近些年,智能化立體倉(cāng)庫(kù)在中國(guó)發(fā)展很快,數(shù)量持續(xù)增多,已成為應(yīng)用越來(lái)越普遍的非常關(guān)鍵的倉(cāng)儲(chǔ)形式。1991年制訂的立體倉(cāng)儲(chǔ)貨架產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)已不能適應(yīng)實(shí)際需要,亟需修定,以指導(dǎo)并標(biāo)準(zhǔn)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。作為智能化立體倉(cāng)庫(kù)的重要構(gòu)成,高層貨架的設(shè)計(jì)、制作和安裝直接關(guān)系到自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的質(zhì)量和安全?!读Ⅲw倉(cāng)庫(kù)焊接式鋼結(jié)構(gòu)貨架技術(shù)條件》標(biāo)準(zhǔn)(JB/T5323-1991)規(guī)定了有軌巷道式高層貨架焊接式鋼架結(jié)構(gòu)貨架制造、安裝、驗(yàn)收的主要標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)用領(lǐng)域?yàn)橥斜P模塊貨物載貨量不超過(guò)2噸的焊接式鋼結(jié)構(gòu)貨架。該標(biāo)準(zhǔn)頒布、落實(shí)已近二十年,隨著科學(xué)技術(shù)和自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)技術(shù)的發(fā)展,貨架產(chǎn)品不斷升級(jí)換代,而指導(dǎo)產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)卻一成不變,早已不能滿足實(shí)際需要,有必要予以修訂。貨架規(guī)范的制定與完善,可以起到培訓(xùn)方案企業(yè)生產(chǎn)的作用,有利于公司之間的相互競(jìng)爭(zhēng),有利于制造業(yè)標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)型。。筆者結(jié)合多年來(lái)貫徹落實(shí)《立體倉(cāng)庫(kù)焊接式鋼架結(jié)構(gòu)貨架工藝標(biāo)準(zhǔn)》標(biāo)準(zhǔn)中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,對(duì)該規(guī)范指出如下幾點(diǎn)修訂建議。。 為了維護(hù)本國(guó)的市場(chǎng)平衡和企業(yè)利益,達(dá)到反傾銷和貿(mào)易保護(hù)的目的越來(lái)越多的國(guó)家利用托盤設(shè)置貿(mào)易壁壘。昌吉市區(qū)專業(yè)托盤多少錢
近年跟著我國(guó)重型機(jī)械設(shè)備的出口快速增長(zhǎng),對(duì)重型機(jī)械設(shè)備產(chǎn)品出口運(yùn)送包裝提出了更高的要求;同時(shí)也是限制重型機(jī)械設(shè)備產(chǎn)品出口的一個(gè)瓶頸,為了更好地保護(hù)重型重型機(jī)械設(shè)備產(chǎn)品在運(yùn)送過(guò)程中不發(fā)生破損銹蝕,能夠完整無(wú)缺地運(yùn)達(dá)用戶手中,是咱們研討的一個(gè)方向。出口包裝運(yùn)送規(guī)劃和核算重型機(jī)械沒(méi)備產(chǎn)品的出口包裝運(yùn)送,其規(guī)劃和核算包含許多內(nèi)容,首先要根據(jù)產(chǎn)品的類型、尺寸及重量進(jìn)行包裝規(guī)劃,并特別注意保護(hù)產(chǎn)品的脆弱部件。烏市高新區(qū)托盤哪家價(jià)格實(shí)惠選用塑料托盤的尺寸也要考慮通用性,目前國(guó)內(nèi)常用的尺寸為1210國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)型。
