輪輞是固定輪胎的骨架，它與輪胎共同承受作用在車輪上的負(fù)荷，并且散發(fā)輪胎產(chǎn)生的熱量。輪輞斷面呈槽型，整圈槽底均布有若干小孔。輪輞表面需要進(jìn)行電鍍或噴涂防腐層，目前多數(shù)采用鍍鉻處理，使表面色澤光亮美觀，并具有耐腐蝕能力。輪胎的規(guī)格用一組數(shù)字加字母表示，印在輪胎的側(cè)面。前一個(gè)數(shù)字表示輪胎的斷面寬度；第二個(gè)數(shù)字表示扁平比；第三個(gè)是字母，表示輪胎結(jié)構(gòu)，接下來的數(shù)字指的是輪輞直徑；一個(gè)數(shù)字一個(gè)字母，臺(tái)州汽車鋼輪咨詢，分別表示載系數(shù)和速度級(jí)別。比如：255/45 ZR18 99W，表示胎寬255毫米，扁平比率45，輪輞直徑18英寸。扁平比與輪輞中間的字母或符號(hào)，常見的是“R”，它和“Z”一樣，是子午胎的意思；其它，臺(tái)州汽車鋼輪咨詢，“X”是高壓胎；“一”是低壓胎；“B”表示斜交輪胎。汽車鋼輪具有節(jié)能，臺(tái)州汽車鋼輪咨詢、安全、舒適效果。臺(tái)州汽車鋼輪咨詢

當(dāng)輪輞表面有難以去除的柏油污漬時(shí)，要選用專業(yè)的柏油清洗劑，這種清洗劑往往能夠溫和有效地去除污漬，減少對(duì)鋁合金表面的傷害。有限條件下，也可以用刷子試著去除，但一定不要使用過硬的刷子，特別是鐵刷子，以免留下劃痕。輪輞本身就存在著一層金屬保護(hù)膜，所以清洗時(shí)還要特別注意不要使用油漆光亮劑或其他研磨材料。行車過程中要小心，避免剮蹭給輪輞造成的“硬傷”，一旦有了劃痕或變形，應(yīng)該盡快對(duì)其進(jìn)行修理和重新噴漆，這種情況下要到專業(yè)的維修站進(jìn)行。臺(tái)州汽車鋼輪定制汽車輪輞，車輪周圍邊緣的部分。

輪輞是固定輪胎的骨架，它與輪胎共同承受作用在車輪上的負(fù)荷，并且散發(fā)輪胎產(chǎn)生的熱量。輪輞斷面呈槽型，整圈槽底均布有若干小孔。輪輞表面需要進(jìn)行電鍍或噴涂防腐層，目前多數(shù)采用鍍鉻處理，使表面色澤光亮美觀，并具有耐腐蝕能力。輪胎的規(guī)格用一組數(shù)字加字母表示，印在輪胎的側(cè)面。前一個(gè)數(shù)字表示輪胎的斷面寬度；第二個(gè)數(shù)字表示扁平比；第三個(gè)是字母，表示輪胎結(jié)構(gòu)，接下來的數(shù)字指的是輪輞直徑；一個(gè)數(shù)字一個(gè)字母，分別表示載系數(shù)和速度級(jí)別。比如：255/45 ZR18 99W，表示胎寬255毫米，扁平比率45，輪輞直徑18英寸。扁平比與輪輞中間的字母或符號(hào)，常見的是“R”，它和“Z”一樣，是子午胎的意思；其它，“X”是高壓胎；“一”是低壓胎；“B”表示斜交輪胎。

