在安裝多孔式橋架時(shí)，支架與吊架所用鋼材平直，無(wú)明顯扭曲。下料后長(zhǎng)短偏差應(yīng)在3毫米范圍內(nèi)，切口處應(yīng)無(wú)卷邊、毛刺。鋼支架與吊架應(yīng)焊接牢固，無(wú)明顯變形，焊接前厚度超過(guò)4毫米的支架、鐵件應(yīng)打坡口，焊縫均勻平整，焊縫長(zhǎng)度應(yīng)符合要求，不得出現(xiàn)裂紋、咬邊、氣孔、凹陷、漏焊等缺陷。固定支點(diǎn)間距一般不大于1.5～2m。在進(jìn)出接線盒、箱、柜、轉(zhuǎn)角、轉(zhuǎn)彎和變形縫兩端及丁字接頭的三端500毫米以內(nèi)應(yīng)設(shè)固定支持點(diǎn)。支架與吊架安裝牢固，保證橫平豎直，在有坡度的建筑物上安裝支架與吊架與建筑物有相同坡度。當(dāng)直線段鋼制橋架超過(guò)30m，鋁合金或玻璃鋼多孔式橋架超過(guò)15m，設(shè)置伸縮縫，其連接采用伸縮連接板（伸縮板），伸縮節(jié)需要做明顯的標(biāo)志，伸縮板做可靠的接地。多孔式橋架在重腐蝕環(huán)境中可作特殊防腐處理。武漢多孔式槽型橋架

多孔式橋架的橋架全長(zhǎng)除以托臂平均間距，再增加1%～2%余量，極為總需量。其它部件：按其主體數(shù)乘以一定比例(視總廠而定)求得其總數(shù)。特殊部件如垂直彎接板，轉(zhuǎn)彎接板等則需分別統(tǒng)計(jì)。托盤(pán)式多孔式橋架中若不同等級(jí)的電纜敷設(shè)在同一電纜橋架時(shí)，中間應(yīng)增加隔板隔離。線纜多孔式橋架轉(zhuǎn)軸一側(cè)設(shè)置板蓋。一種便于分離套裝多種多孔式橋架的橋架，包括承重槽體與蓋板，蓋板兩側(cè)中均開(kāi)設(shè)有凹腔，凹腔中分別套設(shè)有相焊接的一級(jí)彈簧與滑塊，滑塊延伸至凹腔外的一端固定連接有與承重槽體開(kāi)口兩側(cè)活動(dòng)相抵的限位塊。設(shè)置上端開(kāi)口的承重槽體，在承重槽體上設(shè)置蓋板，在蓋板兩側(cè)的凹腔中利用一級(jí)彈簧彈性安裝可水平伸縮的限位塊，以實(shí)現(xiàn)承重槽體與蓋板的便捷拆裝。江蘇多孔式槽型電纜橋架廠在多孔式橋架中，轉(zhuǎn)軸一側(cè)設(shè)置有板蓋。

多孔式橋架在安裝時(shí)，靜電噴塑應(yīng)平整、光滑、均勻、不起皮，無(wú)氣泡、水泡橋架本身應(yīng)平整，無(wú)扭曲變形，內(nèi)壁應(yīng)光滑、無(wú)毛刺橋架焊縫表面應(yīng)均勻，不得有漏焊、裂紋、燒穿等缺陷。橋架水平敷設(shè)時(shí)，距地高度一般不宜低于2.5m。橋架多層敷設(shè)時(shí)，為了散熱、維護(hù)以及防干擾的需要，橋架層間應(yīng)留有一定的距離多孔式橋架在與各種管道平行敷設(shè)時(shí)，其凈距應(yīng)符合有關(guān)的規(guī)定。按照材料劃分，多孔式橋架主要有鋼制、玻璃鋼和鋁合金幾種。玻璃鋼多孔式橋架的特點(diǎn)是質(zhì)量輕，比重只為碳鋼的1/4；耐水性和耐腐蝕性好，適合化工廠。不易燃燒，難燃型玻璃鋼多孔式橋架的氧指數(shù)≥32。使用壽命長(zhǎng)，一般設(shè)計(jì)壽命為20年，但價(jià)格是鋼制多孔式橋架的3倍。施工的優(yōu)越性在于切割方便、組裝靈活，安裝無(wú)需動(dòng)火，這對(duì)于炸裂危險(xiǎn)環(huán)境并且工程工期緊張的化工廠工程意義尤其重大，因?yàn)樵谡盐ｋU(xiǎn)環(huán)境，工程動(dòng)火安裝時(shí)化工廠必須停產(chǎn)，經(jīng)濟(jì)效益必受影響。

