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來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-06-26

1、傳統(tǒng)工業(yè)機(jī)器人只是自動(dòng)化設(shè)備,機(jī)器人不能看到,也不能感知,只有少數(shù)的公司可以實(shí)現(xiàn)2D識(shí)別,不能勝任復(fù)雜的工作;2、機(jī)器人**零部件長(zhǎng)期控制在國(guó)外廠商手里,中國(guó)自主機(jī)器人從成本和質(zhì)量上難以突破;3、中國(guó)機(jī)器人公司以系統(tǒng)集成為主,根據(jù)客戶定制開(kāi)發(fā),時(shí)間長(zhǎng),人力投入多;4、中國(guó)的視覺(jué)開(kāi)發(fā)引擎長(zhǎng)期控制在國(guó)外廠商手里,現(xiàn)有底層技術(shù)對(duì)硬件要求高,造成成本難以控制,相機(jī)**部件依賴進(jìn)口;1、微鏈機(jī)器人視覺(jué)具有傳統(tǒng)方法難以企及的精度。2、強(qiáng)大的通用性。在傳統(tǒng)算法里面,針對(duì)不同的物體需要定制化不同的算法。相比來(lái)看,基于DaoAI深度學(xué)習(xí)的算法更加通用。3、深度學(xué)習(xí)獲得的特征(feature)有很強(qiáng)的遷移能力。所謂特征遷移能力,指的是在A任務(wù)上學(xué)習(xí)到一些特征,在B任務(wù)上使用也可以獲得非常好的效果。例如ImageNet(物體為主)上學(xué)習(xí)到的特征在場(chǎng)景分類任務(wù)上也能取得非常好的效果。4、工程開(kāi)發(fā)、優(yōu)化、維護(hù)成本低。深度學(xué)習(xí)計(jì)算主要是卷積和矩陣乘,針對(duì)這種計(jì)算優(yōu)化,所有深度學(xué)習(xí)算法都可以提升性能。另外,通過(guò)組合現(xiàn)有的層(layer),我們可以實(shí)現(xiàn)大量復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)和一些算法,開(kāi)發(fā)維護(hù)的成本低;TOYO直線模組的特征有中高速解決方案。高精度東佑達(dá)中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)直供

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二、TOYO皮帶系列模組(ETB系列、M系列)1、皮帶驅(qū)動(dòng)模組,可輕易達(dá)到長(zhǎng)行程使用條件,實(shí)現(xiàn)大動(dòng)作范圍的應(yīng)用。2、采用鋁擠型結(jié)構(gòu),內(nèi)由滑軌、皮帶及皮帶輪設(shè)計(jì)組立,為您節(jié)省組裝階段的成本與時(shí)間。3、最大行程可達(dá)5000mm。4、并可達(dá)5000mm/s的線速度,提高機(jī)臺(tái)的生產(chǎn)效率。TOYO皮帶系列模組主要用途:多運(yùn)用于超過(guò)1500mm長(zhǎng)距離高速度、點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的搬運(yùn)、噴涂、點(diǎn)膠等。TOYO皮帶系列模組運(yùn)用范圍:生產(chǎn)線工件換線裝置、高速輸送帶分裝裝置、捆包膠膜切斷裝置、CNC加工機(jī)間搬運(yùn)裝置等。TOYO皮帶滑臺(tái)直供TOYO東佑達(dá)電動(dòng)夾爪采用先進(jìn)的傳感技術(shù),可以實(shí)現(xiàn)精確的夾持位置控制。

