抓斗起重機(jī)的組成由斗體和主機(jī)兩大部分。主機(jī)是一臺(tái)履帶式起重機(jī)，鋼繩抓斗履帶起重機(jī)單繩的起重力應(yīng)不小于120kN，液壓抓斗的履帶起重機(jī)應(yīng)當(dāng)配置液壓系統(tǒng)。許多抓斗自身配有測(cè)斜和糾斜裝置，能夠通過(guò)傳感器和液壓系統(tǒng)感知和糾正斗體的偏斜。抓斗采用單絞軸斗體設(shè)計(jì)，整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)輕盈，抓取比大，閉合力強(qiáng)，物料充填率高，還可以根據(jù)環(huán)保要求，海事環(huán)境及其他特殊工況，為抓斗設(shè)計(jì)防塵蓋﹑各種刃口密封及絞軸點(diǎn)的少維護(hù)或免維護(hù)結(jié)構(gòu)等。雙瓣抓斗廠家定制，歡迎來(lái)電上海豪鷹機(jī)械設(shè)備有限公司。江蘇雙瓣抓斗

四繩抓斗自動(dòng)沉抓裝置，包括稱重傳感器、編碼器、變頻器、可編程控制器(PLC)和觸摸屏。稱重傳感器、編碼器、變頻器通過(guò)Profibus總線與可編程控制器(PLC)連接，觸摸屏通過(guò)RS-485接口與可編程控制器(PLC)連接。稱重傳感器安裝在抓斗上。編碼器采用絕對(duì)值編碼器，分別安裝在起升電機(jī)、開(kāi)閉電機(jī)的低速軸上。起升電機(jī)和開(kāi)閉電機(jī)均采用交流電機(jī)，通過(guò)變頻器實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)電機(jī)轉(zhuǎn)速。觸摸屏顯示抓斗狀態(tài)和變頻器的運(yùn)行狀態(tài)。能夠減少硬件損耗，延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命，降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度，提高工作效率。溫州液壓雙瓣抓斗維修雙瓣抓斗大概多少錢？歡迎來(lái)電上海豪鷹機(jī)械設(shè)備有限公司。

抓斗起重機(jī)的傳動(dòng)原理：起升系統(tǒng)的傳動(dòng)：起升機(jī)構(gòu)的動(dòng)力來(lái)源，是由電動(dòng)機(jī)發(fā)出，經(jīng)齒輪聯(lián)軸器、補(bǔ)償軸、制動(dòng)輪聯(lián)軸器，將動(dòng)力傳遞給減速器的高速軸端，并經(jīng)減速器把電動(dòng)機(jī)的高轉(zhuǎn)數(shù)降低到所需要的轉(zhuǎn)數(shù)之后，由減速器低速軸輸出，經(jīng)卷筒上的內(nèi)齒圈，把動(dòng)力傳遞給卷筒組，再通過(guò)鋼絲繩和滑輪組是吊鉤進(jìn)行升降，從而完成升降重物的目的;運(yùn)行系統(tǒng)的傳動(dòng)：動(dòng)力由電動(dòng)機(jī)發(fā)出，經(jīng)制動(dòng)輪聯(lián)軸器、補(bǔ)償軸、半齒聯(lián)軸器，將動(dòng)力傳遞給立式三級(jí)減速器的高速軸端，并經(jīng)立式三級(jí)減速器把電動(dòng)機(jī)的高轉(zhuǎn)數(shù)降低到所需要的轉(zhuǎn)數(shù)之后，由減速器低速軸輸出，又通過(guò)半齒聯(lián)軸器、補(bǔ)償軸、半齒聯(lián)軸器與小車主動(dòng)車輪軸聯(lián)接，從而帶動(dòng)了小車主動(dòng)車輪的旋轉(zhuǎn)，完成小車的橫向運(yùn)送重物的目的;

