氣力輸送系統(tǒng):解決物料輸送難題,提升生產(chǎn)效率
稱重配料控制系統(tǒng):精確配料,提升生產(chǎn)質(zhì)量與效率
革新配料行業(yè),稱重配料助力企業(yè)提升生產(chǎn)效率
氣力輸送:解決物料輸送難題,提升生產(chǎn)效率的利器
從開始到驗(yàn)收,江蘇惟德如何完成一整套氣力輸送系統(tǒng)?
?哪些物料適合氣力輸送
氣力輸送系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)以及發(fā)展前景介紹
關(guān)于稱重配料系統(tǒng)的應(yīng)用知識(shí)介紹
影響稱重配料系統(tǒng)的精度有哪些
氣力輸送系統(tǒng)的裝置特點(diǎn)
回收的貴金屬約占當(dāng)前需求的25%,是開采成本的10%。但是隨著貴金屬(尤其是鈀)的價(jià)格的上漲,從報(bào)廢汽車的三元催化器中檢測(cè)和分揀貴金屬將會(huì)盈利。有許許多多不同類型的催化轉(zhuǎn)化器,其中含有不同含量和種類的貴金屬,因此檢測(cè)三元催化器中貴金屬含量的設(shè)備必不可少。為了得到正確的價(jià)格,用戶需要準(zhǔn)確地確定三元催化器中包含多少貴金屬。使用手持式XRF光譜儀(如X-MET8000),可以實(shí)現(xiàn)快速準(zhǔn)確的三元催化器中貴金屬測(cè)定。X-MET8000專為現(xiàn)場(chǎng)使用而設(shè)計(jì),可確定三元催化器中貴金屬的含量,包括鉑、銠和廣受關(guān)注的鈀。三元催化器中包含鉑(Pt),鈀(Pd)和銠(Rh)等稀有金屬。安徽便攜式三元催化參數(shù)
手持式XRF分析儀可以快速精確地測(cè)量催化轉(zhuǎn)換器材料中的鉑(Pt)、鈀(Pd)和銠(Rh)元素。這些元素都具有非常高的價(jià)值,因此精確辨別這些金屬至關(guān)重要。從商業(yè)角度上看,回收鉑族元素(PGM)的能力有助于滿足市場(chǎng)上新出現(xiàn)的需求。從汽車催化轉(zhuǎn)換器回收的鉑族元素占有市場(chǎng)所需的一半以上份額的鉑和鈀元素,以及絕大多數(shù)的銠元素?;厥丈桃_估價(jià)所回收的催化轉(zhuǎn)換器材料,了解其中鉑族元素的含量至關(guān)重要。鉑族金屬具有強(qiáng)大的加速反應(yīng)的能力。自從20世紀(jì)80年代 起,汽車就已經(jīng)配備了催化轉(zhuǎn)換器,以處理廢氣的排放。催化轉(zhuǎn)換器可以將排放物的有毒有害氣體和污染物轉(zhuǎn)化為危害較小的化合物。河間便攜式三元催化品牌三元催化轉(zhuǎn)換器的回收不但可以減少廢物,且可以獲得較高的經(jīng)濟(jì)收益。
現(xiàn)在在汽油車中有一種排氣凈化裝置,稱為三元催化轉(zhuǎn)化器,其主要功能是氧化和還原轎車尾氣中的一氧化碳、碳?xì)浠衔锖偷趸衔?,產(chǎn)生對(duì)大氣無害的二氧化碳、氮?dú)夂退?,然后到達(dá)凈化的效果。所謂"三元"是指三元催化轉(zhuǎn)化器中所含的三種貴金屬元素,即鉑(Pt)、銠(Rh)和鈀(Pd)。金屬氧化物對(duì)某些化學(xué)反應(yīng)有催化效果。為此它們以催化劑的方式涂在陶瓷基板上,安裝在轎車排氣管上,催化轎車尾氣的氧化復(fù)原反應(yīng),并由此命名為三元催化轉(zhuǎn)化器。在尾氣凈化進(jìn)程中,鉑(Pt)和鈀(Pd)主要對(duì)一氧化碳和碳?xì)浠衔锲鸫呋Ч?,?Rh)主要在氮氧化物中起催化效果。陶瓷基體為蜂窩狀,可**增加三元催化轉(zhuǎn)化器的催化反應(yīng)面積。
