冷藏車(chē)是冷鏈運(yùn)輸中異常重要的一個(gè)環(huán)節(jié),而構(gòu)成冷藏車(chē)的主要三部分為底盤(pán)、上裝車(chē)廂、制冷機(jī)組。很多車(chē)友在計(jì)劃買(mǎi)冷藏車(chē)之前都會(huì)有一個(gè)問(wèn)題:制冷機(jī)組怎么選?我們的文章就來(lái)跟大家聊聊制冷機(jī)組的小秘密。車(chē)用制冷機(jī)組一般分為制冷機(jī)組和非制冷機(jī)組。顧名思義,制冷機(jī)組是指制冷機(jī)組擁有單獨(dú)的動(dòng)力來(lái)源,可以工作,不受發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)的限制。非制冷機(jī)組,就是機(jī)組本身沒(méi)有動(dòng)力裝置,不能單獨(dú)工作,必須要依靠發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)帶動(dòng)壓縮機(jī)進(jìn)行工作。除此之外,在我國(guó)冷藏車(chē)行業(yè)中還有一種比較特殊的冷機(jī):二手海柜上常見(jiàn)的板機(jī),這類(lèi)機(jī)組需要通電才能工作,因此很多二手海柜改裝后的冷藏車(chē)廂都帶有發(fā)電機(jī)組,但這一類(lèi)機(jī)組一般不被視為車(chē)用制冷機(jī)組。根據(jù)車(chē)廂長(zhǎng)度來(lái)選擇:一般來(lái)說(shuō),根據(jù)冷藏車(chē)廂體的大小不同,來(lái)選用**制冷機(jī)組或非*制冷機(jī)組。從市面上來(lái)看,廂體6米以下、貨箱容積4-31立方米的冷藏車(chē)多選非機(jī)組。 制冷機(jī)組推薦哪家好?歡迎咨詢(xún)歐萊特冷庫(kù)。晉中燃?xì)庵评錂C(jī)組
所述蒸發(fā)器總成上連接有蒸發(fā)器出口管且通過(guò)蒸發(fā)器出口管與四通換向閥連接,所述壓縮機(jī)上還連接有排氣管,所述排氣管末端固定有壓力傳感器;所述發(fā)泡板上還固定有變頻驅(qū)動(dòng)板、電抗板和板換,所述板換側(cè)面上設(shè)置有四個(gè)接口,所述壓縮機(jī)底部設(shè)置有噴氣管一且通過(guò)噴氣管一與板換的下端1號(hào)接口連接,所述板換的下端2號(hào)接口處安裝有電子膨脹閥一,所述電子膨脹閥一的另一個(gè)接口設(shè)置有連接管且連接管末端固定有三通,所述板換的上端2號(hào)接口上連接有儲(chǔ)液器出口管且通過(guò)儲(chǔ)液器出口管連接到儲(chǔ)液器的下端接口。作為冷庫(kù)一體機(jī)實(shí)用新型的一種實(shí)施方式,所述發(fā)泡板上方還設(shè)置有兩個(gè)電子膨脹閥二,其中一個(gè)所述電子膨脹閥二的兩端分別通過(guò)連接管連接到板換的上端1號(hào)接口和三通、另一個(gè)電子膨脹閥二的兩端分別通過(guò)連接管連接到三通和蒸發(fā)器總成。作為本實(shí)用新型的一種實(shí)施方式,所述冷凝器總成的輸出口連接有冷凝器出口管,所述冷凝器出口管另一端連接在儲(chǔ)液器上端,所述儲(chǔ)液器一側(cè)還連接有干燥過(guò)濾器。作為本實(shí)用新型的一種實(shí)施方式,所述變頻驅(qū)動(dòng)板固定在電抗板一側(cè),且所述電抗板上固定有單相變壓器。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果如下:系統(tǒng)在運(yùn)行的時(shí)候。臨汾冷庫(kù)制冷機(jī)組計(jì)算歐萊特制冷機(jī)組由數(shù)據(jù)釆集、計(jì)算控制和監(jiān)控系統(tǒng)來(lái)完成。