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CPSG 系列整體尺寸與同類型電動(dòng)缸相比縮小約50%以上,設(shè)備導(dǎo)入空間占比低,適合小型精密設(shè)備使用。本體結(jié)構(gòu)採(cǎi)鋼材直接研磨加上專利內(nèi)嵌滾珠滑軌設(shè)計(jì),降低高度並減輕體積重量,提升精度及直線度、平面度外,對(duì)環(huán)境也更環(huán)保、節(jié)能,降低碳排放。專為直線傳動(dòng)需求而設(shè)計(jì),透過(guò)搭載多種治具的變化,應(yīng)用在電子零件或機(jī)械零件之檢測(cè)、組立、搬運(yùn)、螺絲鎖付、點(diǎn)塗膠或銲錫等工站,且因應(yīng)工廠生產(chǎn)設(shè)備大型化與設(shè)備搬運(yùn)速度高速化的演進(jìn),滿足市場(chǎng)上受空間限制、高速、高精度的要求。維持現(xiàn)代化設(shè)備體積小,與同質(zhì)性商品相比推力增加2至3倍,是目前業(yè)界體積**小的軸棒多動(dòng)子線馬電動(dòng)缸產(chǎn)品。

生產(chǎn)銷(xiāo)售單軸機(jī)器人及直角座標(biāo)式機(jī)器人***的東佑達(dá)自動(dòng)化科技股份有限公司進(jìn)駐臺(tái)南市新吉工業(yè)區(qū),***舉辦新廠落成啟用典禮,不僅新吉工業(yè)區(qū)多了一家指標(biāo)性廠商,更為臺(tái)南的經(jīng)濟(jì)發(fā)展增添新動(dòng)力。臺(tái)南**經(jīng)濟(jì)發(fā)展局說(shuō),東佑達(dá)為因應(yīng)全球自動(dòng)化市場(chǎng)急速成長(zhǎng),在新吉工業(yè)區(qū)購(gòu)地近5000坪闢建新廠,投資金額10億元,並規(guī)劃在新廠內(nèi)成立全球研發(fā)總部。預(yù)估未來(lái)將創(chuàng)造近24億元產(chǎn)值及350個(gè)工作機(jī)會(huì),相信能有東佑達(dá)如此大廠進(jìn)駐,必可帶動(dòng)園區(qū)的整體發(fā)展,吸引更多優(yōu)良廠商入?yún)^(qū)設(shè)廠。新吉工業(yè)區(qū)鄰近臺(tái)17甲線,可連接國(guó)道8號(hào)新吉交流道及銜接國(guó)道1號(hào),交通便捷??傞_(kāi)發(fā)面積123.26公頃,其中可供廠商設(shè)廠使用面積計(jì)76.75公頃,公共設(shè)施包含自來(lái)水事業(yè)、電力、污水處理廠、滯洪池、道路及綠地等,全區(qū)景觀、污水處理廠及配水池等公設(shè)工程,一併將於今年底全數(shù)完工。TOYO東佑達(dá)電動(dòng)滑臺(tái)具有高精度和高速度的特點(diǎn),適用于各種工業(yè)領(lǐng)域。

