GPS車輛監(jiān)控系統(tǒng)是由全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）、無線數(shù)據(jù)通訊（GPRS/CDMA/SMS），廣東遠(yuǎn)程車輛油量監(jiān)控、計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)、地理信息系統(tǒng)（GIS）、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和移動(dòng)監(jiān)控所構(gòu)成的物理平臺(tái)。各個(gè)移動(dòng)目標(biāo)配備的GPS接收機(jī)可獲取自己當(dāng)前的位置，廣東遠(yuǎn)程車輛油量監(jiān)控。在通過GPRS/CDMA等鏈路向數(shù)據(jù)中心傳遞監(jiān)控目標(biāo)位置信息時(shí)，經(jīng)過大型接收機(jī)系統(tǒng)處理后可以分析出當(dāng)前目標(biāo)所處的經(jīng)度、緯度、方向、速度等；分控中心電腦通過互聯(lián)網(wǎng)與中心數(shù)據(jù)庫相連接，將收集到的各個(gè)目標(biāo)信息通過GIS（電子地圖）相匹配后，廣東遠(yuǎn)程車輛油量監(jiān)控，顯示當(dāng)前目標(biāo)信息。油量監(jiān)控系統(tǒng)的工作流程是首先通過油位傳感器采集油箱內(nèi)的油面高度數(shù)據(jù)。廣東遠(yuǎn)程車輛油量監(jiān)控

北斗GPS車輛管理系統(tǒng)，通過融合北斗導(dǎo)航定位技術(shù)，再結(jié)合大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)，以城市空間信息數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，整合動(dòng)靜態(tài)交通數(shù)據(jù)，研制北斗智能交通應(yīng)用終端和電子車牌終端，打造智能交通綜合服務(wù)平臺(tái)，從而解決城市公共交通運(yùn)營(yíng)車輛和特種車輛在監(jiān)管方面的問題，以推動(dòng)北斗導(dǎo)航產(chǎn)品在智慧交通上的應(yīng)用和發(fā)展。智能車輛監(jiān)控系統(tǒng)系統(tǒng)采用GPRS永遠(yuǎn)在線、固定時(shí)間連續(xù)定位、服務(wù)器數(shù)據(jù)連續(xù)存儲(chǔ)記錄方式實(shí)現(xiàn)對(duì)營(yíng)運(yùn)過程的車速、位置進(jìn)行全程實(shí)時(shí)監(jiān)控和記錄。廣東gps車輛油量監(jiān)控調(diào)度管理在基于多電極電容傳感器的汽車油位自動(dòng)檢測(cè)與校準(zhǔn)技術(shù)方面都處于國(guó)內(nèi)較高水平。

車輛GPS管理系統(tǒng)包括：油量自動(dòng)對(duì)比統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)會(huì)根據(jù)行駛里程及速度參數(shù)推算出合理油耗，并對(duì)實(shí)際加油量進(jìn)行比對(duì)分析，為節(jié)油標(biāo)兵或耗油達(dá)人提供獎(jiǎng)勵(lì)、處罰依據(jù)。車輛年檢、保險(xiǎn)、保養(yǎng)到期自動(dòng)提示。系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)對(duì)年檢、保險(xiǎn)、保養(yǎng)將要到期時(shí)，發(fā)出短信和系統(tǒng)頁面提示。路況信息及時(shí)提醒。對(duì)于建立了路況信息點(diǎn)采集的城市，如上海、北京等，系統(tǒng)會(huì)以顏色標(biāo)注的形式提示道路交通擁堵狀況，更好的放便于調(diào)度管理車輛選擇合理路線降低油耗。

在網(wǎng)約車和出租車行業(yè)，不論車輛和人員都會(huì)出現(xiàn)一些監(jiān)管不到位、司機(jī)頂班、營(yíng)運(yùn)過程不合規(guī)、不合法等等問題。相關(guān)主管部門以及企業(yè)需要更科學(xué)高效的信息化管理手段對(duì)車輛的綜合監(jiān)管和運(yùn)營(yíng)分析，更有效的提高行業(yè)整體的服務(wù)水平。正是基于此情況，針對(duì)未來發(fā)展需求，通過在車輛上安裝車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)，可以更有效的解決遇到的上述問題。車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)跟目前應(yīng)用較 使用的北斗GPS定位系統(tǒng)相比，車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)不僅能跟蹤記錄車輛的地理位置，還能對(duì)網(wǎng)約車/出租車的運(yùn)行狀況和駕駛員的工作進(jìn)行全過程監(jiān)控和錄像，防止駕駛員違規(guī)操作，還可以在駕駛員與乘客發(fā)生糾紛或發(fā)生 案件時(shí)作為區(qū)分責(zé)任的證據(jù)，監(jiān)督駕駛員在樹立公司良好形象同時(shí)維護(hù)公司和乘客的利益。借助3G/4G無線監(jiān)控系統(tǒng)，管理人員能夠通過網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)了解車輛運(yùn)行的地理位置、運(yùn)行狀態(tài)，保證車輛的安全可控性，提升租運(yùn)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力，通過緊急報(bào)整按鈕，駕駛員與乘客在遇到突發(fā)事件能夠在 時(shí)間與警方聯(lián)系，根據(jù)網(wǎng)約車/出租車的運(yùn)行情況迅速有效的布置警力，力圖避免重大事件發(fā)生。沒有速度，里程沒有增加。油位急速下降，發(fā)動(dòng)機(jī)停車，判斷偷油狀態(tài)。

