糧食漏斗車于運(yùn)輸散裝糧食。鐵路早期運(yùn)輸糧食用麻袋包裝，用通用敞車或棚車運(yùn)輸，后來(lái)改用鐵路通用棚車進(jìn)行糧食散裝運(yùn)輸，為了提高糧食的運(yùn)輸質(zhì)量，縮短裝卸作業(yè)時(shí)間，加速車輛周轉(zhuǎn)，改善裝卸勞動(dòng)條件，降低運(yùn)輸成本，1969年中國(guó)研制了L17型糧食漏斗車，1998年又研制了L18型糧食漏斗車。裝貨時(shí)從車輛的一側(cè)將糧食從地面送至車頂?shù)难b貨口，卸貨時(shí)糧食依靠自身重力作用自動(dòng)流出，故下部車廂做成漏斗形。石渣漏斗車是用來(lái)運(yùn)輸鐵路石渣或小塊石料的鐵路車輛，是一種利用重力卸貨的漏斗車，借助風(fēng)動(dòng)裝置開(kāi)啟底門的卸貨機(jī)構(gòu)，以達(dá)到卸貨的目的。中國(guó)的石渣漏斗車有K13型、K13N型、K13D型和K13NA型幾種，K13型和K13N型是目前運(yùn)用中數(shù)量多，K13NA型是目前設(shè)計(jì)生產(chǎn)的主要型號(hào)，將是今后石渣漏斗車的主型車輛。港口漏逗種類？歡迎咨詢上海豪鷹機(jī)械設(shè)備有限公司。廣州專業(yè)港口漏斗配件

上海豪鷹重工分享船吊起重機(jī)工作特點(diǎn)和危險(xiǎn)因素1.船吊起重機(jī)械通常具在龐大的結(jié)構(gòu)和比較復(fù)雜的機(jī)構(gòu)，作業(yè)過(guò)程中常常是幾個(gè)不同方向的運(yùn)動(dòng)同時(shí)操作，技術(shù)難度較大。2.能吊運(yùn)的重物多種多樣，有的重物上百噸，體積大且不規(guī)則，還有散粒、熱融合易燃易爆危險(xiǎn)品，使吊運(yùn)過(guò)程復(fù)雜而危險(xiǎn)。3.需要在較大的范圍內(nèi)運(yùn)行，活動(dòng)空間較大，一旦造成事故，影響的面積也較大。4.有些起重機(jī)械，需要直接載運(yùn)人員做升降運(yùn)動(dòng)，其可靠性直接影響人身安全。5.作業(yè)環(huán)境復(fù)雜，如港口、工地等場(chǎng)所，涉及高溫、高壓、易燃易爆環(huán)境等危險(xiǎn)因素，對(duì)設(shè)備和作業(yè)人員形成威脅。成都電動(dòng)港口漏斗批發(fā)港口漏斗設(shè)備價(jià)位。歡迎咨詢上海豪鷹機(jī)械設(shè)備有限公司。

抓斗是船舶裝卸散貨很重要的工具，保持其良好的適用狀態(tài)是甲板部和機(jī)艙部共同的責(zé)任。日常保養(yǎng)很重要，特別是各注油點(diǎn)加注牛油，不但可以防止鉸接處卡死、磨損，也同樣影響液壓系統(tǒng)的正常運(yùn)行。運(yùn)行時(shí)檢查，甲板部值班人員不能檢查鋼絲是否刮毛、磨損、斷股等，其它部位的檢查和清潔也是很重的，抓斗是個(gè)整體，任何一處的異常損壞都會(huì)引起其它部位的連鎖反應(yīng)，所以，大副、三管輪、水頭要經(jīng)常對(duì)抓斗的使用和維護(hù)狀態(tài)及方法進(jìn)行交流溝通，相互協(xié)助，加大對(duì)值班水手的業(yè)務(wù)培訓(xùn)。

原料替代、改善生產(chǎn)工藝、改進(jìn)移動(dòng)除塵漏斗使用是實(shí)現(xiàn)綠色工業(yè)的主要方式，其中改進(jìn)設(shè)備使用、提升綠色制造水平成為拉動(dòng)綠色工業(yè)發(fā)展的三駕馬車之一。紫石機(jī)械生產(chǎn)的移動(dòng)除塵漏斗在傳統(tǒng)漏斗本體的基礎(chǔ)上增設(shè)了與之配合的除塵裝置，包括吸塵罩、吸塵嘴、吸塵管、匯集管以及除塵器；其中，吸塵罩裝于漏斗本體的上部開(kāi)口處，在吸塵罩的側(cè)面設(shè)有至少一個(gè)吸塵口，在每一個(gè)吸塵口處裝有一個(gè)吸塵嘴，每一個(gè)吸塵嘴通過(guò)一根吸塵管連接到匯集管，匯集管再連接到除塵器。港口漏斗哪家強(qiáng)？歡迎咨詢上海豪鷹機(jī)械設(shè)備有限公司。

對(duì)于在外使用的港口起重機(jī)來(lái)說(shuō)，遇見(jiàn)下雨天也是一件麻煩的事情，那么用戶應(yīng)該對(duì)港口起重機(jī)進(jìn)行哪些保護(hù)措施你呢？預(yù)防雨水對(duì)其的腐蝕顯得非常重要。港口起重機(jī)一般都是在室外使用的，所以在雨天中很容易因雨水發(fā)生打滑的情況，為了避免因此造成的設(shè)備運(yùn)行困難或安全事故，首先要從起重機(jī)的輪胎開(kāi)始，可以用防滑鏈條固定在容易打滑的輪胎上，這樣做是為了增加輪胎和地面之間的摩擦，從而降低打滑的發(fā)生幾率。很多用戶在下雨天會(huì)選擇停用港口起重機(jī)設(shè)備，用檔板等物將設(shè)備掩蓋好以防水，或者是直接將吊車開(kāi)進(jìn)車庫(kù)中鎖起，這樣就會(huì)導(dǎo)致起重機(jī)散發(fā)一股“霉味”。一般只有潮濕的環(huán)境才會(huì)有霉味，起重機(jī)有霉味就意味著過(guò)多的水分進(jìn)入了設(shè)備內(nèi)部，比如駕駛室，一些布料、軟墊等內(nèi)飾或者是橡膠等物件在潮濕環(huán)境中是很容易滋生霉菌的。所以在日常使用中，一定要注意時(shí)常檢查起重機(jī)，并做好清潔、清理等工作，以防起重機(jī)有“霉味”。上海豪鷹機(jī)械設(shè)備有限公司為您提供 港口漏斗，有需要可以聯(lián)系我司哦！廣州專業(yè)港口漏斗配件

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門座抓斗卸船機(jī)由門座起重機(jī)派生出來(lái)的專門機(jī)械，又稱帶斗門機(jī)，多用于海港散貨卸船作業(yè)。結(jié)構(gòu)形式同門座起重機(jī)相似，但在門座上裝有承接散貨用的漏斗和膠帶輸送機(jī)系統(tǒng)，吊具為抓斗。抓斗自船艙抓取散貨后，經(jīng)起升、變幅，將散貨卸入門座上的漏斗內(nèi)，再由膠帶輸送機(jī)系統(tǒng)輸送到堆場(chǎng)。門座上的漏斗可以移動(dòng)，使變幅行程減至較好小，因而生產(chǎn)率比一般通用門座起重機(jī)高，臂架系統(tǒng)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度也較高。中國(guó)制造的門座抓斗卸船機(jī)的生產(chǎn)率約為每小時(shí)800噸,適用于中小港口的散貨卸船作業(yè)。廣州專業(yè)港口漏斗配件

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