關(guān)于制冷壓縮機(jī)的作用:從蒸發(fā)器中吸取制冷劑蒸氣,以保證蒸發(fā)器內(nèi)一定的蒸發(fā)壓力;提高壓力,將低壓低溫的制冷劑蒸氣壓縮成為高壓高溫的過(guò)熱蒸氣,以創(chuàng)造在較高溫度(如夏季35℃左右的氣溫)下冷凝的條件;輸送并推動(dòng)制冷劑在系統(tǒng)內(nèi)流動(dòng),完成制冷循環(huán)。根據(jù)冷卻介質(zhì)種類(lèi)的不同,冷凝器可歸納為四大類(lèi),其作用如下:水冷卻式:在這類(lèi)冷凝器中,制冷劑放出的熱量被冷卻水帶走,冷卻水可以是一次性使用,也可以循環(huán)使用。水冷卻式冷凝器按其不同的結(jié)構(gòu)型式又可分為立式殼管式、臥式殼管式和套管式等多種空氣冷卻式(又叫風(fēng)冷式):在這類(lèi)冷凝器中,制冷劑放出的熱量被空氣帶走??諝饪梢允亲匀粚?duì)流,也可以利用風(fēng)機(jī)作強(qiáng)制流動(dòng)。這類(lèi)冷凝器系用于氟利昂制冷裝置在供水不便或困難的場(chǎng)所。水—空氣冷卻式:在這類(lèi)冷凝器中,制冷劑同時(shí)受到水和空氣的冷卻,但主要是依靠冷卻水在傳熱管表面上的蒸發(fā),從制冷劑一側(cè)吸取大量的熱量作為水的汽化潛熱,空氣的作用主要是為加快水的蒸發(fā)而帶走水蒸氣。所以這類(lèi)冷凝器的耗水量很少,對(duì)于空氣干燥、水質(zhì)、水溫低而水量不充裕的地區(qū)乃是冷凝器的推薦型式。這類(lèi)冷凝器按其結(jié)構(gòu)型式的不同又可分為蒸發(fā)式和淋激式兩種。
肉類(lèi)冷庫(kù)也稱(chēng)肉類(lèi)凍庫(kù),凍肉冷庫(kù),凍貨冷庫(kù),冷凍肉冷庫(kù),適用肉類(lèi)水產(chǎn)、禽類(lèi)、凍肉加工零售批發(fā)行業(yè)。肉類(lèi)冷庫(kù)冷藏肉類(lèi)食品的種類(lèi)有:凍畜肉、禽肉、牛肉、羊肉、豬肉、狗肉、雞肉、鴨肉、鵝肉,魚(yú)、海鮮等各類(lèi)肉質(zhì)食品。肉類(lèi)冷庫(kù)凍庫(kù)的冷凍冷藏知識(shí)肉類(lèi)冷庫(kù)冷凍貯藏肉類(lèi)食品是一種科學(xué)的保鮮方法,因肉類(lèi)食品由于受天氣溫度高溫的影響,肉類(lèi)食品酶的分解、氧化和微生物生長(zhǎng)繁殖而變質(zhì),肉類(lèi)冷庫(kù)的低溫可以控制酶的分解、減緩氧化、抑制微生物生長(zhǎng)繁殖,使肉類(lèi)食品處于休眠狀態(tài),在產(chǎn)品生產(chǎn)數(shù)周甚至數(shù)月后仍保持原有的品質(zhì),肉類(lèi)在-18℃以下即達(dá)到休眠狀態(tài),-23℃以下的低溫可延長(zhǎng)保鮮期,如在-30℃下的冷藏期比在-18℃下凍藏期長(zhǎng)一倍以上,其中豬肉較為明顯。國(guó)家明確規(guī)定,冷凍食品、制成品和水產(chǎn)品必須在-18℃或更低的溫度下運(yùn)輸。肉類(lèi)食品在運(yùn)輸期間溫度保持在-18℃以下,禽肉類(lèi)應(yīng)使用氣密的復(fù)合材料包裝,并在溫度-18℃以下運(yùn)輸,以避免脂肪氧化、脫水干耗和**菌繁殖。魚(yú)類(lèi)和水產(chǎn)品的貯藏時(shí)間與溫度密切相關(guān)。在正常情況下,溫度每降低10℃,凍藏期增加3倍。多脂魚(yú)類(lèi)較低脂魚(yú)類(lèi)凍藏期短,紅色肌肉魚(yú)類(lèi)凍藏期更短。一般凍藏溫度是:少脂魚(yú)和水產(chǎn)品在-18℃~-23℃之間。制冷機(jī)組市場(chǎng)報(bào)價(jià)。歡迎咨詢(xún)歐萊特冷庫(kù)。
制冷壓縮機(jī)的作用是:從蒸發(fā)器中吸取制冷劑蒸氣,以保證蒸發(fā)器內(nèi)一定的蒸發(fā)壓力。;提高壓力,將低壓低溫的制冷劑蒸氣壓縮成為高壓高溫的過(guò)熱蒸氣,以創(chuàng)造在較高溫度(如夏季35℃左右的氣溫)下冷凝的條件;輸送并推動(dòng)制冷劑在系統(tǒng)內(nèi)流動(dòng),完成制冷循環(huán)。根據(jù)冷卻介質(zhì)種類(lèi)的不同,冷凝器可歸納為四大類(lèi),其作用如下:水冷卻式:在這類(lèi)冷凝器中,制冷劑放出的熱量被冷卻水帶走,冷卻水可以是一次性使用,也可以循環(huán)使用。水冷卻式冷凝器按其不同的結(jié)構(gòu)型式又可分為立式殼管式、臥式殼管式和套管式等多種空氣冷卻式(又叫風(fēng)冷式):在這類(lèi)冷凝器中,制冷劑放出的熱量被空氣帶走??諝饪梢允亲匀粚?duì)流,也可以利用風(fēng)機(jī)作強(qiáng)制流動(dòng)。