潤滑脂的分類潤滑脂品種復(fù)雜，牌號繁多，分類工作十分重要。原先采用的按稠化劑進行分類的GB501一65巳不能適應(yīng)潤滑脂發(fā)展及使用的要求，已于1988年4月l日宣布廢止。GB7631.8一90規(guī)定了按使用要求對潤滑脂進行分類的體系，這個分類體系等效地采用了ISO的分類方法，已代替了GB501一65。但目前生產(chǎn)銷售與使用的潤滑脂尚未完全納入新的分類體系之中。因而，為了說明新舊分類體系的具體不同，有必要對新舊分類體系進行比較對照。潤滑脂l、舊分類GB501-65GB501一65是按稠化劑組成分類的,即分為皂基脂、烴基脂、無機脂與有機脂四類。皂基按所含皂類不同又分為單一皂基,如鈣基、鈉基、鋰基、鋁基、鋇基、鉛基和其它基;混含皂基，如鈣鈉基、鈣鋁基、鉛鋇基、鋁鋇基;復(fù)合皂基，如復(fù)合鈣基、復(fù)合鋁基等若干小組。全氟聚醚潤滑油的價格？懷柔區(qū)潤滑油脂廠

全氟聚醚低扭矩潤滑脂采用全氟聚醚為基礎(chǔ)油，PTFE 為增稠劑調(diào)制而成，專為低溫環(huán)境低扭矩使用而設(shè)計的長效潤滑油脂。

化學(xué)穩(wěn)定性：不會受硫酸、發(fā)煙硝酸、氫氟酸/鹽酸、強氧化劑、水/水蒸汽等化學(xué)物質(zhì)影響與侵蝕；

不會燃燒：無閃點、無自燃點、與氧氣不發(fā)生反應(yīng)；

溶解性：在碳氫化合物、水、蒸汽、化學(xué)溶劑、酸和堿等物質(zhì)中不會溶解；

優(yōu)異的熱穩(wěn)定性能；

與金屬、塑料、橡膠、尼龍等物質(zhì)良好的相容性；

產(chǎn)品應(yīng)用：可應(yīng)用于多種工業(yè)中，包括汽車零部件，半導(dǎo)體制造，電裝零件，無塵室、氣動元件等。 湖南用潤滑油脂什么是低溫類潤滑脂？

全氟聚醚潤滑脂以 PFPE 為基礎(chǔ)油，超精細 PTFE 微粉為增稠劑調(diào)制而成的潤滑脂，專為高溫環(huán)境使用而設(shè)計。

化學(xué)穩(wěn)定性：不會受強酸、強氧化劑、水/水蒸汽等化學(xué)物質(zhì)的影響與侵蝕；

不會燃燒：無閃點、無自燃點、與氧氣不發(fā)生反應(yīng)；

溶解性：在碳氫化合物、水、蒸汽、化學(xué)溶劑、酸和堿等物質(zhì)中不會溶解；

熱穩(wěn)定性：無化學(xué)分解、無結(jié)碳或沉積物；

良好的抗腐蝕性能；

與金屬、塑料、橡膠、尼龍等物質(zhì)良好的相容性；

產(chǎn)品應(yīng)用：可應(yīng)用于多種行

業(yè)，包括化工反應(yīng)釜設(shè)備、紡織、

印染、半導(dǎo)體、電子等。

長效高溫潤滑脂BARRIERTA系列是歐洲較早的以PFPE為基礎(chǔ)油成分的高質(zhì)量高溫潤滑劑品牌。能夠提高零件潤滑效果和使用壽命非常寬的工作溫度范圍（達到260°C）即使暴露在腐蝕性的化學(xué)介質(zhì)或者蒸汽下即使使用敏感的塑料材料已經(jīng)在很多行業(yè)和零件種類中經(jīng)過多年的測試和試用由于BARRIERTA系列的基礎(chǔ)油，保證了長效的穩(wěn)定性得到大量證明和參考的支持包括4種不同粘度等級，可以滿足不同的應(yīng)用條件亞杜是一家專門從事特種潤滑油脂的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)的****。推出的一系列特種潤滑油脂，高溫潤滑油脂、阻尼潤滑油脂、導(dǎo)熱硅脂、齒輪潤滑脂、軸承潤滑脂等。普遍應(yīng)用于電子產(chǎn)品、家用電器、汽車裝配、辦公設(shè)備、光學(xué)儀器、食品醫(yī)藥設(shè)備、通訊數(shù)碼產(chǎn)品、五金等行業(yè)。氟素潤滑脂的型號特點？

氟素潤滑脂的特點

氟素潤滑脂是由聚四氟乙烯(PTFE)稠化高度化學(xué)穩(wěn)定性的全氟聚醚油(PFPE)，并添加特種抗腐蝕添加劑精制而成的白色全氟聚醚潤滑脂。

潤滑特點：

工作溫度極寬，較好的高溫穩(wěn)定性和氧化安定性；

稠度隨溫度變化極小，揮發(fā)性極低，使用壽命極長；

優(yōu)異的抗磨損、抗擦傷、抗燃燒、抗輻射、抗腐蝕性；

低摩擦系數(shù)、高承載能力，與絕大多數(shù)橡膠、塑料良好相容；

絕緣性好，耐水、耐油、耐真空、而且具有耐絕大多數(shù)有機溶劑及強酸堿 全氟聚醚潤滑脂的型號？上海進口潤滑油脂

高速軸承潤滑油的特點？懷柔區(qū)潤滑油脂廠

潤滑脂的基礎(chǔ)油粘度：

潤滑脂就是稠化后的潤滑油，油的粘度是潤滑油重要的指標。通用潤滑脂的基礎(chǔ)油粘度常見的是ISO 220cSt(運動粘度)，這樣的粘度對于中等負荷和中等轉(zhuǎn)速的軸承來說沒問題，但是軸承的轉(zhuǎn)速越高，油的粘度需要降低，否則對軸承的運轉(zhuǎn)會造成阻滯、引起摩擦增大，軸承因此發(fā)熱。

計算軸承所需的粘度，是根據(jù)軸承的速度因子，再結(jié)合軸承運轉(zhuǎn)中的溫度，從潤滑油的粘度-溫度曲線中找到對應(yīng)的粘度值。例如，某軸承的NDm值為293125，需要的粘度為7cSt，軸承的運轉(zhuǎn)溫度為65℃，在粘度-溫度曲線上，65℃時粘度為7cSt的油，在40℃時是ISO 22～32cSt(油的粘度指數(shù)為95)。注意，工業(yè)潤滑油的粘度統(tǒng)一是在40℃時測試的。所以，選用時考慮設(shè)備的運轉(zhuǎn)溫度，需要適當(dāng)換算一下。

在這個例子中，如果我們使用通用潤滑脂（基礎(chǔ)油粘度220），那么粘度相當(dāng)于實際所需要的10倍。粘度如果大得太多，會造成軸承發(fā)熱，增加能耗，另外還會使?jié)櫥褂脡勖s短。 懷柔區(qū)潤滑油脂廠

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