一般標(biāo)準(zhǔn)翼閘標(biāo)配是3對紅外，翼閘至少需要三對紅外線來檢測行人通過閘機(jī)的情況和位置那么三對紅外線分別檢測什么呢？(1)先對紅外(進(jìn)方向或出方向):用于檢測行人是否已經(jīng)合法進(jìn)入通道區(qū)域.如果是非法進(jìn)入,翼閘開始報警，深圳求介紹翼閘系統(tǒng)維修施工案例.注:報警的前提是門禁或其他控制板有報警信號輸出給翼閘驅(qū)動板。(2)第二對紅外:一旦檢測到行人通過,翼開始關(guān)閉，深圳求介紹翼閘系統(tǒng)維修施工案例。(3)第三對紅外:檢測行人是否完全通過翼閘,如果在第二、三對區(qū)域內(nèi)停留時間超出默認(rèn)值,系統(tǒng)報警。了解更多，歡迎來電咨詢。閘機(jī)與檢票系統(tǒng)對接，深圳求介紹翼閘系統(tǒng)維修施工案例，自動識別二維碼、方便查驗門票真?zhèn)�。深圳求介紹翼閘系統(tǒng)維修施工案例

人行通道閘機(jī)翼閘機(jī)芯的功能特點：1、具有讀卡記憶功能，用戶可以自行設(shè)定受控口多次讀卡通行或單次讀卡通行。2、具有自動復(fù)位功能，行人有效讀卡后在規(guī)定時間內(nèi)未通行時，系統(tǒng)將自動取消用戶此次通行的權(quán)限3、具有斷電自動開閘功能，以滿足消防通道的要求4、具有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的對外電氣接口，可與多種讀卡器相掛接，并可通過管理計算機(jī)實現(xiàn)遠(yuǎn)程控制與管理5、精細(xì)邏輯判斷速通門模式，防尾隨，可分辯大小物體，在較大時不會發(fā)生誤報警及錯判；聲、光報警功能：含非法闖入、尾隨報警；6、可與多種讀卡設(shè)備相掛接，接收繼電器開關(guān)信號工作。人行通道閘機(jī)翼閘可支持民用級別、軌道交通等高流量的場所，具有防爬越報警、防尾隨報警、防夾電子眼等功能，屬于安全級別比較高的產(chǎn)品。深圳翼閘人臉擺閘：擺桿長度可以定制，單桿長度標(biāo)準(zhǔn)60cm,長可達(dá)90cm，適用單向或雙向控制人流、通行速度一般。

防夾功能，在門翼復(fù)位的過程中遇阻時，自動反彈或在規(guī)定的時間內(nèi)電機(jī)自動停止工作同時發(fā)出聲光報警●具備自檢測、自診斷、自動報警功能；聲、光報警功能，含非法闖入報警，防夾報警，防尾隨報警●遠(yuǎn)程控制管理功能●可聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行，也可脫機(jī)運(yùn)行●LED通行方向指示，顯示通行狀態(tài)●斷電時，門翼處于自由狀態(tài)，人員可自由通行，防止恐慌。具有自動復(fù)位功能，開門后，在規(guī)定的時間內(nèi)未通行時，系統(tǒng)將自動取消用戶的本次通行的權(quán)限，并可設(shè)定通行時間擺閘在車站，地鐵站，景區(qū)等場所應(yīng)用時實現(xiàn)了各種票證的制作及自動化管理，效率高，具有形象現(xiàn)代化，管理一體化，信息實時性防偽可造性，核算嚴(yán)密性的特點。并且擺閘還支持多種識別功能定制，可刷身份證，可刷卡扣費(fèi)，可掃二維碼，可接投幣機(jī)，可接吞卡機(jī)，定制票務(wù)系統(tǒng)等功能。