這類(lèi)冷凝器系用于氟利昂制冷裝置在供水不便或困難的場(chǎng)所。水—空氣冷卻式:在這類(lèi)冷凝器中,制冷劑同時(shí)受到水和空氣的冷卻,但主要是依靠冷卻水在傳熱管表面上的蒸發(fā),從制冷劑一側(cè)吸取大量的熱量作為水的汽化潛熱,空氣的作用主要是為加快水的蒸發(fā)而帶走水蒸氣。所以這類(lèi)冷凝器的耗水量很少,對(duì)于空氣干燥、水質(zhì)、水溫低而水量不充裕的地區(qū)乃是冷凝器的推薦型式。這類(lèi)冷凝器按其結(jié)構(gòu)型式的不同又可分為蒸發(fā)式和淋激式兩種。
歐萊特制冷機(jī)組使用可以節(jié)約大量運(yùn)行費(fèi)用。贛州萊富康制冷機(jī)組
歐萊特制冷機(jī)組減小冷庫(kù)圍護(hù)結(jié)構(gòu)的冷負(fù)荷的損耗。晉中燃?xì)庵评錂C(jī)組
是冷鏈運(yùn)輸中異常重要的一個(gè)環(huán)節(jié)是冷藏車(chē),而構(gòu)成冷藏車(chē)的主要三部分為底盤(pán)、上裝車(chē)廂、制冷機(jī)組。很多車(chē)友在計(jì)劃買(mǎi)冷藏車(chē)之前都會(huì)有一個(gè)問(wèn)題:制冷機(jī)組怎么選?我們的文章就來(lái)跟大家聊聊制冷機(jī)組的小秘密。車(chē)用制冷機(jī)組一般分為制冷機(jī)組和非制冷機(jī)組。顧名思義,制冷機(jī)組是指制冷機(jī)組擁有單獨(dú)的動(dòng)力來(lái)源,可以工作,不受發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)的限制。非制冷機(jī)組,就是機(jī)組本身沒(méi)有動(dòng)力裝置,不能單獨(dú)工作,必須要依靠發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)帶動(dòng)壓縮機(jī)進(jìn)行工作。除此之外,在我國(guó)冷藏車(chē)行業(yè)中還有一種比較特殊的冷機(jī):二手海柜上常見(jiàn)的板機(jī),這類(lèi)機(jī)組需要通電才能工作,因此很多二手海柜改裝后的冷藏車(chē)廂都帶有發(fā)電機(jī)組,但這一類(lèi)機(jī)組一般不被視為車(chē)用制冷機(jī)組。根據(jù)車(chē)廂長(zhǎng)度來(lái)選擇:一般來(lái)說(shuō),根據(jù)冷藏車(chē)廂體的大小不同,來(lái)選用**制冷機(jī)組或非*制冷機(jī)組。從市面上來(lái)看,廂體6米以下、貨箱容積4-31立方米的冷藏車(chē)多選非機(jī)組。晉中燃?xì)庵评錂C(jī)組
江蘇歐萊特新能源科技有限公司總部位于上海市嘉定區(qū)江橋鎮(zhèn)聯(lián)馮路89,是一家歐萊特新能源科技是一家致力于物聯(lián)網(wǎng)智能,節(jié)能型制冷設(shè)備的新興****。公司專(zhuān)業(yè)從事歐萊特品牌智能制冷機(jī)組,YY品牌智能烘干設(shè)備,冷藏冷鏈等研發(fā)、制造及銷(xiāo)售;同時(shí),公司還涵蓋農(nóng)產(chǎn)品保鮮、干燥技術(shù)研究等。的公司。江蘇歐萊特制冷作為歐萊特新能源科技是一家致力于物聯(lián)網(wǎng)智能,節(jié)能型制冷設(shè)備的新興****。公司專(zhuān)業(yè)從事歐萊特品牌智能制冷機(jī)組,YY品牌智能烘干設(shè)備,冷藏冷鏈等研發(fā)、制造及銷(xiāo)售;同時(shí),公司還涵蓋農(nóng)產(chǎn)品保鮮、干燥技術(shù)研究等。的企業(yè)之一,為客戶(hù)提供良好的智能冷庫(kù)機(jī)組,智能制冷設(shè)備,冷風(fēng)機(jī),冷凝器。江蘇歐萊特制冷始終以本分踏實(shí)的精神和必勝的信念,影響并帶動(dòng)團(tuán)隊(duì)取得成功。江蘇歐萊特制冷始終關(guān)注自身,在風(fēng)云變化的時(shí)代,對(duì)自身的建設(shè)毫不懈怠,高度的專(zhuān)注與執(zhí)著使江蘇歐萊特制冷在行業(yè)的從容而自信。