智能停車場系統(tǒng)的優(yōu)勢是什么？智能停車場系統(tǒng)是以現(xiàn)代電子信息技術為基礎，在停車場出入口安裝自動識別裝置，進行判斷識別、進/出、引導、記錄、收費、放行等智能化管理。用于通過非接觸式卡或車牌識別進出該區(qū)域的車輛。其目的是有效控制車輛和人員的進出，記錄所有詳細信息并自動計算收費金額，實現(xiàn)停車場車輛和收費的安全管理。智能停車場系統(tǒng)集感應智能卡技術、計算機網(wǎng)絡，東莞萬江街道社區(qū)安防智能停車平臺、視頻監(jiān)控、圖像識別處理和自動控制技術于一體，對停車場內的車輛進行自動管理，包括車輛身份判斷、門禁控制，東莞萬江街道社區(qū)安防智能停車平臺、車牌自動識別、車位搜索、車位引導、會議提醒、圖像顯示、車型校對、時間計算、費用收取與核實、語音對講，東莞萬江街道社區(qū)安防智能停車平臺、自動收卡(收條)等一系列科學有效的操作。這些功能可以根據(jù)用戶的需求和場地的實際情況靈活地刪除或添加，形成豪華、標準、經(jīng)濟的不同規(guī)模和層次的停車場管理系統(tǒng)和車輛控制系統(tǒng)。智能停車應提前做好充分的準備，并進行防火練習。東莞萬江街道社區(qū)安防智能停車平臺

智能停車設備的選型原則及技術要求。設備的基本技術要求。1.停車設備出入口尺寸、停車位尺寸、人員及設備安全應符合國家標準《機械式停車設備通用安全要求》。2.在條件允許的情況下，需充分考慮新能源汽車的充電需求。設計規(guī)劃時，按不小于10%的比例配置（含平面停車位），同時能考慮到快、慢充的結合。3.停車設備的操作需與智能化系統(tǒng)相結合，存取車操作直觀、簡便。同時充分考慮到無人值守的場合，允許車主自助操作。4.對于全地下的停車設備，應考慮鋼結構、存取車機構等設備的防潮防銹處理，電氣元器件需保證在環(huán)境濕度小于95%以下，均可正常工作。以上就是關于智能停車設備的選型原則及技術要求的一些介紹，希望上述內容對大家有所幫助。東莞萬江街道社區(qū)安防智能停車平臺智能停車裝置中停車位呈風車葉片狀分布，有效地節(jié)約了占地面積并大化地利用了現(xiàn)有空間。

智能停車設備有哪些類型與特點？垂直循環(huán)系統(tǒng)類。分成大中型循環(huán)系統(tǒng)和小型循環(huán)系統(tǒng)二種。他們具備省地(占地總面積小)、便捷(一回按鍵就可以完成存儲車)、快速(行車時間較短)、靈巧(設定靈巧)、靠譜(檢修量少)、經(jīng)濟發(fā)展(節(jié)省大量的土地資源購置費)、環(huán)保節(jié)能(不需強制性透風和大規(guī)模照明燈具)的特點。雙層循環(huán)系統(tǒng)類。這類智能車庫設備不需斜坡、節(jié)省土地資源、可全自動存儲、便捷便捷，較適用地貌長細又只可以設定1個進出口的場地，如建筑的別墅地下室、城市廣場、人行道的地底和江大橋的下邊等。

智能停車場的發(fā)展趨勢有以下幾個方面。1、停車場實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)共享數(shù)據(jù)，打破信息孤島，建設智慧停車物聯(lián)網(wǎng)平臺，實現(xiàn)停車誘導、車位預定、電子自助付費、快速出入等功能。2、停車誘導、車位引導和反向尋車系統(tǒng)快速普及，目前在建的停車場越來越大，動輒幾千個車位以上，這樣大的停車場如果沒有引導和尋車系統(tǒng)而靠人員疏導的話，對管理人員和客戶都是一個災難。3、無人化服務逐漸普及，由于我國的勞動力成本快速上升，過去靠人海戰(zhàn)術管理停車場的方法越來越不行了，參照國外的發(fā)展經(jīng)驗，停車場的自動化程度將越來越高，管理人員逐漸減少，直至實現(xiàn)無人化服務。4、手機實現(xiàn)車位預定、支付、尋車等功能，智能手機和移動互聯(lián)網(wǎng)這兩年快速普及，移動互聯(lián)網(wǎng)用戶已經(jīng)超過了固定互聯(lián)網(wǎng)用戶，利用手機訂餐、購買電影票、下載優(yōu)惠券、交友等已經(jīng)普及，所以停車場中的這些應用將快速普及。5、立體車庫增多，我國城市人口多、密度大，土地成本高，參照日本等國的經(jīng)驗，立體車庫具有占地少、利用率高、進出方便等優(yōu)勢，將會快速發(fā)展。智能車庫所具備的車庫車位引導功能很多時候也是方便了人們停車的。

智慧停車為什么這么熱?傳統(tǒng)停車行業(yè)長期存在的“小散亂”問題，令停車體驗和車場管理效率難以提升。智慧停車中心價值在于打通停車場信息孤島，引導車輛停向空閑車位，有效提升車位利用率。千個車位的停車場一到節(jié)慶活動或重大體育賽事，常常車滿為患。該中心負責人稱，自ETCP對該停車場進行全套智慧化停車升級改造以來，停車效率提升近8倍。隨著城市出行需求的快速增長，停車設施供給不足問題日益凸顯，城市“停車難”的呼聲日益高漲。在這一趨勢下，“智慧停車”逐漸發(fā)展成為“風口”行業(yè)，并引發(fā)相關高科技企業(yè)紛紛布局。根據(jù)貝恩停車產(chǎn)業(yè)報告顯示，2019年，停車行業(yè)收入規(guī)模已達7000億元。貝恩預計，到2021年，停車市場整體規(guī)模將達萬億元。其中，商業(yè)體規(guī)劃車位收入7800億元，路側停車位收入將超過2000億元。智能停車設備分為梳狀升降器和立體停車架兩部分。東莞萬江街道社區(qū)安防智能停車平臺

智能停車和傳統(tǒng)的停車庫相比，工作人員不需要再每天守在停車庫里。東莞萬江街道社區(qū)安防智能停車平臺

智能停車場管理系統(tǒng)將向無人值守發(fā)展。未來智能停車場管理系統(tǒng)將向著快速通行和無人值守、自助繳費的方向發(fā)展。比如無人值守智能收費停車場系統(tǒng)，可以代替人工收費完全實現(xiàn)無人值守，該系統(tǒng)集紙幣接收、硬幣接收、硬幣找零、票據(jù)打印、液晶顯示、等功能與一體的智能設備。由于人力成本高以及技術發(fā)展成熟，停車場無人值守自助繳費系統(tǒng)在歐美發(fā)達地區(qū)應用Z為普遍，我們認為國內未來的發(fā)展方向也會是這樣。傳統(tǒng)的停車場管理系統(tǒng)只解決了出入口控制的問題，對于停車場內部的停車引導、找車、快速進出等功能則鞭長莫及，而且在收費這個環(huán)節(jié)上也存在繳費方式單一、人工管理效率低下、存在收費漏洞等問題，更別說進行停車場整體的系統(tǒng)整合及資源優(yōu)化配置了。東莞萬江街道社區(qū)安防智能停車平臺

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