龍門(mén)起重機(jī)水平主梁支承在兩片剛性支腿上的橋架起重機(jī)。起重小車(chē)在主梁的軌道上行走。龍門(mén)起重機(jī)有軌道式和輪胎式兩種，軌道式的沿地面軌道行走，輪胎式的移動(dòng)靈活。主要用于堆場(chǎng)裝卸、堆碼集裝箱。中國(guó)生產(chǎn)的輪胎式龍門(mén)起重機(jī)的起重量為40噸，輪距跨度內(nèi)可放6排集裝箱，跨高可堆碼4層集裝箱。輸送機(jī)械能連續(xù)不斷輸送貨物的機(jī)械，又稱(chēng)連續(xù)運(yùn)輸機(jī)械。可在任意平面，即水平面、傾斜面，直至垂直面上輸送貨物。輸送機(jī)可分為有牽引構(gòu)件的和無(wú)牽引構(gòu)件的兩類(lèi)。港口漏斗服務(wù)怎么樣，歡迎咨詢(xún)上海豪鷹機(jī)械設(shè)備有限公司。浙江遙控港口漏斗哪家好

門(mén)座抓斗卸船機(jī)由門(mén)座起重機(jī)派生出來(lái)的專(zhuān)門(mén)機(jī)械，又稱(chēng)帶斗門(mén)機(jī)，多用于海港散貨卸船作業(yè)。結(jié)構(gòu)形式同門(mén)座起重機(jī)相似，但在門(mén)座上裝有承接散貨用的漏斗和膠帶輸送機(jī)系統(tǒng)，吊具為抓斗。抓斗自船艙抓取散貨后，經(jīng)起升、變幅，將散貨卸入門(mén)座上的漏斗內(nèi)，再由膠帶輸送機(jī)系統(tǒng)輸送到堆場(chǎng)。門(mén)座上的漏斗可以移動(dòng)，使變幅行程減至較好小，因而生產(chǎn)率比一般通用門(mén)座起重機(jī)高，臂架系統(tǒng)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度也較高。中國(guó)制造的門(mén)座抓斗卸船機(jī)的生產(chǎn)率約為每小時(shí)800噸,適用于中小港口的散貨卸船作業(yè)。卸貨港口漏斗廠家上海豪鷹機(jī)械設(shè)備有限公司為您提供 港口漏斗，歡迎您的來(lái)電！

    吸塵罩裝于漏斗本體的上部開(kāi)口處，吸塵罩的上下部開(kāi)口尺寸正好等于漏斗本體的上部開(kāi)口尺寸，兩者重疊放置，并通過(guò)螺栓等實(shí)現(xiàn)固定連接。具體實(shí)施時(shí)，吸塵罩的上下部開(kāi)口尺寸可以略大于漏斗本體的上部開(kāi)口尺寸，此時(shí)可套在漏斗本體的外部；吸塵罩的上下部開(kāi)口尺寸還可以略小于漏斗本體的上部開(kāi)口尺寸，此時(shí)可嵌在漏斗本體的內(nèi)部。由上述可知，須采取先集塵、后吸塵的方案，才能達(dá)到良好的除塵效果。因此，本實(shí)施例中采用了如圖6和圖7所示的吸塵罩，從圖中可以看出，該吸塵罩102為三段式結(jié)構(gòu)，包括下部垂直段、中部向內(nèi)傾斜段、以及上部向外傾斜段；本實(shí)施例中，向內(nèi)傾斜段與垂直段之間成46度夾角，而向外傾斜段與向內(nèi)傾斜段之間則相互垂直，這樣可確保物料進(jìn)入漏斗本體時(shí)的受料面積、自流角度和集塵空間能比較大化。從圖6中可以看出，在垂直段的每一側(cè)面設(shè)有兩個(gè)垂直吸塵口112；在向內(nèi)傾斜段的每一側(cè)面設(shè)有四個(gè)傾斜吸塵口113；在向外傾斜段上則沒(méi)有設(shè)置吸塵口。其中，垂直吸塵口以降低粉塵揚(yáng)起的速度為主，而傾斜吸塵口則以吸塵為主。本實(shí)施例中，吸塵罩102的上下部開(kāi)口均為正方形，其邊長(zhǎng)為4800mm；垂直吸塵口112也為正方形，其邊長(zhǎng)為400mm，傾斜吸塵口113也為正方形。

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