卸貨:在載貨抓斗被運(yùn)送到卸貨地點(diǎn)后,放松開(kāi)閉繩,讓載貨抓斗的全部重量由支撐繩承擔(dān),則抓斗在下承梁、斗體和貨物重量作用下自動(dòng)張開(kāi),并將貨物卸出。依次經(jīng)過(guò)上述四個(gè)過(guò)程,抓斗即完成了一個(gè)工作循環(huán),重新處于準(zhǔn)備抓物狀態(tài)。抓斗的開(kāi)閉電動(dòng)葫蘆也可安裝在抓斗上,只有負(fù)責(zé)起升的電動(dòng)葫蘆懸掛于起重機(jī)下方。但是這種的使用非常少。單梁抓斗起重機(jī)一般應(yīng)用于使用不頻繁,且物料不多的場(chǎng)合,歡迎大家來(lái)電咨詢上海豪鷹機(jī)械設(shè)備有限公司。雙瓣抓斗哪家優(yōu)惠?歡迎來(lái)電上海豪鷹機(jī)械設(shè)備有限公司。珠海雙瓣抓斗
由于抓斗使用頻繁,加之卸船機(jī)司機(jī)的操作水平有限,抓斗的故障率是很高的,因此在日常點(diǎn)檢過(guò)程中要加強(qiáng)這些部位的檢查,同時(shí)也要做好這些部位的保養(yǎng)工作,盡量短長(zhǎng)抓斗的使用壽命,提高生產(chǎn)率。為更好地管理抓斗、保障生產(chǎn)、確保安全,根據(jù)涉及抓斗使用、維護(hù)、修理的人員組成情況,工作范圍和工作程序,特制訂以下條款:值班長(zhǎng)每天應(yīng)及時(shí)安排抓斗加油;每周一、周四安排抓斗上承梁部分加油;如有特殊情況允許順延,并把情況記錄在值班日志上,第二天當(dāng)班值班長(zhǎng)另行安排加油。佛山遙控雙瓣抓斗已種雙瓣抓斗,由上滑輪裝置,下滑輪裝置,撐桿和抓斗組成。
抓斗按驅(qū)動(dòng)方式可分為液壓式抓斗和機(jī)械式抓斗兩大類。液壓式抓斗起重機(jī)液壓式抓斗本身裝有開(kāi)合結(jié)構(gòu),一般用液壓油缸驅(qū)動(dòng),由多個(gè)顎板組成的液壓式抓斗也叫液壓爪。液壓抓斗在液壓類用于設(shè)備中應(yīng)用比較廣。機(jī)械式抓斗起重機(jī)機(jī)械式抓斗本身沒(méi)有配置開(kāi)合結(jié)構(gòu),通常由繩索或連桿外力驅(qū)動(dòng),按操作特點(diǎn)可分為雙繩抓斗和單繩抓斗,常用的是雙繩抓斗。雙繩抓斗有支持繩和開(kāi)閉繩,分別繞在支持機(jī)構(gòu)和開(kāi)閉機(jī)構(gòu)的卷筒上。雙繩抓斗工作可靠,操作簡(jiǎn)便,生產(chǎn)率高,應(yīng)用廣。采用兩組雙繩后就成為四繩抓斗,工作過(guò)程與雙繩抓斗相同。
多瓣式抓斗起重機(jī)適用于鋼廠的廢鋼鐵抓取和分煉工作、垃圾處理場(chǎng)和建筑工地的大宗廢物、廢物分煉、裝卸和搬運(yùn)工作,汽車回收?qǐng)鲞M(jìn)行汽車的解體、分煉和回收工作,斗齒可更換,并且采用高硬度耐磨鋼,從而確保使用壽命長(zhǎng);瓣殼可根據(jù)不同的工作環(huán)境選擇;全閉合式瓣殼,半閉合式瓣殼、寬邊瓣殼和窄邊瓣殼。木材抓斗主要用于各種規(guī)格的原木、木材、管道、圓桶等物體的抓取和裝卸,可以單根抓取也可多根抓取,配合塔吊,門機(jī)等起重機(jī)使用。適用于原木堆場(chǎng)、碼頭卸貨等場(chǎng)合。秸稈捆抓斗是一種專門為秸稈發(fā)電廠開(kāi)發(fā)的物料搬運(yùn)設(shè)備,主要進(jìn)行秸稈捆的卸料、堆垛儲(chǔ)存、投料工作。工作級(jí)別高,適應(yīng)電廠秸稈倉(cāng)工作環(huán)境潮濕、粉塵大、使用頻繁、不間斷工作的需求。 雙瓣抓斗售價(jià)多少錢?歡迎來(lái)電上海豪鷹機(jī)械設(shè)備有限公司。