托盤的托重因物件不同而異。美國(guó)通常將載重分為2500磅、2501~4000磅和4000磅以上3級(jí)。托盤主要用圓釘或U型釘聯(lián)接,出產(chǎn)已機(jī)械化聯(lián)動(dòng)化,并要求產(chǎn)品經(jīng)防潮、防腐的簡(jiǎn)易處理。出產(chǎn)概略在工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家中,由于產(chǎn)品產(chǎn)量大,商品流通量大,為了提高裝卸、轉(zhuǎn)移效率,木質(zhì)托盤的消耗量亦大。據(jù)報(bào)道,在1985年美國(guó)就有專業(yè)出產(chǎn)企業(yè)2500家,職工達(dá)44000人,年出產(chǎn)木質(zhì)托盤,并且有逐年上升趨勢(shì)。較常用的托盤規(guī)格為48″×40″。目前已開(kāi)發(fā)木質(zhì)模壓托盤,即利用刨花與膠粘劑在模具內(nèi)一次熱壓而成,不但出產(chǎn)效率高,并且無(wú)金屬聯(lián)接件,對(duì)貨物轉(zhuǎn)移時(shí)無(wú)損傷之虞,清洗又較便利,價(jià)格亦甚具競(jìng)爭(zhēng)能力,深受用戶和**工業(yè)部門的歡迎,現(xiàn)正在很多推廣應(yīng)用。此外,英、法、聯(lián)邦德國(guó)、日本等國(guó)木質(zhì)托盤用量亦大,均有很多的專業(yè)工廠出產(chǎn),在產(chǎn)品的規(guī)劃、出產(chǎn)、查驗(yàn)和使用方面亦有專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)或標(biāo)準(zhǔn)。國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)安排制定有ISO445—1984木質(zhì)托盤標(biāo)準(zhǔn)。
運(yùn)輸過(guò)程中的氣候條件、雨水、海水的侵濕、重心計(jì)算、力學(xué)設(shè)計(jì)、起吊裝卸、安全固定防護(hù)、包裝材料成本等因素都要考慮。所以在運(yùn)輸包裝的設(shè)計(jì)過(guò)程中一定要經(jīng)過(guò)嚴(yán)密的設(shè)計(jì)和計(jì)算。一般的重型機(jī)械設(shè)備產(chǎn)品包裝運(yùn)輸經(jīng)常使用各種各樣的木質(zhì)外包裝,鐵箱包裝、鐵木結(jié)合包裝,可以是封閉箱,也可以選用花格箱,還可以采用敞開(kāi)包裝和局部包裝,根據(jù)我們多年的經(jīng)驗(yàn)透明敞裝和局部包裝盡量少用。這里用由底座、側(cè)面端面及頂蓋、真空防水包裝,再加上外部構(gòu)成的封閉木箱為佳多層板托盤 優(yōu)點(diǎn):免熏蒸、外觀整潔。
墊塊結(jié)構(gòu)型為單面荷載,不能上下翻轉(zhuǎn)使用,臺(tái)面各支點(diǎn)均用固定墊塊支撐,可設(shè)計(jì)為叉車的貨叉從兩個(gè)方向或四個(gè)方向進(jìn)入。用處廣用于打包件、木箱、紙箱、桶裝商品等的搬運(yùn),系工業(yè)上通用的托盤。桁條結(jié)構(gòu)型(圖4)的臺(tái)面較大,能托載較大荷重,臺(tái)面下方由桁條支撐,支座上下兩面能翻轉(zhuǎn)使用,叉車的貨叉由兩個(gè)方向進(jìn)入,但適于機(jī)動(dòng)叉車,用處廣用于體積較大較重的打包件、箱盒、桶裝物等的搬運(yùn)。除上述兩種基本結(jié)構(gòu)類型外,還有將臺(tái)面的木條突出(通稱“翼”),以便商品裝卸時(shí)掛鉤用的帶“翼”托盤。為了更進(jìn)一步提高裝卸效率,尚有木質(zhì)托盤箱,用于將散裝貨物,如水果、蔬菜、金屬零件等裝入箱內(nèi),箱的底板即托盤的臺(tái)面,相互聯(lián)成整體的一種托盤,名為箱式托盤。 選定塑料托盤的時(shí)候,根據(jù)所要求的項(xiàng)目不同,所選用的規(guī)格也會(huì)不同。哈密直銷托盤哪家價(jià)格優(yōu)惠
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重型設(shè)備包裝的防水、防潮:出口包裝運(yùn)輸防銹包裝機(jī)械設(shè)備,在儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中不允許發(fā)生銹蝕,否則就會(huì)影響到其使用功能。通用的防銹包裝方法包括真空包裝、熱縮包裝、這兩種包裝我們公司網(wǎng)站中有詳細(xì)介紹。干燥劑法防潮:干燥劑一般選用硅膠,是將適量的干燥劑裝入紙袋或布袋中,然后懸掛在密封的包裝容器或熱封起來(lái)的塑料薄膜內(nèi)的適當(dāng)部位,保證能對(duì)整個(gè)密封空間吸濕,降 低空氣相對(duì)濕度,防止在整個(gè)儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中機(jī)電設(shè)備表面形成凝固水膜而銹蝕,保證機(jī)電設(shè)備不會(huì)銹蝕。昌吉市區(qū)專業(yè)托盤多少錢
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