人行通道閘機(jī)的保養(yǎng)辦法：1.外部清潔保養(yǎng)，軟布清潔表面塵埃，可使機(jī)箱外部亮光如新，有條件的話能夠涂防銹油(留心：剛涂抹不要用手擦洗，防銹油滲透3小時)，特別留心，防銹油阻止涂抹在紅外對射部分，否則會導(dǎo)致紅外感應(yīng)反常;2.機(jī)芯的維護(hù)保養(yǎng)，清潔內(nèi)部塵埃，尤其是齒輪與齒輪槽的當(dāng)?shù)�，可適當(dāng)涂抹光滑劑或黃油加強(qiáng)光滑，查看閘機(jī)內(nèi)部每個緊固件的松動狀況和聯(lián)接桿的松動問題，發(fā)現(xiàn)問題及時加固;查看電磁閥閥芯，加光滑劑或黃油，適度;3.當(dāng)機(jī)箱翻開修補(bǔ)時，一定要關(guān)斷聯(lián)接到該機(jī)的電源，阻止帶電插、拔端口聯(lián)接插座;4.刷卡后閘機(jī)一邊開一邊不開，未打開一端的挨近開關(guān)有問題，請查看挨近開關(guān);5.閘機(jī)門正常打開，但打開或關(guān)閉都會出現(xiàn)砰的聲響，查看門板的螺絲是否松動、挨近開關(guān)、主控制板端，逐個排查。未來人行智能通道發(fā)展趨勢可能將是以人臉識別為主，結(jié)合動態(tài)人臉識別，釋放行人雙手，無需人工登記管理。

翼閘的優(yōu)點：1、通行速度是所有閘機(jī)中較快的。2、通道寬介于三輥閘和擺閘之間，一般在550mm-900mm之間。3、外觀形態(tài)比較美觀，閘翼的材料比較豐富。4、緊急情況下閘翼會快速縮回箱體中，可以很方便的形成無障礙通道，提高通行速度，易于行人疏散。缺點：1、控制方式比較復(fù)雜，成本較高。2、防水防塵能力不足，一般只適用于室內(nèi)，如果用在室外必需加雨棚。3、外觀形態(tài)比較單一，可塑性不強(qiáng)。4、受攔阻體形態(tài)的限制，翼閘的耐沖撞性比三輥閘低，行人非法沖關(guān)易損壞閘翼和機(jī)芯。5、對廠商的技術(shù)要求比較高，如果設(shè)計不好會較大降低產(chǎn)品的可靠性，以及避免人身傷害的防夾能力。如今的閘機(jī)都已經(jīng)采用紅外感應(yīng)，尾隨現(xiàn)象都會被檢測出來，翼閘跟擺閘則更能突出這點。深圳門禁考勤通道閘機(jī)電控

只是控制人流，要求通行速度快、可以選擇翼閘、一字轉(zhuǎn)閘。深圳求介紹翼閘系統(tǒng)維修施工案例

不管你是上下班通過地鐵出行，還是旅游通過高鐵飛機(jī)出行，又或者進(jìn)入各個旅游場所，還是各大廈寫字樓。通道閘機(jī)已經(jīng)隨處可見，不管你是通道閘機(jī)的通行者還是通道閘機(jī)的安裝使用方你是否有此疑問：通道閘機(jī)工作原理是什么？有哪些構(gòu)成？通道閘機(jī)工作原理解答：1.打開電源，3秒鐘后，系統(tǒng)進(jìn)入工作模式。2.行人合法刷卡（刷臉、密碼、指紋等）后，系統(tǒng)傳輸開門信號到主板上。3.主板從刷卡器和紅外探測器接收信息和實行信號處理，然后向方向指示器，馬達(dá)驅(qū)動板發(fā)送控制信號，控制指示標(biāo)志從紅色變成綠色。在常閉模式，他控制驅(qū)動主板區(qū)驅(qū)動馬達(dá)運(yùn)行和打開閘擺（在常開模式下，閘擺不需要這個動作），允許行人通行。深圳求介紹翼閘系統(tǒng)維修施工案例

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