我們?cè)谏蠉彶僮髦笆切枰M(jìn)行一系列的檢查以及閱讀說(shuō)明的，我們需要了解我們的起重設(shè)備的一些相關(guān)性能、結(jié)構(gòu)、注意事項(xiàng)以及使用時(shí)的規(guī)則等等。我們的操作工人也是需要考取一定的證書才可以上崗的，另外我們?cè)诓僮髌鹬卦O(shè)備的時(shí)候我們也是需要注意它的操作規(guī)定的，而不是想怎么操作就怎么操作的。我們上班之前還需要去檢查設(shè)備的周圍是否有阻礙物體，我們還需要檢查好各個(gè)零部件是否是完好的，經(jīng)過(guò)確認(rèn)之后我們才可以開(kāi)始操作我們的起重設(shè)備。我們每一班的操作工人在操作之前都是需要對(duì)各個(gè)零部件的牢固情況以及潤(rùn)滑情況進(jìn)行檢查的，我們還需要看它的吊鉤繩索等是否是處于好的狀態(tài)的。雙瓣抓斗要多少錢？歡迎來(lái)電上海豪鷹機(jī)械設(shè)備有限公司。

單梁抓斗起重機(jī)的兩個(gè)電動(dòng)葫蘆上的鋼絲繩，一個(gè)用作抓斗的支撐繩，負(fù)責(zé)抓斗的上升和下降，一個(gè)用作開(kāi)閉繩，負(fù)責(zé)抓斗的開(kāi)閉動(dòng)作。雙繩雙瓣抓斗整個(gè)抓斗懸掛在起重機(jī)的支撐繩和開(kāi)閉繩上。其工作步驟如下：空抓斗下降：抓斗在下降之前，開(kāi)閉繩已完全放松，空抓斗的重量完全由支撐繩承擔(dān)，此時(shí)抓斗處于張開(kāi)狀態(tài)，因此，要求支撐繩和開(kāi)閉繩同步下降，則抓斗將保持張開(kāi)狀態(tài)降落到貨堆上。抓物：待抓斗降落到貨堆上時(shí)，繼續(xù)放松支撐繩，使抓斗在自重作用下插入貨堆，其后收緊開(kāi)閉繩，使上、下承梁相互接近，則抓斗閉合并抓取貨物。帶貨抓斗提升：當(dāng)抓斗閉合結(jié)束時(shí)，立即使支撐繩隨開(kāi)閉繩同步上升，則載貨的抓斗上升，在這個(gè)過(guò)程的初期，載貨抓斗的全部重量由開(kāi)閉繩承擔(dān)，然后載荷由兩繩平均分擔(dān)。卸貨：在載貨抓斗被運(yùn)送到卸貨地點(diǎn)后，放松開(kāi)閉繩，讓載貨抓斗的全部重量由支撐繩承擔(dān)，則抓斗在下承梁、斗體和貨物重量作用下自動(dòng)張開(kāi)，并將貨物卸出。依次經(jīng)過(guò)上述四個(gè)過(guò)程，抓斗即完成了一個(gè)工作循環(huán)，重新處于準(zhǔn)備抓物狀態(tài)。抓斗的開(kāi)閉電動(dòng)葫蘆也可安裝在抓斗上，只有負(fù)責(zé)起升的電動(dòng)葫蘆懸掛于起重機(jī)下方。但是這種的使用非常少。雙瓣抓斗設(shè)備廠家，歡迎咨詢上海豪鷹機(jī)械設(shè)備有限公司。遙控雙瓣抓斗價(jià)格

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起重機(jī)司機(jī)要聽(tīng)從掛鉤起重人員的指揮，并嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范起重吊運(yùn)信號(hào)，但對(duì)任何人發(fā)出的緊急停車信號(hào)都應(yīng)立即停車;起重機(jī)司機(jī)在起吊和行走前應(yīng)鳴鈴警告3～5秒鐘，吊臂下、吊物下不得有人;不得在吊載物未穩(wěn)定時(shí)進(jìn)行起吊、橫行和縱行作業(yè);起吊重物應(yīng)沿著通道行走，嚴(yán)禁從人身和設(shè)備上方通過(guò);起吊前應(yīng)先了解起重重量，當(dāng)起吊物的重量接近橋式起重機(jī)的負(fù)荷極限時(shí)，應(yīng)先試吊半公尺，并制動(dòng)檢查制動(dòng)器是否可靠，嚴(yán)禁超重起吊;當(dāng)起重機(jī)臨近終端、吊鉤臨近限位、兩天車相鄰或遇有其它障礙物時(shí)，速度應(yīng)減慢，確保隨時(shí)能立刻停車。江蘇雙瓣抓斗

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