日立手持三元催化光譜儀擁有直觀的用戶界面,大而清晰的功能圖標(biāo),帶有接近匹配信息的大型牌號(hào)顯示,即使戴著手套也能輕松操作??梢詣?chuàng)建包含分析信息、公司徽標(biāo)、光譜等的定制分析報(bào)告,CSV報(bào)告格式提供充分的靈活性,或防篡改的pdf格式提供數(shù)據(jù)安全性,所有軟件都安裝在X-MET服務(wù)器中,大多數(shù)網(wǎng)絡(luò)瀏覽器都可以訪問,無需安裝軟件。X射線熒光(EDXRF)分析儀為基于陶瓷的汽車中發(fā)現(xiàn)的鉑族金屬(PGM)鉑(Pt)、鈀(Pd)和銠(Rh)的分析和鑒定提供了可靠的性能。日立手持式三元催化光譜儀可快速,準(zhǔn)確地現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定三元催化劑中的貴金屬,從而大程度地提高測(cè)試效率和利潤。
混合動(dòng)力汽車和汽油汽車都需要三元催化器來幫助它們排放尾氣符合法規(guī),這些三元催化器含有1-12克的貴金屬鉑、鈀或銠。隨著柴油車普及率的下降,市場(chǎng)對(duì)汽油車的需求日益增加,推動(dòng)了三元催化器對(duì)鈀的需求,使用再生鈀的成本為開采鈀成本的10%。因此三元催化器被大量回收,提取貴金屬,這些貴金屬的價(jià)格也在上漲。由于三元催化器中的材料成分可能會(huì)有所不同,如果您能夠準(zhǔn)確測(cè)量三元催化器中有哪些貴金屬,您就更有可能給廢料定一個(gè)合理的價(jià)格。由于三元催化器的中心部分陶瓷體含貴金屬內(nèi)外的不均勻性,要準(zhǔn)確測(cè)定貴金屬,必須把三元催化器的中心部分陶瓷體磨成粉末,這意味著您必須使用XRF分析儀,如手持式X-MET8000,因?yàn)樗且豢羁梢詼y(cè)量粉末的分析儀。日立手持光譜分析儀可以預(yù)安裝三元催化器校準(zhǔn)程序,實(shí)現(xiàn)開機(jī)即用。滄州X-MET8000手持熒光三元催化作用
檢測(cè)鉑鈀銠等貴金屬依賴于三元催化光譜分析儀。安徽便攜式三元催化參數(shù)
在催化轉(zhuǎn)換器中鉑(Pt)、鈀(Pd)和銠(Rh)含量不同和劇烈變動(dòng)的價(jià)格在催化轉(zhuǎn)換器購買和回收中是極為重要的影響因素。2010年全球鉑、鈀和銠的銷售總量分別為245、299和27.2噸。大約有46%的鉑、57%的鈀和77%的銠用于汽車催化工業(yè)。同年33.7噸鉑、41.2噸鈀和7.3噸的銠從催化轉(zhuǎn)換器中回收萃取取出,在2010年按純金屬加權(quán)平均價(jià)格水平計(jì)算有30億的總價(jià)值。為了避免經(jīng)濟(jì)損失,在快速精確測(cè)定三元催化器收集現(xiàn)場(chǎng)或精煉廠里的催化轉(zhuǎn)換器中鉑、鈀和銠的含量,HITACHI X-MET8000系列X射線熒光光譜分析儀配置專業(yè)的三元催化校準(zhǔn),是達(dá)成此目標(biāo)的理想儀器。安徽便攜式三元催化參數(shù)
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