè)采取的措施通常是更換氧傳感器和三元催化器，但是由于更換成本的問(wèn)題，維修企業(yè)與客戶(hù)之間的糾紛不斷。尤其是那些未到使用年限而更換的氧傳感器和三元催化器，往往是糾紛的焦點(diǎn)，不少客戶(hù)甚至將問(wèn)題歸結(jié)為車(chē)的質(zhì)量問(wèn)題。寧波X-MET8000手持熒光三元催化光譜