多孔式橋架的安裝，應(yīng)根據(jù)電纜走向及安裝的環(huán)境確定橋架的固定方式；懸掛式、直立式，(這兩種形式均可采用單側(cè)固定或雙側(cè)固定)、壁側(cè)式等。多孔式橋架層次的排列是：弱電控制電纜在較上層，接著一般控制電纜、低壓動(dòng)力電纜、高壓動(dòng)力電纜依次排列，有利于屏蔽干擾通風(fēng)、散熱等。多孔式橋架系統(tǒng)應(yīng)具有可靠的電氣連接并接地（只對(duì)金屬多孔式橋架）。當(dāng)允許利用多孔式橋架系統(tǒng)構(gòu)成接地干線回路時(shí)應(yīng)符合下列要求。多孔式橋架端部之間連接電阻應(yīng)不大于0.00033歐姆，接地孔應(yīng)清理絕緣涂層。在1KV及以下中性點(diǎn)直接接地系統(tǒng)中，受電設(shè)備的接地與系統(tǒng)中性線接地相連。裝有處動(dòng)切斷供電裝軒時(shí)，多孔式橋架的級(jí)長(zhǎng)方向金屬橫截面積應(yīng)不小于規(guī)定值。多孔式橋架的安裝要合理確定線路路徑和設(shè)備選型。

多孔式橋架前側(cè)安裝板和后側(cè)安裝板應(yīng)該平行設(shè)置。托盤(pán)式多孔式橋架的綜合布線電纜與附近可能產(chǎn)生高電平電磁干擾的電動(dòng)機(jī)、電力變壓器等電氣設(shè)備之間應(yīng)保持必要的間距。綜合布線電纜與電力電纜的間距應(yīng)符合規(guī)定。墻上敷設(shè)的綜合布線電纜、光纜及管線與其它管線的間距應(yīng)符合規(guī)定。電纜橋架水平敷設(shè)時(shí)，宜按荷載曲線選取較佳跨距進(jìn)行支撐，跨距一般為1.5～3.0m。垂直敷設(shè)時(shí)，其固定間距不宜大于2m。橋架：分別統(tǒng)計(jì)出各種型號(hào)規(guī)格橋架的全長(zhǎng)，除一該橋架的標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度，得出橋架的數(shù)量外，再增加1%－2%的余量。立柱：如采用統(tǒng)一規(guī)格的立柱，可用橋架全長(zhǎng)除以平均立柱間距，得出立柱數(shù)，再增加2%～4%余量。如立柱規(guī)格不一，則需分別統(tǒng)計(jì)。多孔式橋架的動(dòng)荷載是指多孔式橋架安裝和維護(hù)過(guò)程中施工維修人員的重量。西安多孔式鋼制電纜橋架

在多孔式橋架中，遠(yuǎn)離第二拼接片的線槽的兩側(cè)設(shè)置有第1拼接片。武漢多孔式槽型橋架

安裝多孔式橋架時(shí)，立柱的安裝不得有明顯的傾斜，其垂直偏差不得大于其長(zhǎng)度的2‰。當(dāng)設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí)，多孔式橋架水平安裝支架間距為1.5-3米，垂直安裝的支架間距不大于2m，且在同一區(qū)域內(nèi)支架的間距應(yīng)保持一致，其偏差不得大于100毫米。水平轉(zhuǎn)彎之前、后約300～50毫米處及其轉(zhuǎn)彎的中間要增加立柱，標(biāo)高有明顯變化之處的前、后約300毫米要增加立柱，過(guò)伸縮縫的前、后約300毫米處要增加立柱。托臂焊接在立柱上。焊接托臂前首先確定兩端托臂在立柱上的高度，上下層托臂間距符合設(shè)計(jì)圖紙，兩端確定好后進(jìn)行焊接。兩端托臂焊接完后，在兩端托臂上拉兩條水平線，用于確定中間托臂高度，拉線要拉緊防止中間下垂。武漢多孔式槽型橋架

上海聯(lián)佳電纜橋架有限公司是一家有著雄厚實(shí)力背景、信譽(yù)可靠、勵(lì)精圖治、展望未來(lái)、有夢(mèng)想有目標(biāo)，有組織有體系的公司，堅(jiān)持于帶領(lǐng)員工在未來(lái)的道路上大放光明，攜手共畫(huà)藍(lán)圖，在上海市等地區(qū)的電工電氣行業(yè)中積累了大批忠誠(chéng)的客戶粉絲源，也收獲了良好的用戶口碑，為公司的發(fā)展奠定的良好的行業(yè)基礎(chǔ)，也希望未來(lái)公司能成為*****，努力為行業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展奉獻(xiàn)出自己的一份力量，我們相信精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念以及自強(qiáng)不息，斗志昂揚(yáng)的的企業(yè)精神將**上海聯(lián)佳供應(yīng)和您一起攜手步入輝煌，共創(chuàng)佳績(jī)，一直以來(lái)，公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠(chéng)實(shí)守信的方針，員工精誠(chéng)努力，協(xié)同奮取，以品質(zhì)、服務(wù)來(lái)贏得市場(chǎng)，我們一直在路上！