發(fā)動機類零件復(fù)合加工應(yīng)用分析

航空發(fā)動機零件的整體化、結(jié)構(gòu)化、輕量化是大推比發(fā)動機的重要設(shè)計特性之一。整體結(jié)構(gòu)件具有減重、減級、增效并提高可靠性的優(yōu)點，符合航空發(fā)動機零部件易維護、高可靠性和長壽命的服役需求。

葉片、葉盤等典型零件

例如將壓氣機盤和軸頸設(shè)計為一體的壓氣機盤，將轉(zhuǎn)子葉片和壓氣機盤設(shè)計為一體的整體葉盤等。整體結(jié)構(gòu)零件結(jié)構(gòu)復(fù)雜，和原單體零件相比裝夾定位效果明顯削弱，使得零件剛性減弱，加工中容易產(chǎn)生振顫。因而加工中零件個別部位容易產(chǎn)生變形，幾何尺寸和表面質(zhì)量受到一定程度影響。 立臥復(fù)合加工中心有推薦的嗎？太倉關(guān)于立臥復(fù)合加工中心代理

    臥式加工工位包括臥式X軸滑座、臥式Y(jié)軸滑座、臥式Z軸立柱、滑臺、臥式主軸箱及刀庫，滑臺滑動設(shè)置于臥式X軸滑座上，臥式Z軸立柱滑動設(shè)置于臥式Y(jié)軸滑座上，臥式主軸箱滑動設(shè)置于臥式Z軸立柱上，刀庫設(shè)置于臥式Z軸立柱上，加工平臺可拆卸地設(shè)置于滑臺上，滑臺上還設(shè)有用于驅(qū)動加工平臺轉(zhuǎn)動的電機。立式加工工位包括立式X軸滑座、立式Y(jié)軸龍門架、立式Z軸立柱、第二滑臺、立式主軸箱及第二刀庫，第二滑臺滑動設(shè)置于立式X軸滑座上，立式Z軸立柱滑動設(shè)置于立式Y(jié)軸龍門架上，立式主軸箱滑動設(shè)置于立式Z軸立柱上，第二刀庫設(shè)置于立式Z軸立柱上，加工平臺可拆卸地設(shè)置于第二滑臺上，第二滑臺上還設(shè)有用于驅(qū)動所述加工平臺轉(zhuǎn)動的第二電機。[進一步的方案，拆裝工位包括安裝基座，加工平臺可拆卸地設(shè)置于安裝基座上。 太倉推薦立臥復(fù)合加工中心價格立臥復(fù)合加工中心廠家。

一種立臥兩用復(fù)合加工中心，包括床身、立柱，立柱上設(shè)有Z向?qū)к壓脱豘向?qū)к壔瑒拥腪向滑板，Z向滑板上設(shè)有第二回轉(zhuǎn)工作臺，第二回轉(zhuǎn)工作臺上設(shè)有加工主軸，第二回轉(zhuǎn)工作臺驅(qū)動加工主軸轉(zhuǎn)動并定位于任意角度。此加工中心將待加工工件安裝于靠前回轉(zhuǎn)工作臺上，通過驅(qū)動第二回轉(zhuǎn)工作臺帶動加工主軸沿Z向移動定位后，經(jīng)第二回轉(zhuǎn)工作臺旋轉(zhuǎn)將加工主軸立式或者臥式定位，以應(yīng)用于立式或者臥式以及任意傾斜角度的多種加工狀態(tài)，可通過一次裝夾完成需要進行多面加工的零件的一次加工，從而有效提高零件的加工效率，此設(shè)備可節(jié)省多角度加工的加工主軸的設(shè)置數(shù)量，從而明顯降低設(shè)備的制作成本，此發(fā)明專利技術(shù)用于機加工設(shè)備領(lǐng)域。

一種立臥復(fù)合多軸數(shù)控 加工中心，其采用立臥復(fù)合結(jié)構(gòu)，一臺機器即可對工件的橫向和縱向位置進行加工，中途無 需停機拆卸，可節(jié)約拆裝時間和加工效率，降低加工成本。該立臥復(fù)合多軸數(shù)控加工中心包 括臥式主軸和立式主軸，其存在的主要缺陷是，臥式主軸和立式主軸無法同時對工件進行 不同方向的加工，即臥式主軸工作時，立式主軸則處于停機狀態(tài)，而立式主軸工作時，臥式 主軸則處于停機狀態(tài)，而且工件拆裝與加工不能同時進行，必須先將工件安裝到工作臺上 才能對其進行加工，因而其加工效率仍待提高。 蘇州有什立臥復(fù)合加工中心推薦？

立臥兩用復(fù)合加工中心，能有效提高零件加工效率，并減少復(fù)合加工中心的制作成本。根據(jù)本**技術(shù)的靠前方面實施例，一種立臥兩用復(fù)合加工中心，包括：床身，所述床身上設(shè)有X向?qū)к壓涂裳厮鯴向?qū)к壔瑒拥目壳盎剞D(zhuǎn)工作臺，所述靠前回轉(zhuǎn)工作臺上設(shè)有工件裝夾平臺；立柱，設(shè)置于所述床身的一側(cè)，所述立柱上設(shè)有刀庫，所述立柱上設(shè)有Z向?qū)к壓脱厮鯶向?qū)к壔瑒拥腪向滑板，所述Z向滑板上設(shè)有第二回轉(zhuǎn)工作臺，所述第二回轉(zhuǎn)工作臺上設(shè)有加工主軸，所述第二回轉(zhuǎn)工作臺驅(qū)動所述加工主軸轉(zhuǎn)動并定位于任意角度。 江蘇立臥復(fù)合加工中心批發(fā)。太倉立臥復(fù)合加工中心發(fā)展

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復(fù)合加工工藝要點總結(jié)

?防止加工中出現(xiàn)干涉

由于車銑復(fù)合加工中心增加了銑削加工時的主軸刀具回轉(zhuǎn)功能，使其不同于原來車床的滑枕加刀夾結(jié)構(gòu)，顯得較為龐大。在加工零件時，必須要考慮是否會與零件、夾具、機床工作臺（或轉(zhuǎn)盤）產(chǎn)生干涉與碰撞。解決的方法是，應(yīng)用幾何虛擬仿真技術(shù)，虛擬仿真軟件環(huán)境建立零件、夾具、機床工作臺（或轉(zhuǎn)盤）和機床銑削主軸準確的三維數(shù)據(jù)模型，運行數(shù)控加工程序，檢查刀具軌跡是否過切，判斷銑削主軸是否與零件、夾具以及工作臺干涉，并根據(jù)干涉具體情況采取有效措施予以調(diào)整，通過加長刀具刀桿的長度，加高夾具的高度，使銑削主軸有足夠的運動行程空間。

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