第三電磁吸盤134與第三吸板135相互磁吸固定，以夾緊穿設在兩者之間的安全帶113。第三電磁吸盤134與第三吸板135的接觸表面皆為圓形，即使在測試過程中兩者自身轉動也不會影響到兩者相互貼合吸附。較佳地，在夾持導柱133上還套設有第二復位彈簧140，第二復位彈簧140設置在夾持上板131和夾持下板132之間，第二復位彈簧140用于在第三電磁吸盤134在失電狀態(tài)下將夾持上板131推離夾持下板132，使兩者之間保持足夠的間距，以利于安全帶113順暢穿過。該間距推薦為18mm。第三吸板135的后端設置有吸板彈簧141，該吸板彈簧141可避免夾持上板131和夾持下板132靠近時導致吸板和電磁吸盤剛性碰撞而損壞電磁吸盤。較佳地，回轉至圖1，在機架101上還設置有氣缸136。氣缸136的活塞桿向前伸出，以推動夾持上板131向夾持下板132的中心位置靠攏，克服第二復位彈簧140的復位力使第三吸板135與第三電磁吸盤134在通電狀態(tài)下兩者吸附貼合。更佳地，參考圖8和圖9，在夾持上板131和夾持下板132的相對面上均設置有夾持橡膠137，第三吸板135與第三電磁吸盤134吸合時，夾持上板131和夾持下板132通過夾持橡膠137緊緊夾住安全帶113不能松開。完成安全帶113夾持后，活塞桿自然收回，氣缸136回復初始狀態(tài)。汽車安全帶銷售商家嘉興。河北安全帶行價

    2.根據(jù)權利要求1所述的安全帶連接器，其特征在于，所述***端蓋(2)內部設置有定位凸臺(15)；所述防解離部(9)包括：上臂部(16)、下臂部(17)和彎曲連接部(18)；其中，所述上臂部(16)和所述下臂部(17)相對，所述上臂部(16)和所述下臂部(17)通過所述彎曲連接部(18)相連，所述上臂部(16)和所述下臂部(17)上分別形成有***定位孔(19)，且所述上臂部(16)和所述下臂部(17)上的所述***定位孔(19)的軸線相互重合；通過所述***定位孔(19)卡合于所述定位凸臺(15)中，所述防解離部(9)卡合于所述***端蓋(2)中。3.根據(jù)權利要求2所述的安全帶連接器，其特征在于，所述***端蓋(2)內部進一步設置有***定位凸筋(20)；所述***定位孔(19)卡合于所述定位凸臺(15)時，所述下臂部(17)的邊緣與所述***定位凸筋(20)相接觸；和/或，所述***端蓋(2)內部進一步設置有第二定位凸筋(21)，所述下臂部(17)上設置有定位槽(22)；當所述***定位孔(19)卡合于所述定位凸臺(15)時，所述定位槽(22)與所述第二定位凸筋(21)卡合。4.根據(jù)權利要求2所述的安全帶連接器，其特征在于，所述下臂部(17)包括卡爪(23)，所述卡爪(23)形成于所述下臂部(17)的定位孔(19)的邊緣，所述下臂部(17)通過所述卡爪(23)與所述定位凸臺。陜西安全帶什么品牌汽車安全帶銷售商家紹興。

    對導向測力輪116產生朝向上導向輪122和下導向輪123方向的一個壓力，***力傳感器115受壓變形而發(fā)出一個電信號轉換成力值，從而檢測出導向測力輪116所受到的安全帶113的壓力。加速裝置103能在瞬間將安全帶卷收器112在***導軌109方向上移動50mm，使安全帶113自鎖。當***力傳感器115瞬間檢測到的導向測力輪116所受到的安全帶113的壓力超出一閾值后，***電磁吸盤127失電。在安全帶113壓力作用下，帶動導向裝配安裝板121沿水平槽124的水平方向上移動，***復位彈簧129收縮形變。當緩沖裝置作用后，***電磁吸盤127得電，導向裝配安裝板121在***復位彈簧129的復位作用下，沿導銷128回復到初始位置，使導向裝配安裝板121通過***電磁吸盤127重新磁吸固定在緩沖裝置基板114上。然后卷帶盤電機106反轉松開安全帶113，安全帶113被卷收器收回。卷帶盤電機106啟動，帶動卷帶盤107向上抽拉安全帶113，重復上述步驟，完成***種試驗。本實用新型提供的汽車安全帶回卷耐久試驗機100可同時對四個安全帶卷收器112進行***種試驗的測試。如在測試時，四根安全帶113中的任何一根出現(xiàn)連續(xù)幾次(次數(shù)可設定)異常或不符標準，則連接于和帶動該根安全帶113的第二電磁吸盤130和卷帶盤電機106停止工作。

    使用“***”、“第二”等詞語來限定零部件，**是為了便于對相應零部件進行區(qū)別，如沒有另行聲明，上述詞語并沒有特殊含義，因此不能理解為對本申請保護范圍的限制。此外，盡管本申請中所使用的術語是從公知公用的術語中選擇的，但是本申請說明書中所提及的一些術語可能是申請人按他或她的判斷來選擇的，其詳細含義在本文的描述的相關部分中說明。此外，要求不**通過所使用的實際術語，而是還要通過每個術語所蘊含的意義來理解本申請。圖1示出了本實用新型一個實施例的汽車安全帶回卷耐久試驗機的結構示意圖。圖2是圖1的右視圖。圖3是圖1的立體圖。圖4示出了本實用新型一個實施例的汽車安全帶回卷耐久試驗機的局部示意圖。圖5是圖4的右視圖。圖6示出了本實用新型一個實施例的汽車安全帶回卷耐久試驗機的立體圖。如圖所示，一種用于測試安全帶卷收器112的汽車安全帶回卷耐久試驗機100包括機架101、安全帶抽取裝置102、加速裝置103、導向緩沖裝置104和夾緊裝置105。其中，機架101具有框架結構，安全帶抽取裝置102、導向緩沖裝置104、加速裝置103和夾緊裝置105沿垂直方向上從上至下依序布置在機架101上。進一步的，安全帶抽取裝置102包括卷帶盤電機106和卷帶盤107。汽車安全帶生產廠商寧波。

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