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寧德三元催化光譜

來源: 發(fā)布時(shí)間:2023-09-12

所謂“三元”是指三元催化轉(zhuǎn)化器中所含的三種貴金屬元素,即鉑(Pt)、銠(Rh)和鈀(Pd)。金屬氧化物對某些化學(xué)反應(yīng)有催化效果。為此,它們以催化劑的方式涂在陶瓷基板上,安裝在轎車排氣管上,催化轎車尾氣的氧化復(fù)原反應(yīng),并由此命名為三元催化轉(zhuǎn)化器。在尾氣凈化進(jìn)程中,鉑(Pt)和鈀(Pd)主要對一氧化碳和碳?xì)浠衔锲鸫呋Ч櫍≧h)主要在氮氧化物中起催化效果。陶瓷基體為蜂窩狀,可**增加三元催化轉(zhuǎn)化器的催化反應(yīng)面積。因此從商業(yè)角度而言,要想辨別出三元催化器當(dāng)中的鉑鈀銠等元素就需要使用高科技的儀器來進(jìn)行辨別,日立X-MET8000光譜儀是一款無損檢測的儀器,這款儀器能夠準(zhǔn)確幫助他們測量每一種樣品中金屬的比例,也可在現(xiàn)場快速準(zhǔn)確地檢測。日立手持三元催化分析儀是一種很有用的工具可以在現(xiàn)場對催化轉(zhuǎn)換器廢料進(jìn)行元素分析。寧德三元催化光譜

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混合動力汽車和汽油汽車都需要三元催化器來幫助它們排放尾氣。這些三元催化器含有1-12克的貴金屬鉑、鈀或銠。隨著柴油車普及率的下降,市場對汽油的需求日益增加,推動了三元催化器對鈀的需求。這對廢料和回收意味著什么?使用再生鈀的成本*為開采鈀成本的10%。因此,三元催化器被大量回收,提取貴金屬。這些金屬的價(jià)格也在上漲。由于三元催化器中的材料成分可能會有所不同,如果您能夠準(zhǔn)確測量三元催化器中有哪些貴金屬,您就更有可能給廢料定一個(gè)合理的價(jià)格。要測定貴金屬,您必須把三元催化器的**部分磨成粉末。這意味著您必須使用XRF分析儀,如手持式X-MET8000,因?yàn)樗且豢羁梢詼y量粉末的分析儀。金華牛津三元催化價(jià)格日立手持光譜分析儀可預(yù)安裝三元催化器校準(zhǔn)程序?qū)崿F(xiàn)開機(jī)即用。

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回收的貴金屬約占當(dāng)前需求的25%,是開采成本的10%。但是隨著貴金屬(尤其是鈀)的價(jià)格的上漲,從報(bào)廢汽車的三元催化器中檢測和分揀貴金屬將會盈利。有許許多多不同類型的催化轉(zhuǎn)化器,其中含有不同含量和種類的貴金屬,因此檢測三元催化器中貴金屬含量的設(shè)備必不可少。為了得到正確的價(jià)格,用戶需要準(zhǔn)確地確定三元催化器中包含多少貴金屬。使用手持式XRF光譜儀(如X-MET8000),可以實(shí)現(xiàn)快速準(zhǔn)確的三元催化器中貴金屬測定。X-MET8000專為現(xiàn)場使用而設(shè)計(jì),可確定三元催化器中貴金屬的含量,包括鉑、銠和廣受關(guān)注的鈀。在催化轉(zhuǎn)換器中鉑(Pt)、鈀(Pd)和銠(Rh)含量不同和劇烈變動的價(jià)格在催化轉(zhuǎn)換器購買和回收中是極為重要的影響因素。2010年全球鉑、鈀和銠的銷售總量分別為245、299和27.2噸。大約有46%的鉑、57%的鈀和77%的銠用于汽車催化工業(yè)。同年33.7噸鉑、41.2噸鈀和7.3噸的銠從催化轉(zhuǎn)換器中回收萃取取出在2010年按純金屬加權(quán)平均價(jià)格水平計(jì)算有30億的總價(jià)值。為了避免經(jīng)濟(jì)損失,在快速精確測定三元催化器收集現(xiàn)場或精煉廠里的催化轉(zhuǎn)換器中鉑、鈀和銠的含量,HITACHIX-MET8000系列X射線熒光光譜分析儀配置專業(yè)的三元催化校準(zhǔn),是達(dá)成此目標(biāo)的理想儀器。

