雙繩抓斗適用于有雙起升機構（單根繩）的各類起重機，多使用于港口、碼頭、建筑路橋等行業(yè)。根據(jù)物料特性可配用輕型、中型、重型、超重型。適用抓取各類松散堆積物。在各類起重機上，配有兩組電機卷筒（即電動葫蘆），每組卷筒引出一根鋼絲繩，其中一根鋼絲繩在抓斗平衡架兩端作支持用，另一根鋼絲繩經過上橫梁的滑輪與下橫梁的滑輪，組成滑輪組，起開閉斗部作用。雙繩抓斗工作原理：工作開始時，支持鋼絲繩將抓斗起吊在適當位置上，然后放下開閉鋼絲繩，這時靠下橫梁的自重迫使斗以下橫梁大軸為中心將斗部打開，當斗部開至兩耳板的碰塊相撞時，即斗部打開到比較大極限。開斗時，上橫梁滑輪和下橫梁滑輪中心距加大，然后支持鋼絲繩落下，將已打開的抓斗，落在要抓取的松散堆積物上面，再收繞開閉鋼絲繩，將上橫梁滑輪與下橫梁滑輪的中心距恢復到原來的位置，這樣就完成了抓取物料過程。在閉合的斗部里已裝滿了物料，提升開閉鋼絲繩，整個抓斗亦被吊起，經起重機移動到所需卸料場地上，開斗卸下所抓取的物料。雙瓣抓斗設備批發(fā)報價。致電上海豪鷹機械設備有限公司。廣州雙瓣抓斗配件

起重設備是對我們的重物進行垂直升降以及移動的機器，它在我們的建筑行業(yè)當中運用的還是非常廣的，起重設備的種類和類型還是非常多的，包括我們的塔式起重機、汽車式起重機、輪胎式起重機等等，包括一些比較小型和基礎的起重設備等。一般情況下我們的起重設備都是比較大型的，體積和重量都是比較大的，它可以實現(xiàn)升降的運動，將我們很多的重物進行起吊，用處還是非常大的。起重設備所能夠吊裝的貨物是多種多樣的，有的重物可能就幾百噸、有的重物可能能夠達到幾千噸或者上萬噸，有的貨物長度比較長，有的甚至可以達到幾十米，包括一些危險的物品我們的起重設備都是可以進行吊裝的。我們很多的起重設備一般都是需要在比較大的空間內進行運行的，有的是需要裝置在軌道以及車輪上的，有的是裝在我們的履帶以及輪胎上的。起重設備在工作的時候其實還是具有一定危險性的，畢竟它的體積是比較大的，所以我們在當它進行工作的時候一定要遠離它，盡量不要去靠近它。機械雙瓣抓斗價格咨詢雙瓣抓斗設備哪家強？歡迎咨詢上海豪鷹機械設備有限公司。

四繩抓斗自動沉抓裝置，包括稱重傳感器、編碼器、變頻器、可編程控制器(PLC)和觸摸屏。稱重傳感器、編碼器、變頻器通過Profibus總線與可編程控制器(PLC)連接，觸摸屏通過RS-485接口與可編程控制器(PLC)連接。稱重傳感器安裝在抓斗上。編碼器采用絕對值編碼器，分別安裝在起升電機、開閉電機的低速軸上。起升電機和開閉電機均采用交流電機，通過變頻器實時調節(jié)電機轉速。觸摸屏顯示抓斗狀態(tài)和變頻器的運行狀態(tài)。能夠減少硬件損耗，延長設備的使用壽命，降低工人勞動強度，提高工作效率。

雙瓣抓斗點檢檢查出來的抓斗故障或疑似故障應及時向抓斗主管匯報，并記錄在點檢修理表上。點檢人員應在機上抓斗換下后，把抓斗中存在的所有問題在抓斗管理臺帳記錄并簽名，及時交給抓斗主管。技術員節(jié)假日對于機上抓斗的狀況除了向值班人員交待外，還應把應注意事項記錄在值班記錄上。值班人員對于在值班期間發(fā)生的故障應把具體情況、處理經過記錄在值班記錄上。抓修組針對每次抓斗大修，必須做好統(tǒng)計工作（包括修理項目、修理耗時、修理中遇到的難處、修理材料匯總等），專設統(tǒng)計人員，并記錄在抓斗管理臺帳中。雙瓣抓斗哪家好？歡迎來電上海豪鷹機械設備有限公司。

抓斗的具體保養(yǎng)規(guī)則是：每日應安排每日定時在抓斗上加油，如有特殊情況可順延，并記錄。加油要符合標準，要充分保證潤滑。在操作抓斗時，要避免抓斗發(fā)生摩擦，拒絕不恰當?shù)牟僮?。駕駛員工作時應隨時觀察抓斗的使用情況，如發(fā)現(xiàn)鏈條、快速接頭等出現(xiàn)磨損現(xiàn)象，應及時處理，如有其他故障應停機檢查。點檢員要對抓斗進行點檢，做到及時、準確、有效，加強對抓斗的更換與維修。在對抓斗進行維修時，如果需要更換零件，應遵循互換性原則，如在更換抓斗其他零件時，要盡量避免破壞其原有的裝配方式，杜絕返工；維修人員要注意安全，服從指揮。雙索抓斗廠家定制，歡迎咨詢上海豪鷹機械設備有限公司。成都機械雙瓣抓斗

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抓斗起重機的傳動原理：起升系統(tǒng)的傳動：起升機構的動力來源，是由電動機發(fā)出，經齒輪聯(lián)軸器、補償軸、制動輪聯(lián)軸器，將動力傳遞給減速器的高速軸端，并經減速器把電動機的高轉數(shù)降低到所需要的轉數(shù)之后，由減速器低速軸輸出，經卷筒上的內齒圈，把動力傳遞給卷筒組，再通過鋼絲繩和滑輪組是吊鉤進行升降，從而完成升降重物的目的;運行系統(tǒng)的傳動：動力由電動機發(fā)出，經制動輪聯(lián)軸器、補償軸、半齒聯(lián)軸器，將動力傳遞給立式三級減速器的高速軸端，并經立式三級減速器把電動機的高轉數(shù)降低到所需要的轉數(shù)之后，由減速器低速軸輸出，又通過半齒聯(lián)軸器、補償軸、半齒聯(lián)軸器與小車主動車輪軸聯(lián)接，從而帶動了小車主動車輪的旋轉，完成小車的橫向運送重物的目的;廣州雙瓣抓斗配件