。二、取電、布主線：1、充電樁一定要在配電箱里接線取電，不得在公共照明電路中接線取電。2、布線因取電處較遠(yuǎn)需要橫跨馬路或穿越園林綠化帶時應(yīng)開槽挖溝，若布線埋管時需切割路面，則要求切割深度為7～8cm、寬為5～6cm，若經(jīng)過園林綠化帶時需挖溝槽，則要求預(yù)埋管深度為20～30cm、寬為30～35cm（注：盡量不要破壞花草樹木）。3、地下預(yù)埋電線必須套φ20或φ16PVC管且在管對接處涂膠水,避免地下水進(jìn)入PVC管內(nèi)。4、預(yù)埋管道內(nèi)的電線不能有對接口。5、施工完成后必須用水泥回填路面保證管道不裸露在外，園林線管敷設(shè)完成后必須用土方回填平整?？绖龠_(dá)電動車智能充電系統(tǒng)愿與社會各界一起努力，用智能手段保障電動車充電安全、方便、智能。楷美勝達(dá)充電加盟

解決高層小區(qū)電動車充電難的問題，需要物業(yè)牽頭布局，根據(jù)自身小區(qū)的特點(diǎn)，劃定非機(jī)動車充電處，引入充電樁。，一些社區(qū)劃設(shè)了電動車充電區(qū)域，、設(shè)立有專門的停車位和充電樁，一方面便于管理，另一方面也為業(yè)主提供方便。不過，對比電動車和充電樁的數(shù)量，目前大多數(shù)小區(qū)的充電樁仍供不應(yīng)求。處理好電動車和充電樁供需不平衡的關(guān)系是解決“電動車上樓充電”問題的關(guān)鍵點(diǎn)。為規(guī)范電動車停放管理打了很長時間的“持久戰(zhàn)”，相關(guān)物業(yè)：“之前因沒有智能安全的充電設(shè)施，做得更多是‘堵’，宣傳、督導(dǎo)、管理，但效果不好，引進(jìn)相關(guān)充電樁設(shè)設(shè)備后，做好基礎(chǔ)整改后再進(jìn)行宣傳疏導(dǎo)，效果大提升了。楷美勝達(dá)積極參與智慧小區(qū)推進(jìn)打造，楷美勝達(dá)智能充電綜合管理平臺專業(yè)致力于小區(qū)電動車智能安全充電系統(tǒng)的建設(shè)、改造、升級換代。重慶電瓶車充電供應(yīng)商楷美勝達(dá)充電智慧云平臺系統(tǒng)產(chǎn)品，代理商、經(jīng)銷商、合作營運(yùn)伙伴持續(xù)招募中！

    設(shè)備會自動斷電以保護(hù)電動摩托車及用戶的安全。此類主動防范機(jī)制分為軟件保護(hù)機(jī)制和硬件保護(hù)機(jī)制，軟件保護(hù)機(jī)制是指設(shè)備會檢測電流數(shù)據(jù)以判斷是否為正常數(shù)值，處于非正常數(shù)值設(shè)備將自動斷電；硬件保護(hù)機(jī)制是指所有的充電插座均有**的保險絲控制，當(dāng)電流超出安全值時保險絲會熔斷阻止供電，其次每臺設(shè)備主電源也配備空氣漏電開關(guān)，防止設(shè)備電路承載過重,人體觸電安全。4、楷美勝達(dá)充電設(shè)備后臺有相應(yīng)的運(yùn)營管理云平臺，可以對設(shè)備、用戶、充電狀態(tài)、充電記錄、充值記錄等維度進(jìn)行管理；會采集充電設(shè)施所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)并長久性存儲到后臺數(shù)據(jù)庫；并提供多角色登錄使用，可以供物業(yè)方、運(yùn)維方、管理方等分配不同的權(quán)限，不同的權(quán)限可以查看不同的數(shù)據(jù)內(nèi)容，以達(dá)到不同的管理目的；可以設(shè)置設(shè)備相關(guān)充電參數(shù)，充電狀態(tài)，遠(yuǎn)程通斷電，可遠(yuǎn)程監(jiān)控各個設(shè)備實(shí)時狀態(tài)，具備離線自動告警、后臺服務(wù)異常告警、充電狀態(tài)異常告警等功能；同時支持?jǐn)?shù)據(jù)輸出接口與導(dǎo)出功能。