三元催化器是一種有助于汽車產(chǎn)生清潔排放物的裝置,主要是使用催化劑(一種加速化學(xué)反應(yīng)的基質(zhì))將排氣系統(tǒng)中的有害氣體轉(zhuǎn)化為污染較少的氣體,三元催化器不僅能起到保護(hù)環(huán)境減少廢物之外。所謂"三元"是指三元催化轉(zhuǎn)化器中所含的三種貴金屬元素,即鉑(Pt)、銠(Rh)和鈀(Pd)。金屬氧化物對某些化學(xué)反應(yīng)有催化效果。為此,它們以催化劑的方式涂在陶瓷基板上,安裝在轎車排氣管上,催化轎車尾氣的氧化復(fù)原反應(yīng),并由此命名為三元催化轉(zhuǎn)化器。在尾氣凈化進(jìn)程中,鉑(Pt)和鈀(Pd)主要對一氧化碳和碳?xì)浠衔锲鸫呋Ч?Rh)主要在氮氧化物中起催化效果。陶瓷基體為蜂窩狀,可**增加三元催化轉(zhuǎn)化器的催化反應(yīng)面積。三元催化是汽油車尾氣凈化的重要部件其載體部件是一塊多孔的陶瓷材料。

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經(jīng)清洗后,汽車尾氣CO、HC、NO明顯降低,特別是NO大幅下降;改善燃油霧化性能,提高燃燒效率,降低油耗,節(jié)約燃油5-20%;提高低溫冷啟動能力,降低噪音;提高動力性能,延長發(fā)動機(jī)及三元催化器的使用壽命,使車輛得到正常養(yǎng)護(hù)。建議每2-3萬公里或者1年進(jìn)行1次三元催化器免拆清洗。三元催化,是指將汽車尾氣排出的CO、HC和NOx等有害氣體通過氧化和還原作用轉(zhuǎn)變?yōu)闊o害的二氧化碳、水和氮?dú)獾拇呋?。主要是用三元催化器?三元催化器的載體部件是一塊多孔陶瓷材料,安裝在特制的排氣管當(dāng)中。稱它是載體,是因?yàn)樗旧聿⒉粎⒓哟呋磻?yīng),而是在上面覆蓋著一層鉑、銠、鈀等貴重金屬和稀土涂層。是安裝在汽車排氣系統(tǒng)中**重要的機(jī)外凈化裝置。X-MET8000系列X射線熒光光譜分析儀配置專業(yè)三元催化校準(zhǔn)是達(dá)成此目標(biāo)的理想。浙江牛津三元催化設(shè)備

鉑鈀銠含量的不同,以及所對應(yīng)的價(jià)格波動成為購買和回收三元催化器重要影響因素。寧德三元催化光譜

回收工廠需要一種快速、準(zhǔn)確的方法,在回收過程的多個(gè)步驟中識別這些令人們趨之若鶩的金屬。手持式X射線熒光(XRF)分析儀是一種非常有用的工具,可以在現(xiàn)場對催化轉(zhuǎn)換器廢料進(jìn)行元素分析,以進(jìn)行快速分揀和定價(jià)。雖然像日立X-MET8000系列這樣的手持式XRF光譜儀可以快速提供答案,但遵循比較好做法以確保分析儀充分發(fā)揮其固有性能也非常重要。要優(yōu)化您的日立X-MET8000系列手持式XRF光譜儀,以便在催化轉(zhuǎn)換器回收的過程中更快地檢測并準(zhǔn)確測量鉑、鈀和銠等元素.


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