一種雙瓣抓斗，由上滑輪裝置、下滑輪裝置、撐桿和抓斗組成，上滑輪裝置頂部的兩側(cè)分別設(shè)有圓形固定片，固定片中心設(shè)有圓形通孔用于固定上滑輪裝置，上滑輪裝置的兩側(cè)分別連接有撐桿，撐桿一端固定在上滑輪裝置上，撐桿另一端設(shè)有抓斗，撐桿與抓斗之間為鉸連接，抓斗與抓斗之間設(shè)有下滑輪裝置，抓斗的頂端均設(shè)有空心圓孔，下滑輪裝置依次穿過(guò)兩個(gè)抓斗頂端的空心通孔進(jìn)行固定；其中一個(gè)抓斗的末端設(shè)有保護(hù)片，所述的保護(hù)片為方形金屬板，保護(hù)片沿著抓斗末端方向延伸設(shè)置，防止抓斗抓取物料上升的過(guò)程中物料掉落；上滑輪裝置與下滑輪裝置之間設(shè)有連接桿，下滑輪裝置可沿著連接桿方向進(jìn)行上下移動(dòng)。多瓣抓斗主要用于抓取形狀不規(guī)則的重型散貨。中國(guó)香港雙瓣抓斗安裝

抓斗不能正常開(kāi)關(guān)這經(jīng)常是遙控發(fā)射和接收方面的問(wèn)題，主要表現(xiàn)為：如按下按鍵后指示燈不停閃爍，是發(fā)射器沒(méi)有電，更換干電池；如按下遙控器后，電磁閥指示燈不亮，或指示燈亮，但是電磁閥不動(dòng)作，說(shuō)明蓄電池需要充電。如電磁閥閥芯卡死或損壞，同樣能造成抓斗不能正常開(kāi)關(guān)。這類故障可以通過(guò)互換備件，而進(jìn)行快速判斷，且容易處理。在抓貨過(guò)程中抓斗慢慢打開(kāi)這類自動(dòng)打開(kāi)故障，可能的原因是插裝閥（液控單向閥功能）的故障所造成的，拆解插裝閥，清洗閥塊或更換閥芯，并重新安裝，即可。當(dāng)然如果二個(gè)油缸內(nèi)同時(shí)發(fā)生內(nèi)漏故障，也會(huì)造成抓斗緩慢打開(kāi)，但這樣幾率很低，可以忽略。廣州卸貨雙瓣抓斗雙瓣抓斗靠臂架的俯仰來(lái)實(shí)現(xiàn)，因而有較高的水平移動(dòng)速度和生產(chǎn)率。

對(duì)于重型工業(yè)生產(chǎn)來(lái)說(shuō)，機(jī)械更是不可缺少的幫手，抓斗起重機(jī)是我們常見(jiàn)的自動(dòng)取物機(jī)械之一。設(shè)備廣用于港口、碼頭、車站貨場(chǎng)、礦山等方面裝載各種散貨、圓木、礦物、煤炭、砂石料、土石方等。抓斗起重機(jī)有很多種類型，根據(jù)使用需求選擇合適的機(jī)械設(shè)備來(lái)進(jìn)行使用。那么，按照抓斗分類的可以把設(shè)備分為哪幾種呢?抓斗起重機(jī)。適用于港口、碼頭、車站貨場(chǎng)、礦山等方面裝載各種散貨、礦物、煤炭、砂石料、土石方等，也可用于土石方開(kāi)挖、基礎(chǔ)以及溝渠開(kāi)挖、公路建設(shè)、鐵軌鋪設(shè)等工程中。

四繩雙瓣抓斗是一種配套在具有兩組鋼絲繩卷筒的起重機(jī)上的抓具，一組鋼絲繩卷筒引出兩根鋼絲繩，在抓斗平衡架端作直支持上下用，另一組鋼絲繩通過(guò)滑輪組，作為開(kāi)閉斗部作用。工作原理起重機(jī)兩個(gè)雙聯(lián)卷筒分別下來(lái)四根鋼絲繩，兩根鋼絲繩與抓斗的上承梁的平衡架連接（稱作為支持繩），另兩根與繞在抓斗滑輪組上的兩鋼絲繩連接（稱作為開(kāi)閉繩）。支持繩不變，下降開(kāi)閉繩，抓斗打開(kāi)卸料；抓斗放置在物料上升閉合繩，抓斗閉合抓料。抓斗的閉合力通過(guò)抓斗上下的滑輪組來(lái)實(shí)現(xiàn)。滑輪組倍率一般為3~5，滑輪組倍率大，挖掘力就大。雙瓣抓斗要多少錢(qián)？歡迎咨詢上海豪鷹機(jī)械設(shè)備有限公司。

起重機(jī)適用于冶金、礦山、化工等工業(yè)部室內(nèi)或露天的固定跨間從事礦石、石灰石、爐渣、礦粉、焦炭、煤、砂等散粒物料的搬運(yùn)工作。本起重機(jī)均為重級(jí)工作制。全部機(jī)構(gòu)均在司機(jī)室內(nèi)操作。天車,行車,(抓斗起重機(jī))適用于冶金、水泥、化工及其他企業(yè)的倉(cāng)庫(kù)和車間在室內(nèi)或露天和固定跨間從事礦石、石灰石、礦粉、焦炭、煤砂等散粒物的搬運(yùn)工作。本機(jī)由箱型橋架、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車、抓斗、電氣設(shè)備五部分組成，全部機(jī)構(gòu)均在操縱室內(nèi)操縱取物裝置為雙卷筒的四繩抓斗，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單工作可靠。抓斗可在任一高度張開(kāi)和閉合，當(dāng)抓取物料顆粒大于200mm時(shí)需選用帶齒抓斗。雙瓣抓斗型號(hào)，歡迎咨詢上海豪鷹機(jī)械設(shè)備有限公司。南京雙瓣抓斗批發(fā)

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在使用中發(fā)現(xiàn)“內(nèi)漏”是該抓斗常見(jiàn)的故障之一，特征明顯，容易判斷。主要困難是對(duì)抓斗油缸的拆解。在檢修前，管理人員需要有充分的思想準(zhǔn)備，在做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作后，少需要有二天的工作時(shí)間。同時(shí)準(zhǔn)備好密封令和工具。拆解難度是油缸螺絲，經(jīng)常是在使用火攻作業(yè)后，還是難以拆解。需要有耐心地、借助外力，進(jìn)行緩慢拆解。如圖二所示。如果在初次使用時(shí)，沒(méi)有排空抓斗內(nèi)空氣，也有可能在抓貨時(shí)，油缸自動(dòng)拔出造成抓斗無(wú)法完全閉合，這就需要把空抓斗連續(xù)開(kāi)關(guān)幾次，以釋放油缸內(nèi)空氣。中國(guó)香港雙瓣抓斗安裝

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