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來源: 發(fā)布時間:2023-08-17

一種帶除塵裝置的漏斗,包括漏斗本體和與之配合的除塵裝置;其特征在于,所述除塵裝置中包括吸塵罩、吸塵嘴、吸塵管、匯集管、以及除塵器;所述吸塵罩裝于所述漏斗本體的上部開口處,其上下部開口尺寸略大于、等于、或略小于所述漏斗本體的上部開口尺寸;在所述吸塵罩的側(cè)面設(shè)有至少一個吸塵口,在每一個吸塵口處裝有一個吸塵嘴,每一個吸塵嘴通過一根吸塵管連接到所述匯集管,所述匯集管再連接到所述除塵器。帶除塵裝置的漏斗,其特征在于,所述漏斗本體的上部開口及所述吸塵罩的上下部開口都為矩形;在所述吸塵罩的每一側(cè)面設(shè)有相同數(shù)量的多個吸塵口。港口漏斗設(shè)備怎么樣,歡迎咨詢上海豪鷹機械設(shè)備有限公司。蘇州挖機港口漏斗定做

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    吸塵罩裝于漏斗本體的上部開口處,吸塵罩的上下部開口尺寸正好等于漏斗本體的上部開口尺寸,兩者重疊放置,并通過螺栓等實現(xiàn)固定連接。具體實施時,吸塵罩的上下部開口尺寸可以略大于漏斗本體的上部開口尺寸,此時可套在漏斗本體的外部;吸塵罩的上下部開口尺寸還可以略小于漏斗本體的上部開口尺寸,此時可嵌在漏斗本體的內(nèi)部。由上述可知,須采取先集塵、后吸塵的方案,才能達到良好的除塵效果。因此,本實施例中采用了如圖6和圖7所示的吸塵罩,從圖中可以看出,該吸塵罩102為三段式結(jié)構(gòu),包括下部垂直段、中部向內(nèi)傾斜段、以及上部向外傾斜段;本實施例中,向內(nèi)傾斜段與垂直段之間成46度夾角,而向外傾斜段與向內(nèi)傾斜段之間則相互垂直,這樣可確保物料進入漏斗本體時的受料面積、自流角度和集塵空間能比較大化。從圖6中可以看出,在垂直段的每一側(cè)面設(shè)有兩個垂直吸塵口112;在向內(nèi)傾斜段的每一側(cè)面設(shè)有四個傾斜吸塵口113;在向外傾斜段上則沒有設(shè)置吸塵口。其中,垂直吸塵口以降低粉塵揚起的速度為主,而傾斜吸塵口則以吸塵為主。本實施例中,吸塵罩102的上下部開口均為正方形,其邊長為4800mm;垂直吸塵口112也為正方形,其邊長為400mm,傾斜吸塵口113也為正方形。 珠海專業(yè)港口漏斗價格上海豪鷹機械設(shè)備有限公司為您提供 港口漏斗,期待您的光臨!

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    除塵漏斗經(jīng)過高壓風(fēng)機、漩渦風(fēng)機、漩渦氣泵等配置將桶身外部抽成真空,使其負壓疾速降低,高負壓使空氣敏捷經(jīng)過進風(fēng)口流入桶身外部,桶過吸塵刷,活動的空氣挾帶需求搜集和處置的固體顆粒物進入桶身,過濾袋與進口那邊對接下,固體被附在了濾袋的內(nèi)外表,初過濾的空氣經(jīng)過過濾袋的漏洞,再進行第二次的過濾,可使空氣到達排放的規(guī)范,過濾后的空氣經(jīng)過風(fēng)機或氣泵的排風(fēng)口進入排風(fēng)道,排回車間外部,來添加能量,防止熱能的失去。除塵漏斗廠家的除塵漏斗負壓越高,吸力越強,吸塵口的直徑越寬,則流量就相對應(yīng)的增加了,反之負壓變小,吸力就會變小了,經(jīng)過選擇適宜的型號,可使負壓堅持在一個恒定的范疇之內(nèi),以順應(yīng)不同的物料的汲取和處置。

傳統(tǒng)漏斗的基礎(chǔ)上,增設(shè)了由吸塵罩、吸塵嘴、吸塵管、匯集管、除塵器等組成的除塵裝置,其中的吸塵罩為上下開口式結(jié)構(gòu),可保證整個漏斗的敞口式結(jié)構(gòu),可見,本實用新型跳出了傳統(tǒng)的先密封、后除塵式思路,在敞口式的漏斗本體上增設(shè)特殊結(jié)構(gòu)的吸塵罩及相應(yīng)的吸塵管,可達到良好除塵效果,具有廣的實用推廣價值。吸塵罩的向外傾斜段的每一側(cè)面的下端比較好還有一個延長段插入到所述向內(nèi)傾斜段中,以起到阻擋粉塵上升的作用。另外,所述除塵器可采用脈沖式除塵器,其風(fēng)量比較好大于21600立方米/小時。上海豪鷹機械設(shè)備有限公司為您提供 港口漏斗,有想法的不要錯過哦!

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邊集裝箱起重機(簡稱岸橋)是集裝箱船與碼頭前沿之間裝卸集裝箱的主要設(shè)備。個別碼頭還利用岸橋的大跨距和大后伸距直接進行堆場作業(yè)。岸橋的裝卸能力和速度直接決定碼頭作業(yè)生產(chǎn)率,因此岸橋是港口集裝箱裝卸的主力設(shè)備。岸橋伴隨著集裝箱運輸船舶大型化的蓬勃發(fā)展和技術(shù)進步而在不斷更新?lián)Q代,科技含量越來越高,正朝著大型化、高速化、自動化和智能化,以及高可靠性、長壽命、低能耗、環(huán)保型方向發(fā)展。國外集裝箱起重機已基本走向標準化、自動化和系列化港口漏斗生產(chǎn)廠家有哪些?歡迎咨詢上海豪鷹機械設(shè)備有限公司。南京液壓港口漏斗價格咨詢

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環(huán)境污染是近幾年來國家重點關(guān)注需要解決的重要問題。干散貨碼頭空氣中固體顆粒物含量較高,對港口工作人員身體健康產(chǎn)生危害,同時對港口所在城市的空氣質(zhì)量也產(chǎn)生一定的影響。因此,在裝卸船工作選擇作業(yè)設(shè)備時,尤其要考慮該設(shè)備的環(huán)保性。由于受環(huán)境,接卸物料等因素的影響,眾多港口碼頭無法選用連續(xù)式鏈斗機,螺旋機等高效環(huán)保性碼頭接卸設(shè)備。橋式抓斗卸船機通過換取不同種類的抓斗可滿足不同物料的作業(yè),且效率較高,設(shè)備維護成本低廉,得到了較多港口的歡迎。然而,橋式抓斗卸船機環(huán)保性較差,抓斗從船艙抓料,運到漏斗上方,在抓斗打開放料時,物料將攜帶大量空氣進入漏斗,在漏斗卸料區(qū)內(nèi)形成很大的正壓,對物料顆粒產(chǎn)生較大向上推力,質(zhì)量和密度較小的顆粒將被夾帶懸浮在空氣中,大量高分散度粉塵沿漏斗璧及漏斗上的擋風(fēng)壁往四周擴散,從而產(chǎn)生大量的粉塵,污染了周圍的環(huán)境。因此,橋式抓斗卸船機作業(yè)時,可在漏斗區(qū)域,采取一定的技術(shù)措施,控制粉塵的逸出,降低和抑制了風(fēng)塵的飛揚。蘇州挖機港口漏斗定做

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