不同零部件和裝置，可以為汽車安全行駛提供不一樣的幫助，而三元催化的作用，就在于能將汽車尾氣排放出的有害氣體，轉(zhuǎn)化成二氧化碳和氮氣，它是汽車排放系統(tǒng)中較重要的凈化裝置，在當(dāng)前市場中供不應(yīng)求，即使回收回來不進行提煉，也能再次加工賣個好價。將三元催化器回收后，較新的物件可以通過加工處理，再次重新出售，而比較廢舊的物件，就可以拆解分類，轉(zhuǎn)手賣出，所賺利潤還是比較可觀的。三元催化器里所含的貴金屬含量越高，回收的價格也會越高，日立手持式三元催化分析儀可快速，準(zhǔn)確地現(xiàn)場測定催化劑粉末中的貴金屬，從而大程度地提高測試通量和利潤。日立手持式分析儀是檢測三元催化器中貴金屬（鉑鈀銠）含量必不可少的儀器。浙江X-MET三元催化價格

催化轉(zhuǎn)化器是一種廢氣排放控制裝置，其通過催化氧化還原反應(yīng)（氧化和還原反應(yīng)）將來自內(nèi)燃機的廢氣中的有毒有害氣體和污染物還原為毒性較小的污染物。用于汽油和柴油發(fā)動機，銠用作還原催化劑，鈀用作氧化催化劑，鉑用于還原和氧化。一旦汽車報廢或更換催化器，催化轉(zhuǎn)化器可以回收成廢料。轉(zhuǎn)爐內(nèi)的貴金屬，包括鉑、鈀和銠，都被提取出來。X-MET8000用于汽車中的Pt、Pd和Rh的檢測，同時X-MET8000 校準(zhǔn)曲線具有很強的靈活性，可根據(jù)客戶提供的標(biāo)準(zhǔn)樣品或已知含量樣品進行二次校準(zhǔn)，進一步提高分析的準(zhǔn)確性。在進行檢測之前，要將參考樣本碾碎、烘干并用篩子過濾，以獲得晶粒大小一致、質(zhì)地均勻的樣本，然后再將樣本放入到4μm Prolene薄膜封住的杯子中，***使用分析儀檢測杯子中的樣本。要獲得具有代表性的精確結(jié)果，需要對樣本進行準(zhǔn)備。不準(zhǔn)備樣本，而只對陶瓷蜂窩結(jié)構(gòu)的表面進行分析，會產(chǎn)生誤導(dǎo)的結(jié)果，貴金屬含量會偏高。使用HITACHI X-MET8000系列X射線熒光光譜分析儀對30個樣本進行分析，每次檢測使用60秒鐘的時間，所有型號的分析儀所獲得的分析結(jié)果都與實際情況高度吻合，即使樣本中包含有大量其它的元素，對比結(jié)果也保持了一定的吻合度。浙江汽車三元催化品牌隨著柴油車普及率的下降，市場對汽油的需求日益增加，推動了三元催化器對鈀的需求。

日立手持式光譜儀快速檢測三元催化器中的鉑、銠、鈀。手持式光譜儀在分析廢舊汽車催化轉(zhuǎn)換器中鉑金族金屬鉑(Pt)、鈀(Pd)和銠(Rh)更準(zhǔn)確、更有效。手持式光譜儀檢測和測量這些金屬的含量在短短幾秒內(nèi)就能完成，非常之快。經(jīng)過研究證明，三元催化器是減少這些排放物的方法。通過氧化和還原反應(yīng)，一氧化碳被氧化成二氧化碳，碳氫化合物被氧化成水和二氧化碳，氮氧化合物被還原成氮氣和氧氣。三種有害氣體都變成了無害氣體。三元催化劑要在350 攝氏度的時候起反應(yīng)，溫度過低時，轉(zhuǎn)換效率急劇下降；而催化劑的活性溫度( 比較好的工作溫度) 是400 ℃到800 ℃左右，過高的溫度也會使催化劑老化加劇。在理想的空燃比(14.7 ：1) 下，催化轉(zhuǎn)化的效果也比較好。

汽車催化劑基體材料有二種，大部分是用陶瓷材料堇青石襯底，用涂有含貴金屬的封閉保護層，或者涂有含貴金屬的封閉保護層的氧化鋁的金屬襯**造而成。沒有技術(shù)可以分析不均勻的材料，如沒有制樣的催化轉(zhuǎn)換器。因此收集到的陶瓷基體的催化劑要經(jīng)過一個“去殼”的過程，即從催化轉(zhuǎn)換器罐中抽出蜂窩狀的陶瓷體材料。所有陶瓷體材料都會被分類粉碎，研磨，盡可能將陶瓷材料和含貴金屬的催化劑均勻混合。相比之下，有金屬襯底的轉(zhuǎn)換器首先要切碎或者研磨，然后用吸鐵石把金屬部件分離，把含有貴金屬粉末的保護層篩選出來。因為這種富集，保護層中的貴金屬含量通常都會比研磨的陶瓷粉末中高很多。在這兩種情況下，應(yīng)該將樣品粉末粉碎到200μm細以下，放在樣品杯或樣品袋中用于分析。HITACHI X-MET8000系列X射線熒光光譜分析儀配置專業(yè)的三元催化校準(zhǔn)，可簡單實現(xiàn)此目標(biāo)。日立手持三元催化光譜分析儀在三元催化器的回收中發(fā)揮著重要作用！

三元催化一般不用清洗，如果三元催化氧化厲害了就直接更換。因為三元催化的工作溫度在350度左右，所以一般沒有液態(tài)水殘留，所以無需清洗。清洗劑可以同時清洗發(fā)動機進氣系統(tǒng)、燃燒系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)。快速、高效的去除進氣道、燃燒室膠質(zhì)積碳和氧傳感器、三元催化器附著的化學(xué)絡(luò)合物。清洗下來的膠質(zhì)積碳和化學(xué)絡(luò)合物將充分氧化燃燒成氣體排出。達到治理尾氣、使CO、HC、NOx大幅降低的目的。經(jīng)清洗后，汽車尾氣CO、HC、NO明顯降低，特別是NO大幅下降；改善燃油霧化性能，提高燃燒效率，降低油耗，節(jié)約燃油5-20%；提高低溫冷啟動能力，降低噪音；提高動力性能，延長發(fā)動機及三元催化器的使用壽命，使車輛得到正常養(yǎng)護。在汽油車中有一種排氣凈化設(shè)備，稱為三元催化轉(zhuǎn)化器。滄州X-MET8000手持熒光三元催化分類

三元催化轉(zhuǎn)換器通過使用催化劑將排氣系統(tǒng)中的有害氣體轉(zhuǎn)化為污染較少的氣體。浙江X-MET三元催化價格

X-MET是手持式、完全便攜式的儀器，它可在現(xiàn)場的整個回收過程中使用，并具有足夠的電池電量，可持續(xù)使用一整天。X-MET具有堅固耐用設(shè)計，可承受**惡劣的環(huán)境和天氣條件。它具有環(huán)境密封的耐沖擊塑料外殼，可防止沖擊的橡膠緩沖墊，并具有防水和防塵功能（符合IP54級防護標(biāo)準(zhǔn)）。可以預(yù)安裝三元催化器校準(zhǔn)程序(任選程序)，實現(xiàn)開機即用。該校準(zhǔn)程序考慮來自不同制造商的三元催化器的不同成分組成，自動補償陶瓷元素濃度變化的影響，因此，操作者在分析不同批次時無需進行干預(yù)。浙江X-MET三元催化價格

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