氣力輸送系統(tǒng):解決物料輸送難題,提升生產(chǎn)效率
稱重配料控制系統(tǒng):精確配料,提升生產(chǎn)質(zhì)量與效率
革新配料行業(yè),稱重配料助力企業(yè)提升生產(chǎn)效率
氣力輸送:解決物料輸送難題,提升生產(chǎn)效率的利器
從開始到驗(yàn)收,江蘇惟德如何完成一整套氣力輸送系統(tǒng)?
?哪些物料適合氣力輸送
氣力輸送系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)以及發(fā)展前景介紹
關(guān)于稱重配料系統(tǒng)的應(yīng)用知識介紹
影響稱重配料系統(tǒng)的精度有哪些
氣力輸送系統(tǒng)的裝置特點(diǎn)
三元催化一般不用清洗,如果三元催化氧化厲害了就直接更換。因?yàn)槿呋墓ぷ鳒囟仍?50度左右,所以一般沒有液態(tài)水殘留,所以無需清洗。清洗劑可以同時清洗發(fā)動機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)、燃燒系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)??焖?、高效的去除進(jìn)氣道、燃燒室膠質(zhì)積碳和氧傳感器、三元催化器附著的化學(xué)絡(luò)合物。清洗下來的膠質(zhì)積碳和化學(xué)絡(luò)合物將充分氧化燃燒成氣體排出。達(dá)到治理尾氣、使CO、HC、NOx大幅降低的目的。經(jīng)清洗后,汽車尾氣CO、HC、NO明顯降低,特別是NO大幅下降;改善燃油霧化性能,提高燃燒效率,降低油耗,節(jié)約燃油5-20%;提高低溫冷啟動能力,降低噪音;提高動力性能,延長發(fā)動機(jī)及三元催化器的使用壽命,使車輛得到正常養(yǎng)護(hù)。X-MET8000 預(yù)安裝三元催化校準(zhǔn)曲線并自動補(bǔ)償陶瓷元素濃度變化的影響。上海Vulcan三元催化
日立儀器的手持式X射線熒光光譜儀X-MET8000可應(yīng)用于車用三元催化器的回收行業(yè),根據(jù)所回收的三元催化器中的鉑、鈀、銠的含量來確定回收價格,并可以判斷人為填入的雜質(zhì)元素,減少三元催化器回收企業(yè)的利益損失。X-MET8000操作簡單,無需制備樣品,為確定批量的回收價格提供可靠的依據(jù)。X-MET8000同樣被***的應(yīng)用在其他工業(yè)廢棄材料回收和處理行業(yè)中。比如,篩選工業(yè)廢棄材料中是否包含有害重金屬Cd、Pb等,根據(jù)X-MET的檢測結(jié)果,來判定對廢料材料的處理方式。浙江金屬三元催化原理三元催化轉(zhuǎn)化器陶瓷基體為蜂窩狀,可增加催化反應(yīng)面積。
隨著人類工業(yè)文明的發(fā)展,對環(huán)境的破壞日益嚴(yán)重,大氣的污染也日益加劇。人民逐漸認(rèn)識到,汽車尾氣是重要的大氣污染源,因此對汽車尾氣的治理就成了汽車也一個亟需解決的問題。通過對汽車尾氣的分析,發(fā)現(xiàn)其中的CO、HC和NOx是污染大氣**嚴(yán)重的物質(zhì),所以,汽車尾氣的治理越來越重要,催生出了汽車尾氣凈化裝置,三元催化器是汽車尾氣凈化裝置的主要組成部分。它可以極大的降低尾氣對大氣的污染程度。三元催化器是汽車及其它發(fā)動機(jī)固定污染源進(jìn)行排氣凈化的主要部件。
鉑鈀銠含量的不同,以及所對應(yīng)的價格波動,成為購買和回收三元催化器價格的重要影響因素。而傳統(tǒng)的檢測貴金屬成分的方法,往往會造成結(jié)果不準(zhǔn)確,或者工作量太大,人工無法完成。幸而在科技時代下,我們可以用分析儀檢測三元催化中的貴金屬元素,日立手持光譜儀能實(shí)現(xiàn)鉑鈀銠三元催化器中含量測定,催化劑轉(zhuǎn)換器的內(nèi)部陶瓷蜂窩結(jié)構(gòu)涂有含有Pt,Pd和Rh的修補(bǔ)基面涂層,同時還可以存在其他具有價值的元素。清楚催化劑材料的貴金屬含量,在回收物中可以正確判斷材料的價值多少。日立手持式三元催化光譜儀可快速,準(zhǔn)確地現(xiàn)場測定催化劑粉末中的貴金屬,從而大程度地提高測試通量和利潤。三元催化轉(zhuǎn)換器內(nèi)的催化劑成分通常是鉑鈀和銠的組合,這些都是稀有且昂貴的鉑族金屬。
鉑鈀銠含量的不同,以及對應(yīng)的價格波動,成為購買和回收三元催化器的重要影響因素,現(xiàn)如今,三元催化的材料或者是陶瓷基層(青石鍍上貴金屬封漆),或是金屬基層(鍍上含有貴金屬的氧化鋁封漆),暫時還沒有技術(shù)可以直接分析未經(jīng)樣本處理過的,像三元催化這樣不均勻的材質(zhì)。對陶瓷催化器要進(jìn)行去殼處理,從金屬中取出蜂巢狀的陶瓷體,然后進(jìn)行碾碎處理。對于金屬基層的催化器,首先要壓碎,然后,金屬部分要從含有貴金屬的封漆粉末中,通過磁選和風(fēng)選分離。由于制作催化器時的富集處理,金屬基層催化器的金屬含量要高出陶瓷基層的很多。這倆種催化器的處理,都需經(jīng)過壓碎至粉末狀為200 微米。手持式X-MET8000為基于陶瓷體的汽車三元催化器中鉑鈀銠的分析和鑒定提供了方便的可靠的性能。寧德手持式XRF三元催化原理
X-MET8000中的三元催化校準(zhǔn)程序考慮了陶瓷成分的差異,無需操作者的干預(yù)。上海Vulcan三元催化
鉑族金屬一般由鉑、鈀、銠、銥、釕、鋨等元素組成。而這些金屬對工業(yè)、醫(yī)療、電子等行業(yè),尤其對汽車行業(yè)的運(yùn)用非常重要,它們屬于市場中**的商品,價格高達(dá)黃金的幾倍,甚至是幾十倍。鉑族金屬在市場上的供應(yīng)需求強(qiáng),但是金屬資源又很稀缺,這是為何呢?一方面鉑族元素在地殼中的含量資源本就比較少,在地球中的資源數(shù)據(jù),**只為百萬分之0.0005,而另一方面,鉑礦石中鉑族元素的平均品位在5-15ppm之間,并且其中還混雜著大量的過渡金屬(鎳、銀、汞、銅和鐵),后過度金屬(鉍、鉛和錫)、類金屬(銻、砷和碲)以及非金屬(硒和硫),這就增加了鉑礦的開采難度,使得鉑族元素提煉的難度也**增加。這就使得鉑族金屬回收,以三元催化回收為主的行業(yè)變得相當(dāng)熱門,而日立手持光譜儀尤其適用于三元催化器中的鉑鈀銠等鉑族金屬元素的檢測,是您的理想之選。上海Vulcan三元催化
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