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2014年,日本自動(dòng)化零組件**品牌CKD主動(dòng)找上門(mén),尋求與東佑達(dá)建立ODM等合作關(guān)係。雙方合作趨於緊密下,共同在日本福岡設(shè)立組裝工廠,把東佑達(dá)產(chǎn)品按CDK所設(shè)計(jì)的尺寸規(guī)格進(jìn)行裁切、組裝後,再賣(mài)進(jìn)日本內(nèi)銷(xiāo)市場(chǎng)。2015年,東佑達(dá)看好大陸自動(dòng)化市場(chǎng)前景,在蘇州成立對(duì)岸***個(gè)生產(chǎn)工廠。2019年,該公司再次擴(kuò)廠,搬到臺(tái)南新吉工業(yè)區(qū)建立6,000坪新廠,包含土地、建廠和生產(chǎn)設(shè)備合計(jì)砸下10億元。值得一提的是,兩家長(zhǎng)期合作夥伴CKD和YAMAHA看好東佑達(dá)長(zhǎng)期營(yíng)運(yùn)發(fā)展前景,更相繼注資東佑達(dá),目前各持股約10%?;仡櫀|佑達(dá)營(yíng)運(yùn)相較其他同業(yè)穩(wěn)健快速,林宗德點(diǎn)出主要關(guān)鍵在於該公司對(duì)行銷(xiāo)、研發(fā)和製造三大區(qū)塊採(cǎi)平衡並重投入的營(yíng)運(yùn)策略,不同於競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手可能僅偏重一項(xiàng)或兩項(xiàng)。他以業(yè)務(wù)行銷(xiāo)為例,一般消費(fèi)者買(mǎi)東西一定有先入為主的觀念,對(duì)於看過(guò)、用過(guò),或是聽(tīng)朋友提及的商品,在***選用時(shí)普遍較為安心,這種情況也適用於工業(yè)產(chǎn)品,從中即可以了解到品牌推廣和經(jīng)營(yíng)的重要性。但事實(shí)上,臺(tái)灣有很多製造商習(xí)慣透過(guò)代理方式進(jìn)行產(chǎn)品銷(xiāo)售,雖然如此作法較為經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,不過(guò),可能聽(tīng)不到客戶回饋聲音,影響廠家對(duì)市場(chǎng)的了解。而以代理起家的林宗德相當(dāng)了解不同銷(xiāo)售模式的優(yōu)缺點(diǎn)。TOYO東佑達(dá)機(jī)器人的產(chǎn)品涵蓋了工業(yè)機(jī)器人、服務(wù)機(jī)器人等多個(gè)領(lǐng)域。中國(guó)臺(tái)灣TOYO軌道內(nèi)嵌式小型電動(dòng)缸代理

TOYO東佑達(dá)電動(dòng)夾爪采用電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),具有高效、精確的夾持能力。高精度東佑達(dá)中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)直供

成立僅13年的東佑達(dá)自動(dòng)化公司,在董事長(zhǎng)林宗德對(duì)研發(fā)、製造和行銷(xiāo)平衡並重投入布局策略下,目前在全球和亞洲的單軸機(jī)器人市占率排名第二大。他並期許,東佑達(dá)五年後挑戰(zhàn)龍頭寶座。林宗德回憶說(shuō),2000年間,他與結(jié)識(shí)近十年的同事林正富看好自動(dòng)化設(shè)備產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景,合資200萬(wàn)元?jiǎng)?chuàng)業(yè)成立易控自動(dòng)化公司,開(kāi)始代理日本YAMAHA品牌單軸機(jī)器人等產(chǎn)品。在代理過(guò)程中,兩人從中學(xué)習(xí)到行銷(xiāo)、設(shè)計(jì)和製造等專業(yè)層面經(jīng)驗(yàn)和技術(shù),有感於突破營(yíng)運(yùn)瓶頸的必要性,於2008年轉(zhuǎn)投資設(shè)立東佑達(dá)公司、自創(chuàng)「TOYO」品牌,並在臺(tái)南仁德設(shè)廠,邁向代理、自製業(yè)務(wù)雙軌並行的新里程。工廠草創(chuàng)之初,占地只有70坪、員工也不到十人,惟鑑於品牌欲在市場(chǎng)占有一席之地首重「品質(zhì)」要求;他以「臺(tái)灣價(jià)格做到日本品質(zhì)」為訴求,找來(lái)日本專家來(lái)臺(tái)輔導(dǎo)製造,建立品保體系,進(jìn)而提高性價(jià)比,逐步在市場(chǎng)上打開(kāi)**度。隨著業(yè)績(jī)持穩(wěn)發(fā)展,每年出貨量都有逾兩成的成長(zhǎng),於2012年,擴(kuò)大營(yíng)運(yùn)規(guī)模,搬遷到占地1,500坪的永康科技園區(qū)新廠,擴(kuò)大投資研發(fā)、生產(chǎn)設(shè)備和增添人力等。高精度東佑達(dá)中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)直供

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