單繩抓斗支持繩和開(kāi)閉繩用同一根鋼絲繩。通過(guò)特殊鎖扣裝置使鋼絲繩輪流起到支持和開(kāi)閉的作用。單繩抓斗的卷繞機(jī)構(gòu)較簡(jiǎn)單,但生產(chǎn)率低,大量裝卸作業(yè)時(shí)很少采用。操作規(guī)程,司機(jī)職責(zé):操作的基本要求:穩(wěn)、準(zhǔn)、快、安全及合理。熟悉起重機(jī)的主要參數(shù)、用途、裝備、操作方法及保養(yǎng)要求。1嚴(yán)格遵守《天車司機(jī)工》中天車的基本操作和安全技術(shù)及維護(hù)要求。起重機(jī)在每次開(kāi)動(dòng)前,必須發(fā)出開(kāi)車警告信號(hào)。司機(jī)必須與掛鉤工緊密配合,步調(diào)一致。移動(dòng)和起升重物,只應(yīng)聽(tīng)從掛鉤工所發(fā)出的信號(hào),但“停車”信號(hào)不論誰(shuí)發(fā)出的,均應(yīng)立即停車??刂破鲬?yīng)逐級(jí)開(kāi)動(dòng),在機(jī)構(gòu)完全停止運(yùn)轉(zhuǎn)前,禁止將控制器從正轉(zhuǎn)直接打到反轉(zhuǎn)進(jìn)行反接制動(dòng)。如遇緊急情況,控制器可打在反向一檔用來(lái)制動(dòng)。熟練使用滅火器。雙瓣抓斗中的組成零件,歡迎咨詢上海豪鷹機(jī)械設(shè)備有限公司。南京雙瓣抓斗安裝
斗作業(yè)無(wú)繁重體力勞動(dòng),可達(dá)到較高的裝卸效率并確保,是港口主要干散貨裝卸工具 。珠海雙瓣抓斗
司機(jī)工作結(jié)束職責(zé):抓斗起重機(jī)工作完畢后,將抓斗放落地面,不得懸空吊掛。停止保護(hù)箱內(nèi)的總電源開(kāi)關(guān)。對(duì)各機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查,并按規(guī)定潤(rùn)滑。起重機(jī)在運(yùn)行及檢查中所發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及處理情況應(yīng)全部記入交接手冊(cè)。同時(shí)向接班司機(jī)交班后方可離開(kāi)起重機(jī)。操作注意事項(xiàng):送電前,檢查各控制器應(yīng)停在零位,各開(kāi)關(guān)位置正確??刂乒裆细鳈C(jī)構(gòu)斷路器閉合,欄桿門關(guān)好。按送電按鈕,電源送電,觀察各電氣元件是否有異?,F(xiàn)象,確定無(wú)誤后方可操作各機(jī)構(gòu)。起升機(jī)構(gòu)及大小車控制采用控制器控制,操作要求與普通天車相同。對(duì)于起升機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器要每班檢查,運(yùn)行機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器2-3天檢查一次,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)調(diào)整維修。珠海雙瓣抓斗
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