電壓：48V 蒸汽量：37.5L/H 蒸汽壓力：10-20BAR
高壓水射流鐵路槽車清洗系統(tǒng)是一種新型的鐵路油罐車清洗方法，尤其是新建煉化企業(yè)都在采用該方法進(jìn)行油槽車的清洗工作。之前我們介紹了高壓水射流鐵路槽車清洗系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)及安全連鎖功能，以下主要介紹高壓水射流鐵路槽車清洗系統(tǒng)安裝及使用注意事項(xiàng)。
一、高壓水射流鐵路槽車清洗系統(tǒng)安裝注意事項(xiàng)
三維洗罐器進(jìn)給機(jī)構(gòu)在安裝時(shí)，如果立柱基礎(chǔ)過高，就會造成三維洗罐器進(jìn)給機(jī)構(gòu)下行低點(diǎn)時(shí)清洗機(jī)罐蓋仍不能封蓋罐車口的現(xiàn)象。由于基礎(chǔ)增高，C型管運(yùn)行軌跡發(fā)生變化，C型管在進(jìn)入槽車過程中鏈條與罐口內(nèi)壁相互摩擦，以至于C型管出現(xiàn)抖動現(xiàn)象最終導(dǎo)致鏈條損壞；通過實(shí)際現(xiàn)場觀察，我們發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)摩擦現(xiàn)象的鏈條長度大約為300～500mm。有的鏈條就斷裂在這個(gè)范圍內(nèi)。
二、高壓水射流鐵路槽車清洗系統(tǒng)使用注意事項(xiàng)
在系統(tǒng)使用過程中，我們發(fā)現(xiàn)每臺設(shè)備C型管上鏈條斷裂的位置不一樣，有的C型管上的鏈條甚至斷裂幾處，C型管進(jìn)給電機(jī)經(jīng)常過載停機(jī)，有的齒輪損壞，這說明C型管在進(jìn)給過程中存在巨大的阻力；操作人員發(fā)現(xiàn)鏈條在來回運(yùn)動中將C型管擺動支架上的內(nèi)側(cè)弧形面板磨出很深的劃痕，由于鏈條是靠兩側(cè)的小孔點(diǎn)焊固定在C型管上的，因此在這種情況下極易脫焊，脫焊松動后的鏈條在溝槽中擠壓導(dǎo)致斷裂。
以上兩點(diǎn)都是我們在實(shí)際測試之后發(fā)現(xiàn)的，現(xiàn)在已給出了解決方案，再也沒有出現(xiàn)上述問題，如果有同樣問題的企業(yè)可與我們聯(lián)系。
