首先依據(jù)起重機(jī)來選抓斗動(dòng)力方法。依據(jù)抓斗的界說：抓斗是起重機(jī)下的取物裝置，所以即使比較先進(jìn)的抓斗，也離不開起重機(jī)而單獨(dú)完成作業(yè)。反之再先進(jìn)、再大噸位的卸船機(jī)也離不開抓斗而有出產(chǎn)功率。所以什么樣的起重機(jī)就應(yīng)配什么樣抓斗，配錯(cuò)了就不能用，配大了超載也不能用。例如：起重機(jī)起升卷筒是單個(gè)的，要配機(jī)械抓斗，只能配單索抓斗，假如配了四索抓斗，抓斗就作業(yè)不起來了；再例如：起重機(jī)的額定起重量為25t，要配抓斗，只能配抓斗自重+抓的貨重=<25t，配大了起重機(jī)超載，不安全。抓斗行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模現(xiàn)狀。廣東液壓雙瓣抓斗維修

用抓斗起重機(jī)的注意事項(xiàng)?抓斗起重機(jī)的使用給我們帶來了很大的方便，也省了很多的人力、物力，但是在使用時(shí)還是有很多需要注意的地方。在有些情況下是不應(yīng)該操作的。那么下面小編就為大家總結(jié)為以下注意事項(xiàng)，供大家參考。有下列情況之一時(shí)，不應(yīng)進(jìn)行操作：超載或物體重量不清時(shí)不吊;信號(hào)不明確時(shí)不吊;捆綁、吊掛不牢或不平衡可能引起滑動(dòng)時(shí)不吊;被吊物肯人或浮置物時(shí)不吊;結(jié)構(gòu)或零部件有影響安全工作缺陷或損傷，如制動(dòng)器或安全裝置失靈、吊鉤螺母結(jié)構(gòu)裝置損壞、鋼絲繩損傷達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)時(shí)不吊;遇有拉力不清的埋置物時(shí)不吊;斜拉重物時(shí)不吊;工作場(chǎng)地昏暗，無法看清場(chǎng)地、被吊物情況和指揮信號(hào)時(shí)不吊;重物棱角處于捆綁鋼絲繩之間未加襯墊時(shí)不吊;鋼水(鐵水)包裝得過滿時(shí)不吊。南京雙瓣抓斗安裝雙瓣抓斗可以運(yùn)用哪些途徑？歡迎咨詢上海豪鷹機(jī)械設(shè)備有限公司。

雙繩抓斗適用于有雙起升機(jī)構(gòu)(單根繩)的各類起重機(jī)，多使用于港口、碼頭、建筑路橋等行業(yè)。根據(jù)物料特性可配用輕型、中型、重型、超重型。適用抓取各類松散堆積物。在各類起重機(jī)上，配有兩組電機(jī)卷筒(即電動(dòng)葫蘆)，每組卷筒引出一根鋼絲繩，其中一根鋼絲繩在抓斗平衡架兩端作支持用，另一根鋼絲繩經(jīng)過上橫梁的滑輪與下橫梁的滑輪，組成滑輪組，起開閉斗部作用。工作開始時(shí)，支持鋼絲繩將抓斗起吊在適當(dāng)位置上，然后放下開閉鋼絲繩，這時(shí)靠下橫梁的自重迫使斗以下橫梁大軸為中心將斗部打開，當(dāng)斗部開至兩耳板的碰塊相撞時(shí)，即斗部打開到比較大極限。

抓斗抓取比大于常規(guī)值，利用散料自然安息角的原理防止泄漏的高效抓斗。抓斗是一種適用于港口、散貨船、大型糧倉、散貨堆場(chǎng)等作業(yè)場(chǎng)合。從事小顆粒溢流類物料，是糧食，散化肥、細(xì)礦砂等易漏灑散裝物料裝卸的理想工具。在抓滿物料轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)不易漏灑。防漏抓斗原理：由拉桿、連桿、下承梁、左斗、中斗、右斗組成、其特征在于：左右連桿鉸結(jié)中斗、左斗比右斗窄35～80mm，中斗7比左斗窄35～80mm，右斗刃口與左斗刃錯(cuò)，右斗刃口和左斗刃口的交錯(cuò)距離為30～50mm，左右斗的自然安息角為20°～65°。雙瓣抓斗設(shè)備批發(fā)報(bào)價(jià)。歡迎咨詢上海豪鷹機(jī)械設(shè)備有限公司。

抓斗起重機(jī)誕生前，碼頭裝卸原木，船倉里用4~6個(gè)工人，先用小鋼絲繩在原木堆的斷面縫隙里穿來穿去，圍成估計(jì)的面積，將小鋼絲繩的二端掛在起重機(jī)的鉤子上，起吊1~2米距離，讓原木的一端翹起來，然后工人拿一根16~28的鋼絲繩，鋼絲繩前端還有很重的鉤子，從被提起一頭與木堆的空擋里甩過去，另一邊的工人快速接住，否則鋼絲繩連著鉤子會(huì)滑落到木堆凹槽里，甩鋼絲繩工人得拉起鋼絲繩重新再甩，或另一邊的工人用長木棍上裝著鉤子的工具將鋼絲繩撈起來，然后鉤子掛在鋼絲繩上將原木捆起來……在這過程中原木可能會(huì)滾動(dòng)，壓傷工人的手腳，也有可能工人多捆了原木超載，鋼絲繩在空中斷了，十幾根或幾十根原木空中墜入，會(huì)將人砸死。后來包起帆發(fā)明了木材抓斗，大的減少了人身傷害事故。雙瓣抓斗在工業(yè)中運(yùn)用？歡迎咨詢上海豪鷹機(jī)械設(shè)備有限公司。佛山雙瓣抓斗

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抓斗起重機(jī)是一種自動(dòng)取物機(jī)械，它的抓取和卸出物料動(dòng)作是由起重機(jī)司機(jī)操縱，不需要輔助人員，因而避免了工人的繁重勞動(dòng)，節(jié)省了輔助工作時(shí)間，大扥提高了裝卸效率。抓斗起重機(jī)大體分為橋式抓斗起重機(jī)，門式抓斗起重機(jī)，折臂式抓斗起重機(jī)，通常人們常說的抓斗起重機(jī)是指折臂式的抓斗起重機(jī)，例如圓木吊。抓斗起重機(jī)誕生前，碼頭裝卸礦粉，船倉里用12~16個(gè)工人，每人一把鐵鍬，二個(gè)人一組，每組拿個(gè)大皮網(wǎng)兜，一鍬一鍬往大皮網(wǎng)兜里鍬礦粉，一個(gè)網(wǎng)兜多能網(wǎng)4噸貨。網(wǎng)兜鍬滿后，再用起重機(jī)吊起來。一個(gè)船倉8小時(shí)多只能干200噸貨。而如今大型卸船機(jī)卸礦，每小時(shí)就能卸二千多噸礦，大扥提供了生產(chǎn)效率。廣東液壓雙瓣抓斗維修

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