前不久有網(wǎng)民指出自己的車拿去維護保養(yǎng)之后竟然在尾氣管找到一種無線GPS定位器。因為定位器確定不是車主和家人安裝的，車主很快就到警察局報警，目前案子的調(diào)查狀況我們不得而知。但也是有不少網(wǎng)友發(fā)出問題：無線定位器是真的可以安裝在汽車尾氣管的嗎？一、安裝GPS定位器的具**置1，我們先來說說GPS定位器的安裝大忌。首先，GPS定位器絕不能安裝在工作溫度較高或者是較低的位置。通常GPS定位器的運作溫度在-20℃～70℃之間（具體數(shù)字要參考產(chǎn)品的型號說明），工作溫度和濕度過低或者過高都會造成定位器暫停工作。因此，定位器通常要防止安裝在冷氣管、車頂、尾氣管附近。2，定位器不能安裝在過度潮濕的的位置。定位器的工作濕度通常需要控制在20%～80%RH之間（具體數(shù)字要參考產(chǎn)品的型號說明）。安裝定位器時要選取難于滲水的位置確維持終端設(shè)備的干燥，諸如防止安裝在雨刮器下，另外要留意避開空調(diào)風口防止溫度差發(fā)生變化時水汽堆積在終端設(shè)備內(nèi)部嚴重危害產(chǎn)品的使用期限。3，定位器不能安裝在被影響的位置。安裝GPS定位器時，要防止定位器與發(fā)射源置于一塊兒，諸如駐車雷達、無線對講機和其他車載通訊設(shè)備等。另外，必須確保主機結(jié)構(gòu)正面朝上，且正上方無金屬材料遮攔。萬位科技與百余家企業(yè)，共同成立一體兩院，打造中國汽車金融生態(tài)圈。云南高精度GPS定位器安全保障

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    隨著經(jīng)濟的發(fā)展，生活質(zhì)量的不斷提高，物聯(lián)網(wǎng)時代，定位器也逐漸走近大眾的視野，如今我們能看到GPS定位器被寬泛的運用到各行各業(yè)，對行業(yè)的發(fā)展起到了助推作用。如今市面上銷售GPS定位器的商家很多，價格也不盡相同，現(xiàn)在小編就在自己的知識范圍內(nèi)，淺談一下GPS定位器價格方面的事。首先，我們得了解一般我們購買得定位器包含了哪些費用。我們要明白有時購買一件東西并不只是硬件本身，商家提供得配套服務(wù)也十分重要。GPS定位器價格包括1，GPS定位器硬件的價格：GPS定位器需要硬件設(shè)計師將各類器件集成在一起，其中比如有傳感器，相關(guān)GPS模塊，我們購買GPS定位器，所支付得費用大部分由該設(shè)備產(chǎn)生，同時也是**主要的。既然GPS定位器有許多器件組成，商家使用哪類的器件也將導致費用的高低不一，這由器件的成本決定。目前市面上GPS定位器分為有線和無線兩種，二者比較大的區(qū)別在于是否接線，無線GPS定位器一般安裝簡單，但功能有限，接線式GPS定位器一般功能較多，比如遠程斷油電，超速報警等，技術(shù)要求相對較高，安裝過程也需要一定的指導，因此通常價格相對較高。根據(jù)目前市場上流通的定位器，我們用300左右的價格就能購買相對質(zhì)量較好的定位器，。

走在大街上，隨處可見就是電動車，電動車較便宜，成為大多數(shù)人們優(yōu)先的交通工具。根據(jù)近幾年的偷了數(shù)據(jù)顯示，電動車被不法分子偷了的數(shù)量居高不下，為電動車安裝GPS定位器也就必不可少了，當人們將GPS定位器買回來后，該如何安裝成為了首要問題，下面小編就給大家介紹一下安裝位置。本次介紹的方法是以萬位萬位生產(chǎn)的電動車GPS定位器EV02為例來給大家介紹下，這款GPS定位器是專門為電動車設(shè)計的，防水防塵，可以震動報警、移位報警、斷電報警、低電報警。具體安裝位置如下：

1、可以將電動車GPS定位器安裝在電動車燈的前燈處，便于取電，也便于隱藏。

2、也可以安裝到碼表附近，但切記在安裝的時候，一定要保持EV02的正面朝上，而且上面不要有金屬物遮擋，比較好用塑料袋將EV02包裹好。

3、還可以將EV02安裝到踏板底下。 以及在緊急情況下查詢車子的行車路線，有效的幫您記錄行車軌跡，以及在緊急情況下查詢車子的行車路線。

智能載重硬件采集載貨量數(shù)據(jù)，通過數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)上傳至服務(wù)器。萬位智慧物流系統(tǒng)進行數(shù)據(jù)計算與分析后，將超重報警等各項報警與統(tǒng)計報表精細推送至客戶系統(tǒng)移動端及PC端，使客戶對運行車輛實現(xiàn)可視化、精細化管理。

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    GPS全球定位系統(tǒng)的基本原理是測量出已知位置的衛(wèi)星到用戶接收機之間的距離，然后綜合多顆衛(wèi)星的數(shù)據(jù)就可知道接收機的具**置。要達到這一目的，衛(wèi)星的位置可以根據(jù)星載時鐘所記錄的時間在衛(wèi)星星歷中查出。而用戶到衛(wèi)星的距離則通過記錄衛(wèi)星信號傳播到用戶所經(jīng)歷的時間，再將其乘以光速得到（由于大氣層電離層的干擾，這一距離并不是用戶與衛(wèi)星之間的真實距離，而是偽距（PR，）：當GPS衛(wèi)星正常工作時，會不斷地用1和0二進制碼元組成的偽隨機碼（簡稱偽碼）發(fā)射導航電文。GPS系統(tǒng)使用的偽碼一共有兩種，分別是民用的C/A碼和jun用的P(Y)碼。C/A碼頻率，重復周期一毫秒，碼間距1微秒，相當于300m；P碼頻率，重復周期，碼間距，相當于30m。而Y碼是在P碼的基礎(chǔ)上形成的，保密性能更佳。導航電文包括衛(wèi)星星歷、工作狀況、時鐘改正、電離層時延修正、大氣折射修正等信息。它是從衛(wèi)星信號中解調(diào)制出來，以50b/s調(diào)制在載頻上發(fā)射的。導航電文每個主幀中包含5個子幀每幀長6s。**幀各10個字碼；每三十秒重復一次，每小時更新一次。后兩幀共15000b。導航電文中的內(nèi)容主要有遙測碼、轉(zhuǎn)換碼、第1、2、3數(shù)據(jù)塊，其中**重要的則為星歷數(shù)據(jù)。當用戶接受到導航電文時。云南高精度GPS定位器安全保障

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