輪輞是輪轂的一部分，也就是輪轂的外圈，與輪胎直接接觸的部分，輪轂的主體則是連接伴奏與軸承的固定部分與輪條部分，他們兩個(gè)共同組成了，我們所看到的車輪，也統(tǒng)稱輪轂。絕大多數(shù)都是不可拆卸的，一榮俱榮，一損俱損，所以理解為同一樣?xùn)|西就好。旋壓鑄造的輪轂，因?yàn)槠涓咝詢r(jià)比，而且不用像鍛造輪轂一樣，因鍛造技術(shù)的物理原因去掉了很多的外觀設(shè)計(jì)，受到許多車主的青睞，但是因?yàn)閺?qiáng)度較弱，相比鍛造輪轂更容易變形。這里就告訴各位車主，旋轉(zhuǎn)壓鑄的輪轂，因?yàn)槠錁O高的韌性，可以承受較小的變形，比鍛造輪轂更不容易斷裂，同樣的損傷下受損更小，在專業(yè)的廠家或者維修技師手中是可以得到修復(fù)的。鍛造輪轂損壞后，修復(fù)費(fèi)用與難度也更高。 汽車鋼輪滿足設(shè)汁和工藝要求的同時(shí)，應(yīng)盡量降低鋼的成本。

對(duì)開式輪輞這種輪輞由內(nèi)外兩部分組成，其內(nèi)外輪輞的寬度可以相等，也可以不等，兩者用螺栓聯(lián)成一體。拆裝輪胎時(shí)，拆卸螺母即可。擋圈3是可拆的。有的無擋圈，而由與.內(nèi)輪輞制成一體韻輪緣代替擋圈的作用，內(nèi)輪輞與輻板焊接在一起。東風(fēng)EQ2080和、延安SX2150型：汽車車輪，即采用這種形式的輪輞。由于輪輞是輪胎的裝配和固定基礎(chǔ)，當(dāng)輪胎裝入不同輪輞時(shí)，其變形位置與大小也發(fā)生變化。因此，每一種規(guī)格的輪胎，配用規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)輪輞，必要時(shí)也可配用規(guī)格與標(biāo)準(zhǔn)輪胎相近的輪輞(容許輪輞)。如果輪輞選用不當(dāng)，會(huì)造成輪胎早期損壞，特別是使用在過窄的 輪輞上時(shí)。近幾年來，為了適應(yīng)提高輪胎負(fù)荷能力的需要汽車開始采用寬輪輞。試驗(yàn)表明，采用寬輪輞可以提高輪胎的使用壽命，并可以改善汽車的通過性和行駛穩(wěn)定性。 在使用時(shí)，汽車的輪輞規(guī)格是很重要的，它決定汽車可以裝用哪些輪胎。臺(tái)州汽車鋼輪

偏距（或者叫ET），這是指輪輞軸承表面和輪轂中心線之間的距離。臺(tái)州汽車鋼輪咨詢

車主在日常檢查中應(yīng)該檢查輪輞，因?yàn)橛袉栴}的輪輞不僅會(huì)加劇輪胎的磨損，更會(huì)影響整車的操控性和安全性。輪輞常見的問題是表面銹蝕和疲勞變形。表面銹蝕不僅影響美觀，更重要的是會(huì)影響散熱，尤其是在高速行駛中，若熱量不能及時(shí)散出就會(huì)加速輪胎橡膠組織的老化。由于輪輞長(zhǎng)時(shí)間承受車身重量，轉(zhuǎn)彎時(shí)的橫向載荷以及驅(qū)動(dòng)力和制動(dòng)扭矩，輪輞很容易疲勞變形或出現(xiàn)裂紋，這對(duì)行車安全都是非常不利的。車輛行駛在東南沿海等氣候潮濕的地區(qū)時(shí)，更應(yīng)該經(jīng)常清洗。因?yàn)槌睗竦目諝夂望}分會(huì)加速對(duì)輪輞表面的腐蝕，清洗時(shí)要盡量用防酸的清潔劑對(duì)其內(nèi)外進(jìn)行清潔，每隔一段時(shí)間(2個(gè)月左右)給輪輞進(jìn)行打蠟保養(yǎng)，使其光澤持久。臺(tái)州汽車鋼輪咨詢

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