國(guó)家規(guī)定，總質(zhì)量超過或等于12噸的貨車必須安裝GPS，而且還必須安裝符合國(guó)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)的GPS車輛定位系統(tǒng),貨車安裝北斗衛(wèi)星行車記錄裝置作用不少，目的是建立全國(guó)安全管理平臺(tái)，貨運(yùn)服務(wù)平臺(tái)，更有效服務(wù)和管理貨車及貨運(yùn)市場(chǎng)，監(jiān)控車輛。貨車安裝車載GPS定位系統(tǒng)具有以下目的和意義,1.成本控制：對(duì)車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)的跟蹤定位與車輛運(yùn)行狀態(tài)的監(jiān)督,歷史線路、狀態(tài)、油耗、里程數(shù)以及各種費(fèi)用與實(shí)際比較,建立車管制度重要依據(jù)。截制公有資源的浪費(fèi)與流失.2.提高效率：科學(xué)技術(shù)是 生產(chǎn)力一一科技化信息化。車輛位置、狀態(tài)等信息實(shí)時(shí)更新與監(jiān)控中心建立了 快的信息通道，確保公司管理層制定比較好的工作方案以及減輕工作量，達(dá)到科學(xué)管理、 提高資源的利用率及周轉(zhuǎn)率。油量實(shí)時(shí)采集通信終端以STM32為主控制器，實(shí)時(shí)采集處理油量傳感器的油量值。山西運(yùn)輸車輛油量監(jiān)控管理方法

車輛每次加油產(chǎn)生一條記錄，記錄加油的時(shí)間、當(dāng)前油量、加油量、加油多少升、行駛里程等等。廣東遠(yuǎn)程車輛油量監(jiān)控

客戶服務(wù)中心收到車載終端發(fā)來的報(bào)警信號(hào)(如主動(dòng)緊急報(bào)警、斷電報(bào)警、欠壓報(bào)警、GPS天線開路報(bào)警等)，系統(tǒng)將進(jìn)行自動(dòng)分類處理，并伴以聲、光方式提示指揮人員，報(bào)警的車輛在地圖上以醒目方式顯示報(bào)警狀態(tài)和報(bào)警地點(diǎn)，并根據(jù)需要將報(bào)警目標(biāo)的監(jiān)視級(jí)別提升，同時(shí)自動(dòng)記錄軌跡，自動(dòng)錄音。指揮人員可根據(jù)報(bào)效情況和整力分布，用短消息或語音進(jìn)行指揮調(diào)度和整情外理。一旦發(fā)現(xiàn)車輛非法使用或者發(fā)生意外，可通過監(jiān)控中心下發(fā)指令切斷油路車輛一旦停車就無法使用。廣東遠(yuǎn)程車輛油量監(jiān)控

廣州北斗科技有限公司是一家有著雄厚實(shí)力背景、信譽(yù)可靠、勵(lì)精圖治、展望未來、有夢(mèng)想有目標(biāo)，有組織有體系的公司，堅(jiān)持于帶領(lǐng)員工在未來的道路上大放光明，攜手共畫藍(lán)圖，在廣東省等地區(qū)的商務(wù)服務(wù)行業(yè)中積累了大批忠誠(chéng)的客戶粉絲源，也收獲了良好的用戶口碑，為公司的發(fā)展奠定的良好的行業(yè)基礎(chǔ)，也希望未來公司能成為行業(yè)的翹楚，努力為行業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展奉獻(xiàn)出自己的一份力量，我們相信精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念以及自強(qiáng)不息，斗志昂揚(yáng)的的企業(yè)精神將引領(lǐng)廣州北斗科技供應(yīng)和您一起攜手步入輝煌，共創(chuàng)佳績(jī)，一直以來，公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠(chéng)實(shí)守信的方針，員工精誠(chéng)努力，協(xié)同奮取，以品質(zhì)、服務(wù)來贏得市場(chǎng)，我們一直在路上！