座椅舒適性分為三個(gè)方面： 首先“初始舒適性”，指剛坐下時(shí)對(duì)座椅使用的織物、泡沫和彈簧的初始體驗(yàn)，當(dāng)客戶在非常有限的時(shí)間內(nèi)體驗(yàn)沃爾沃汽車(chē)時(shí)，要擁有**初的舒適感受。第二就是“巡航舒適性”，這是主要的部分。無(wú)論是短途還是長(zhǎng)途出行，你都能體驗(yàn)到巡航舒適性，駕駛是一個(gè)長(zhǎng)期的過(guò)程。我們希望駕乘者在 的旅途結(jié)束后，仍能跟剛出發(fā)時(shí)的感覺(jué)一樣舒適。 是動(dòng)態(tài)舒適性，它指的是當(dāng)車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí)座椅給人的支撐，以及當(dāng)人坐在座位上時(shí)的包覆感。EPP座椅 設(shè)備報(bào)價(jià)，歡迎咨詢無(wú)錫點(diǎn)彩新材料科技有限公司。常州EPP座椅工廠

EPP保溫箱。EPP 具有良好的熱穩(wěn)定性，優(yōu)異的抗震性能、抗沖擊強(qiáng)度和韌性，適宜、柔順的表面，性能優(yōu)越，是高質(zhì)量保溫箱的理想材料。市面所見(jiàn)的EPP保溫箱都為一體發(fā)泡成型，無(wú)需外殼包裹，相同尺寸大小，自重也低，能夠降低運(yùn)輸?shù)闹亓控?fù)荷，并且自身硬度強(qiáng)度足夠應(yīng)對(duì)運(yùn)輸途中的各種情況。此外EPP原料本身就是環(huán)保食品級(jí)，可自然降解，對(duì)環(huán)境無(wú)害，且發(fā)泡過(guò)程為物理成型過(guò)程，無(wú)任何添加，因此其EPP保溫箱成品非常適合食物的保鮮、保溫運(yùn)輸，而且可以回收重復(fù)使用，非常適合外賣(mài)、冷鏈物流等商業(yè)用途。EPP發(fā)泡保溫箱的質(zhì)量也有高低之分。EPP泡沫工廠的原料選擇，技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)都是決定產(chǎn)品好壞的重要因素。好的保溫箱除了基本的設(shè)計(jì)合理，產(chǎn)品無(wú)錫多功能EPP座椅哪種好EPP座椅 哪家優(yōu)惠？歡迎咨詢無(wú)錫點(diǎn)彩新材料科技有限公司。

EPP(聚丙烯泡沫)材料具有較好的強(qiáng)度、硬度、吸能特性，并且這種材料能夠回收利用。由于這些優(yōu)點(diǎn)，這種材料也成為了汽車(chē)座椅骨架輕量化研究中的一種主要材料。為了解決汽車(chē)后排座椅減重的問(wèn)題，而提供一種EPP材料的整體式汽車(chē)后排座椅靠背骨架。利用EPP材料在強(qiáng)度、吸能以及舒適性等方面的優(yōu)點(diǎn)，滿足了汽車(chē)后排座椅靠背對(duì)功能、強(qiáng)度和舒適性等方面的需求。整體式全金屬材料后排座椅靠背骨架比較，能實(shí)現(xiàn)減重20% -50%。其中的EPP材料可以回收，有利于環(huán)境保護(hù)。

隨著國(guó)內(nèi)外汽車(chē)行業(yè)的迅猛發(fā)展，現(xiàn)代汽車(chē)對(duì)整車(chē)輕量化和車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量的要求越來(lái)越高。以非金屬制品替代金屬制品一直以來(lái)都是汽車(chē)減重的重要手段，可有效降低整車(chē)油耗，提高能源利用率，降低汽車(chē)尾氣的排放，從而減少污染。目前，車(chē)用非金屬材料廣泛應(yīng)用于汽車(chē)內(nèi)飾、外飾、底盤(pán)等零部件系統(tǒng)中，在整車(chē)輕量化的同時(shí)還起到吸能緩沖、隔熱隔聲等作用，具有非常好的使用效果。然而，由于非金屬材料的特點(diǎn)，在汽車(chē)內(nèi)飾的使用過(guò)程中，一些有機(jī)小分子物質(zhì)，如苯、甲苯、甲醛、乙醛等會(huì)逐漸釋放到汽車(chē)駕駛室內(nèi)，從而對(duì)人體健康造成危害，同時(shí)也使車(chē)內(nèi)具有較大的刺激性氣味，對(duì)司乘人員的駕乘體驗(yàn)有非常不好的影響。因此，開(kāi)發(fā)環(huán)保型低散發(fā)的汽車(chē)內(nèi)飾用非金屬材料將具有至關(guān)重要的意義。EPP座椅怎么選擇？歡迎咨詢無(wú)錫點(diǎn)彩新材料科技有限公司。

座椅作為汽車(chē)中承載、定位的結(jié)構(gòu)，同時(shí)起到對(duì)乘客的安全和約束作用；而坐墊在座椅中，直接與人體接觸，其材質(zhì)和硬度直接影響乘客的舒適性。以往的坐墊均使用發(fā)泡制造的泡棉，能夠提供舒適性，但是由于較軟，容易變形，造成乘員的下陷，進(jìn)而從安全帶中脫出，威脅生命安全。EPP材料抗壓性能優(yōu)于發(fā)泡的泡棉材料，可以改善坐墊抗壓性能，與座盆共同防止乘員下潛。聚丙烯泡沫塑料在達(dá)到同樣吸能效果的情況下重量比聚氨酯泡沫塑料輕40%-50%，而汽車(chē)保險(xiǎn)杠的芯材、側(cè)護(hù)板、膝蓋護(hù)板、座椅骨架等通常被要求有良好的能量吸收性和耐沖擊性，同時(shí)還會(huì)要求芯材重量輕。這就讓聚丙烯泡沫塑料在汽車(chē)吸能緩沖領(lǐng)域?qū)τ诰郯滨ヅ菽芰袭a(chǎn)生了替代性。想在無(wú)錫選購(gòu)EPP座椅嗎，不妨來(lái)點(diǎn)彩科技看看哦。嘉興全新EPP座椅廠家

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現(xiàn)在的汽車(chē)座椅很多都是使用epp材料制作的，大部分人對(duì)epp材料不甚了解。質(zhì)量輕，epp材料是泡沫塑料的一種，不過(guò)使用高密度的pp顆粒發(fā)泡而成，在重量上比其他的泡沫具有優(yōu)勢(shì)，在減輕汽車(chē)自重上面作用較大。有研究顯示汽車(chē)整車(chē)重量降低10%，燃油效率可提高6%-8%。車(chē)身重量減少10%可使得同等剎車(chē)技術(shù)、行駛條件下，剎車(chē)距離縮短3米，另外車(chē)身重量減少10%可減少污染物排放7%。強(qiáng)度大，epp材料使用在汽車(chē)行業(yè)上通過(guò)加工方式的改變，具有很大的強(qiáng)度，甚至可以用來(lái)做汽車(chē)保險(xiǎn)杠，用在汽車(chē)座椅上能夠保證碰撞時(shí)汽車(chē)座椅的安全。常州EPP座椅工廠

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