在抓貨過程中抓斗一側(cè)緩慢打開比較明顯的跡象是,抓斗一側(cè)能夠閉合,一側(cè)會慢慢打開,形成一條V形縫隙,在卸貨過程中,造成貨物大量漏泄,而遭碼頭工人投訴,或拒絕使用。這類故障經(jīng)常發(fā)生在油缸內(nèi)的活塞上??赡艿脑蚴腔钊麅?nèi)的單向閥卡死或活塞上的密封圈磨損或損壞,形成內(nèi)漏。需要拆解油缸,并解體活塞內(nèi)單向閥,更換活塞密封令??傊撟ザ酚捎跊]有動力油泵在過程中進行補油,油缸有任何形式的內(nèi)漏、外漏都可能造成抓斗關閉不嚴的問題。因此,對油缸的密封要求比較高。抓斗起重機是一種需要高負荷連續(xù)工作的物料搬運工具。成都卸貨雙瓣抓斗維修
抓斗不能正常開關這經(jīng)常是遙控發(fā)射和接收方面的問題,主要表現(xiàn)為:如按下按鍵后指示燈不停閃爍,是發(fā)射器沒有電,更換干電池;如按下遙控器后,電磁閥指示燈不亮,或指示燈亮,但是電磁閥不動作,說明蓄電池需要充電。如電磁閥閥芯卡死或損壞,同樣能造成抓斗不能正常開關。這類故障可以通過互換備件,而進行快速判斷,且容易處理。在抓貨過程中抓斗慢慢打開這類自動打開故障,可能的原因是插裝閥(液控單向閥功能)的故障所造成的,拆解插裝閥,清洗閥塊或更換閥芯,并重新安裝,即可。當然如果二個油缸內(nèi)同時發(fā)生內(nèi)漏故障,也會造成抓斗緩慢打開,但這樣幾率很低,可以忽略。卸貨雙瓣抓斗維修抓斗分為:四繩式、雙繩式、單繩懸掛、電動式、多瓣式、剪式、液壓式、圓木式等系列其重機抓斗。
因為抓斗運用頻繁,加之卸船機司機的操作水平有限,抓斗的毛病率是很高的,因此在日常點檢進程中要加強這些部位的查看,一起也要做好這些部位的保養(yǎng)作業(yè),盡量短長抓斗的運用壽命,進步出產(chǎn)率。為更好地辦理抓斗、保障出產(chǎn)、確保安全,依據(jù)觸及抓斗運用、保護、修補的人員組成狀況,作業(yè)范圍和作業(yè)程序。值勤長每天應及時安排抓斗加油;每周一、周四安排抓斗上承梁部分加油;如有特殊狀況多允許順延,并把狀況記載在值勤日志上,第二天當班值勤長另行安排加油。
在起重機在作業(yè)的的情況下,有必要建造或運輸一些人力無法處理的非常重的建筑材料,并且在很大程度上使用設備來解決一些問題,這是非常方便的。提升設備還可以提高工程建筑使用效率。這些設備可以在建筑業(yè)發(fā)揮很多作用,發(fā)揮很大作用,為我們帶來許多生活便利。分煉、裝卸和搬運工作,汽車回收場進行汽車的解體、分煉和回收工作,斗齒可更換,并且采用高硬度耐磨鋼,從而確保使用壽命長;瓣殼可根據(jù)不同的工作環(huán)境選擇;全閉合式瓣殼,半閉合式瓣殼、寬邊瓣殼和窄邊瓣殼。雙瓣抓斗和電液抓斗區(qū)別?歡迎咨詢上海豪鷹機械設備有限公司。
由于有的小顆粒散貨流動性很好,例如:氧化鋁、糧食等散貨,普通雙瓣抓斗閉合后,刃口無法做到密封無撒漏,于是抓斗廠家發(fā)明了刃口鋸齒形防漏抓斗和大小斗安息條的防漏抓斗。在四繩雙瓣抓斗產(chǎn)品的基礎上又延伸出四繩雙瓣防漏抓斗產(chǎn)品。四繩雙瓣抓斗的閉合力通過抓斗下滑輪組的增力來實現(xiàn)。滑輪組倍率一般為3~5,滑輪組倍率大,挖掘力就大。四繩雙瓣抓斗能在各種惡劣環(huán)境下裝卸礦石、礦粉、鎳礦、煤炭、焦炭、黃沙、糧食、化肥、氧化鋁、硫磺等小顆粒散貨的高效工具。根據(jù)抓取貨物的比重,又可分成特輕型雙瓣抓斗、輕型雙瓣抓斗、中型雙瓣抓斗、重型雙瓣抓斗。雙瓣抓斗種類?歡迎咨詢上海豪鷹機械設備有限公司。成都卸貨雙瓣抓斗維修
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抓斗的維護保養(yǎng),對操作人員的要求內(nèi)容有:應每天安排人對抓斗加一次油,使其有良好的潤滑。操作人員在使用抓斗時,應按照規(guī)定要求進行操作,嚴禁違規(guī)或錯誤操作。并在使用過程中,要隨時注意抓斗的情況如何,其接頭等是否有磨損等。如有故障或問題,那么應立即停止使用,然后進行檢查,并做好相應的記錄。抓斗應定期進行大修和多面檢查,如有問題應及時處理,如發(fā)現(xiàn)有安全隱患應及時消除。抓斗重要零部件要定期進行檢查,是否需要進行更換。如果要更換的話,那么應由專業(yè)人員進行,并要遵從互換性原則。人員在更換過程中,要盡量避免破壞抓斗的裝配方式,以免帶來問題或麻煩。成都卸貨雙瓣抓斗維修
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