回收的貴金屬約占當(dāng)前需求的25%，是開采材料成本的10%。但是隨著貴金屬（尤其是鈀）的價格的上漲，從報廢汽車的三元催化器中識別和分揀金屬將會賺很多錢。但這里有一個陷阱。有許許多多不同類型的三元催化器，其中含有不同的貴金屬。這并不像識別并出售轉(zhuǎn)換器那么簡單。為了得到正確的價格，用戶需要準(zhǔn)確地確定三元催化器中包含多少貴金屬。好消息是，使用日立手持式XRF光譜儀X-MET8000，可以實現(xiàn)快速準(zhǔn)確的貴金屬測定。X-MET8000專為現(xiàn)場使用而設(shè)計，可確定三元催化器中貴金屬的組成和含量，包括鉑、銠和鈀。三元催化轉(zhuǎn)化器陶瓷基體為蜂窩狀，可增加催化反應(yīng)面積。寧德X-MET8000手持三元催化系列

為什么X-MET8000是三元催化器分析的準(zhǔn)確性的理想選擇、易用性和可靠性對于強大的分析程序至關(guān)重要，這便是日立分析儀器的X-MET8000非常符合此要求的原因：獲得準(zhǔn)確結(jié)果的比較好技術(shù)：X-MET8000所使用的XRF技術(shù)是用于三元催化器分析的***技術(shù)。它能準(zhǔn)確地確定貴金屬（包括鉑、鈀和銠）的存在和成分。也可在任何形式的基材上進行此過程，包括粉末和固體，并且完全無損，這表明它不會對被測材料產(chǎn)生不利影響，也無需浪費任何有價值的粉末用于分析。手持技術(shù)：X-MET是手持式、完全便攜式的儀器。它可在現(xiàn)場的整個回收過程中使用，并具有足夠的電池壽命，可持續(xù)使用一整天。堅固耐用的設(shè)計：X-MET具有堅固耐用設(shè)計，可承受**惡劣的環(huán)境和天氣條件。它具有環(huán)境密封的耐沖擊塑料外殼，可防止沖擊的橡膠緩沖器，并具有防水濺和防塵功能（符合IP54級防護標(biāo)準(zhǔn)）。三元催化器校準(zhǔn)程序：可以預(yù)安裝三元催化器校準(zhǔn)程序(任選程序)，實現(xiàn)開機即用。杭州X-MET8000手持熒光三元催化參數(shù)三元催化是汽油車尾氣凈化的重要部件其載體部件是一塊多孔的陶瓷材料。

手持式三元催化分析儀很快的分析從鎂和鈾等多元素，檢測的結(jié)果從百萬分之一到100%。日立分析儀極為堅固耐用，可以在惡劣的環(huán)境中正常工作。使用日立手持式XRF分析儀分析鉑（Pt）、鈀（Pd）和銠（Rh）等高價值的元素，汽車三元尾氣凈化器的觸媒主要由涂覆在蜂窩陶瓷體壁表面的貴金屬鉑、鈀、銠組成。當(dāng)有毒氣體的分子和觸媒接觸的時候就發(fā)生了反應(yīng)，把有毒氣體轉(zhuǎn)化成了無毒的氣體。觸媒本身的作用就是減少發(fā)生化學(xué)反應(yīng)所需要的能量，提高化學(xué)反應(yīng)的效率。

為了解決這一令汽車生產(chǎn)企業(yè)、維修企業(yè)、維修管理部門以及環(huán)保部門頭疼并難以解決的問題，有關(guān)科研單位針對傳統(tǒng)的發(fā)動機常規(guī)保養(yǎng)方法存在的缺陷，研究設(shè)計開發(fā)了一套全新的發(fā)動機常規(guī)養(yǎng)護方法和技術(shù)——發(fā)動機***常規(guī)養(yǎng)護新技術(shù)。這項新技術(shù)內(nèi)容是：在為客戶進行定期保養(yǎng)時，除了更換機油和三濾的保養(yǎng)項目外，加入了三元催化器的清洗養(yǎng)護。它的技術(shù)特點是：將"汽車廢氣控制系統(tǒng)檢查維護項目"和傳統(tǒng)的發(fā)動機定期保養(yǎng)方法有機結(jié)合起來，彌補了傳統(tǒng)發(fā)動機定期保養(yǎng)方法不能滿足現(xiàn)代發(fā)動機保養(yǎng)要求的缺陷，將被動地解決環(huán)保發(fā)動機出現(xiàn)排放控制系統(tǒng)工作不正常問題變?yōu)橹鲃拥仡A(yù)防環(huán)保發(fā)動機出現(xiàn)排放控制系統(tǒng)工作不正常問題。日立手持式X-MET8000光譜儀適用于三元催化器中的鉑鈀銠等鉑族金屬元素的檢測是您的理想之選。

手持式三元催化分析儀很快的分析從鎂和鈾等多元素，檢測的結(jié)果從百萬分之一到100%。日立分析儀極為堅固耐用，可以在惡劣的環(huán)境中正常工作。使用日立手持式XRF分析儀分析鉑（Pt）、鈀（Pd）和銠（Rh）等高價值的元素，汽車三元尾氣凈化器的觸媒主要由涂覆在蜂窩陶瓷體壁表面的貴金屬鉑、鈀、銠組成。當(dāng)有毒氣體的分子和觸媒接觸的時候，就發(fā)生了反應(yīng)，把有毒氣體轉(zhuǎn)化成了無毒的氣體。觸媒本身的作用就是減少發(fā)生化學(xué)反應(yīng)所需要的能量，提高化學(xué)反應(yīng)的效率

三元催化器是汽車及其它發(fā)動機固定污染源進行排氣凈化的主要部件。廈門手持三元催化技術(shù)

日立手持式X-MET8000三元催化校準(zhǔn)曲線具有很強靈活性提高了分析的準(zhǔn)確性。寧德X-MET8000手持三元催化系列

由于中國的燃油品質(zhì)普遍較差，燃油中含有硫、磷以及所使用的抗爆劑MMT中含有錳，這些化學(xué)成分在燃燒后隨著廢氣的排出，會在氧傳感器表面和三元催化器內(nèi)部形成化學(xué)絡(luò)合物。另外，由于駕駛員的不良駕駛習(xí)慣，或者長期行駛在擁堵路面，發(fā)動機經(jīng)常處于不完全燃燒狀態(tài)，會在氧傳感器和三元催化器內(nèi)形成積炭。此外，國內(nèi)很多地區(qū)使用乙醇汽油，這種汽油有很強的清洗作用，會將燃燒室內(nèi)的積垢清洗但不能分解燃燒，因此隨著廢氣的排放這些污垢也會沉積在氧傳感器表面和三元催化器內(nèi)。正是由于諸多因素，使得汽車在行駛一段里程后，除了會在進氣門和燃燒室內(nèi)產(chǎn)生積炭外，還會造成氧傳感器和三元催化器中毒失效、三元催化器堵塞以及EGR閥被沉積物阻塞卡滯等故障，造成發(fā)動機工作不正常，造成油耗增加、動力下降和尾氣超標(biāo)等問題。寧德X-MET8000手持三元催化系列