主副駕駛座椅均提供電動調節(jié)，配備頭枕和腰部局部調節(jié)，前排座椅還具備加熱、通風、記憶和按摩功能，舒適度得到了進一步提升。后備箱空間也很大，能夠滿足日常出行和長途旅行的需求。途觀L依托于精湛的德系工藝，具有 操控和扎實底盤，結合1.5T及2.0T兩款發(fā)動機選擇，能夠滿足不同人群多場景駕駛需求。其中1.5T EVO II凈效發(fā)動機具有高效能與高經濟性兩大 亮點，而2.0T動力系統(tǒng)則具備137kW最大功率和320N·m最大扭矩，百公里加速 需8.7秒，帶來更多駕控趣味。途觀L配備1.5T EVOⅡ凈效發(fā)動機，提供強勁動力和高燃油效率，搭配IQ智能車聯(lián)網系統(tǒng)和語音控制功能。興仁上汽大眾途觀L價格表

途觀L在性能方面的表現(xiàn)備受認可。它提供了1.5T、2.0T低功率和2.0T高功率三種動力選擇，均采用渦輪增壓技術，匹配DSG七速濕式雙離合變速箱，確保了動力的充沛輸出和平順性。1.5T發(fā)動機最大功率為110kW，最大扭矩為250Nm，適合日常城市駕駛；2.0T低功率發(fā)動機最大功率為137kW，最大扭矩為320Nm，適合高速長途駕駛；而2.0T高功率發(fā)動機最大功率為162kW，最大扭矩為350Nm，適合追求運動駕駛的消費者。途觀L的動力系統(tǒng)能夠滿足不同駕駛需求和喜好，同時保證了變速箱的平順性和穩(wěn)定性。畢節(jié)上汽大眾途觀L途觀L和漢蘭達各有優(yōu)勢，途觀L動力充足且價格稍低，漢蘭達則在車身尺寸和可選車型上有優(yōu)勢。

然而，在2019年保研碰撞測試中，途觀L的“正面25%偏置碰撞測試項目” 比墊底的帕薩特成績好一點， 終得到了P的評定等級，這表明其安全性還有待提高。內飾設計與空間表現(xiàn)途觀L的內飾設計簡潔而不失優(yōu)雅，車內空間寬敞舒適，駕乘人員可以享受到良好的頭部和腿部空間。車內還配備了多種儲物空間和后排座椅放倒功能，方便實用。途觀L的后備箱空間比較大，平時裝點些東西，后排座椅可以40:60比例放倒，延伸空間很大，拉貨拉人都沒問題。這樣的空間表現(xiàn)使得途觀L非常適合家庭使用和長途旅行。

途觀L的內飾采用了 的材料，做工精細，座椅舒適，給乘客帶來良好的駕乘體驗。 內飾設計簡潔實用，采用懸浮式中控大屏和全液晶儀表盤，方便駕駛者操作，座椅采用雙色鑲拼內飾設計，配備電動調節(jié)和高級音響系統(tǒng)，提供舒適性和豪華體驗。 途觀L的內飾設計簡潔實用，沒有過多的花哨和繁瑣，而是注重了駕駛者的操作便利性和乘坐舒適性，同時也提供了一定的豪華體驗和科技感，符合了當下消費者的需求和喜好。途觀L的空間表現(xiàn)非常出色，前排座椅寬敞舒適，后排座椅寬敞且可調節(jié)，后備箱容積大，適合家庭出行。途觀L采用了新穎前衛(wèi)的外觀設計，擁有貫穿式LED大燈組、超大尺寸網格狀進氣格柵，車身側面更加緊湊。

全系采用穩(wěn)重的黑色與溫馨的米色混搭方式，作為內飾的主色調，黑色可以有效避免“反光”，而米色則給人一種溫暖的感覺。車內內飾的升級明顯，中控區(qū)域采用了翻毛皮材料，提升了整體檔次感。中控大屏尺寸達到了15英寸，分辨率為2K級別，搭配騰訊聯(lián)合開發(fā)的車機系統(tǒng)，支持微信和騰訊智駕地圖等應用。途觀L的車身尺寸為4735毫米×1859毫米×1682毫米，軸距為2791毫米，車內空間表現(xiàn)良好。身高180cm的體驗者在后排腿部空間有兩拳之余，前排座椅采用皮質與翻毛皮結合，途觀L的異響問題，包括車身異響、發(fā)動機異響和方向盤異響，需要及時檢查并找出問題的根源。碧江區(qū)大眾途觀L的全部車型

途觀L配備豐富，包括主副駕駛座安全氣囊、胎壓監(jiān)測、剎車輔助、車身穩(wěn)定控制、ABS防抱死、主動安全系統(tǒng)等。興仁上汽大眾途觀L價格表

途觀L的空間表現(xiàn)一直受到消費者的認可。車內空間寬敞，前后排乘客都能擁有舒適的乘坐空間，頭部和腿部空間都很充裕。后備箱空間也很大，能夠滿足日常出行和長途旅行的需求。新款途觀L Pro的軸距保持不變，提供了非常不錯的空間表現(xiàn)，后排翹個二郎腿還有余量，無論是頭部空間還是腿部空間都十分充裕。途觀L的內飾設計簡潔實用，注重駕駛者的操作便利性和乘坐舒適性，同時提供了一定的豪華體驗和科技感。車內使用了高質感的材料，并通過精細的做工，提升了整體的豪華感。中控臺上的觸摸式操作面板和大尺寸顯示屏，使得車內科技感充沛。然而，部分消費者指出，內飾中某些塑料部件的質感并不理想，這是途觀L未來可以進一步提升的方面。興仁上汽大眾途觀L價格表