電瓶車不規(guī)范充電潛藏的危險卻是不可忽視的。2017年11月20日，浙江省湖州市吳興區(qū)一民房因胡某電瓶車電氣線路故障發(fā)生火災(zāi)，造成李國某、李向某死亡。被告人胡某、強(qiáng)某賠償被害人家屬，法院以失火罪和消防責(zé)任事故罪，判處電瓶車當(dāng)事人胡某有期徒刑一年十個月（緩刑兩年），房東強(qiáng)某有期徒刑一年九個月（緩刑一年十個月）什么是失火罪？是指由于行為人的過失引起火災(zāi)，造成嚴(yán)重后果，危害公共安全的行為。這是一種過失危害公共安全的犯罪。什么是消防責(zé)任事故罪？是指違反消防管理法規(guī)，經(jīng)消防監(jiān)督機(jī)構(gòu)通知采取改正措施而拒絕執(zhí)行，造成嚴(yán)重后果的行為。犯本罪的，處三年以下有期徒刑或拘役；后果特別嚴(yán)重的，處三年以上七年以下有期徒刑。那么，如何安全地使用電瓶車，預(yù)防火災(zāi)呢？除了正確停放電瓶車，按照電瓶車電瓶容量大小充電；遠(yuǎn)離易燃易爆物品，不私拉亂接電線充電；不盲目改裝電瓶車，加強(qiáng)日常檢查。愛車充電一定要選擇小區(qū)電瓶車智能充電站充電。安全智能方便充電，幸福你我他！楷美勝達(dá)智能充電樁系統(tǒng)云平臺實(shí)時監(jiān)測你的愛車充電狀況，一有異常情況則斷電并狀況回傳用戶和管理中心?？绖龠_(dá)智能充電樁系統(tǒng)專注電瓶車安全充電！小區(qū)安裝楷美勝達(dá)電動車智能充電系統(tǒng)是小區(qū)規(guī)范管理的發(fā)展趨勢。

電動車充電火災(zāi)屢禁不止，怎么樣給電動車充電才算安全呢？“自燃”的主因1、故障時無法自動斷電市場售賣的電動車充電器，較貴的充電器內(nèi)有保護(hù)板、散熱扇和散熱板，而便宜的則沒有保護(hù)板。有保護(hù)板的充電器能帶來三道保護(hù)：溫度控制和電壓、電流控制，如風(fēng)扇或者散熱片發(fā)生故障，或電壓、電流過大，保護(hù)板就會自動斷電，從而避免火災(zāi)。而劣質(zhì)充電器則不具備這些功能，有很大隱患。2、散熱差導(dǎo)致溫度過高電池充電時間越長，充電器溫度就會越高。電池處于過充狀態(tài)時，充電器溫度仍會持續(xù)升高，尤其是在散熱扇停止工作后，充電器溫度會成倍升高。如果沒有散熱功能，就容易發(fā)生短路，從而引發(fā)火災(zāi)3、劣質(zhì)銅線不阻燃反助燃電動車充電器功率比起其他家用電器大許多，發(fā)熱量大，極易引發(fā)安全事故。一定要用正規(guī)充電器，對于價格太便宜的要慎重購買。仔細(xì)檢查充電器外觀，挑選做工精致、有廠牌、聯(lián)系電話、制造商地址信息的，以后一旦出現(xiàn)問題，也可以找相關(guān)部門投訴。充電選用楷美勝達(dá)智能充電設(shè)備的***安全功能能有效應(yīng)對充電過程中出現(xiàn)的過溫、過載、浪涌、雷電等六重防護(hù)，充電異常自動斷電。充滿自動結(jié)束充電，充電時長一般在6-8小時，一定不能超過10個小時。為什么楷美勝達(dá)電動車智能充電站才是真正的智能充電站？貴州電動車充電系統(tǒng)平臺

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楷美勝達(dá)充電系統(tǒng)設(shè)備項(xiàng)目背景（一）國家政策及地方性通知、整治行動對電動摩托車充電安全問題的重視2017年12月29日，中華人民***公安部為預(yù)防電動車引發(fā)火災(zāi)，保護(hù)人身財(cái)產(chǎn)安全，維護(hù)公共安全，根據(jù)《中華人民***消防法》等法律法規(guī)，2017年12月29日公安部就加強(qiáng)電動車停放、充電火災(zāi)防范工作發(fā)布《關(guān)于規(guī)范電動車停放充電加強(qiáng)火災(zāi)防范的通告》。2016年4月28日，公安部下發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)居民區(qū)電動摩托車火災(zāi)防范工作的通知》，要求各地加強(qiáng)電動摩托車消防安全源頭管理，落實(shí)管理責(zé)任，推進(jìn)電動摩托車集中停放和充電設(shè)施建設(shè)，切實(shí)減少電動摩托車火災(zāi)事故的發(fā)生。市場現(xiàn)狀據(jù)自行車協(xié)會***數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，電動摩托車全國保有量已超過3億輛，但充電樁不足100萬臺。沒有規(guī)劃停車區(qū)域的高樓層小區(qū)居民或選擇將電動摩托車扶進(jìn)電梯，或卸下電瓶攜帶上樓充電，這種極不安全的行為**終引發(fā)火災(zāi)，釀成悲劇。公共區(qū)域便主要體現(xiàn)在私拉電線，隨處充電。市民們將電動摩托車亂停亂放，或占用消防通道，或在店門口裝排插充電，占用人行通道，阻礙交通。所在之處，極大地影響了市容市貌。所以市場急需安全方便智能充電管理設(shè)備和標(biāo)準(zhǔn)管理平臺來解決這些問題?？绖龠_(dá)充電加盟

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