同時軟啟動器可以實現(xiàn)軟停車，它的過程和啟動過程相反，晶閘管在得到停機指令后，從全導通逐漸地減小導通角，經(jīng)過一定時間過渡到全關(guān)閉的過程。停車的時間根據(jù)實際需要可在0 ~ 120s調(diào)整。。電機停機時，傳統(tǒng)的控制方式都是通過瞬間停電完成的。但有許多應用場合，不允許電機瞬間關(guān)機。例如：高層建筑、大樓的水泵系統(tǒng)，如
果瞬間停機，會產(chǎn)生巨大的“水錘”效應，使管道，甚至水泵遭到損壞。為減少和防止“水錘”效應，甘肅高壓變頻器控制器哪家的好，需要電機逐漸停機，甘肅高壓變頻器控制器哪家的好，即軟停車，采用軟起動器能滿足這一要求。在泵站中，甘肅高壓變頻器控制器哪家的好，應用軟停車技術(shù)可避免泵站的“拍門”損壞，減少維修費用和維修工作量。
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軟啟動器是一種集軟啟動、軟停車、輕載節(jié)能和多功能保護于一體的電機控制裝備。實現(xiàn)在整個啟動過程中無沖擊而平滑的啟動電機,而且可根據(jù)電動機負載的特性來調(diào)節(jié)啟動過程中的各種參數(shù),如限流值、啟動時間等。在使用維修過程會遇到各種故障,下面總結(jié)一些常見的軟啟動器故障及處理辦法,
1、在調(diào)試過程中出現(xiàn)起動報缺相故障,軟啟動器故障燈亮,電機沒反應。出現(xiàn)故障的原因可能是
1)起動方式采用帶電方式時,操作順序有誤(正確操作順序應為先送主電源,后送控制電源)。
2)電源缺相,軟啟動器保護動作(檢查電源)
3)軟啟動器的輸出端未接負載(輸出端接上負載后軟啟動器才能正常工
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變頻器的過電流保護
一、過電流的原因
1、工作中過電流即拖動系統(tǒng)在工作過程中出現(xiàn)過電流.其原因大致來自以下幾方面:
① 電動機遇到?jīng)_擊負載,或傳動機構(gòu)出現(xiàn)“卡住”現(xiàn)象,引起電動機電流的突然增加.
② 變頻器的輸出側(cè)短路,如輸出端到電動機之間的連接線發(fā)生相互短路,或電動機內(nèi)部發(fā)生短路等.
③ 變頻器自身工作的不正常,如逆變橋中同一橋臂的兩個逆變器件在不斷交替的工作過程中出現(xiàn)異常。例如由于環(huán)境溫度過高，或逆變器件本身老化等原因，使逆變器件的參數(shù)發(fā)生變化，導致在交替過程中，一個器件已經(jīng)導通、而另一個器件卻還未來得及關(guān)斷，引起同一個橋臂的上、下兩個器件的“直通”，使直流電壓的正、負間處于短路狀態(tài)。
動態(tài)測試
在靜態(tài)測試結(jié)果正常以后，才可進行動態(tài)測試，即上電試機。在上電前后必須注意以下幾點：
1、上電之前，須確認輸入電壓是否有誤，將380V電源接入220V級變頻器之中會出現(xiàn)炸機（炸電容、壓敏電阻、模塊等）；
2、檢查變頻器各接插口是否已正確連接，連接是否有松動，連接異常有時可能會導致變頻器出現(xiàn)故障，嚴重時會出炸機等情況；
3、上電后檢測故障顯示內(nèi)容，并初步斷定故障及原因；
4、如未顯示故障，先檢查參數(shù)是否有異常，并將參數(shù)復歸后，在空載（不接電機）情況下啟動變頻器，并測試U、V、W三相輸出電壓值。如出現(xiàn)缺相、三相不平衡等情況，則模塊或驅(qū)動板等有故障；
5、在輸出電壓正常（無缺相、三相平衡）的情況下，負載測試，盡量是滿負載測試。
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1、用戶在使用軟啟動器時出現(xiàn)顯示屏無顯示或者是出現(xiàn)亂碼,軟啟動器不工作。故障原因可能是
1)軟啟動器在使用過程中因外部元件所產(chǎn)生的震動使軟啟動器內(nèi)部連線震松(打開軟啟動器的面蓋將顯示屏連線重新插緊即可)
2)軟啟動器控制板故障(和廠家聯(lián)系更換控制板)
2、軟啟動器在起動時報故障,軟啟動器不工作,電機沒有反應。故障原因可能
1)電機缺相(檢査電機和**電路)
2)軟啟動器內(nèi)主元件可控硅短路(檢查電機以及電網(wǎng)電壓是否有異常。和廠家聯(lián)系更換可控硅)
3)濾波板擊穿短路(更換濾波板即可)
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變頻器制動的情況
1: 制動的概念:指電能從電機側(cè)流到變頻器側(cè)(或供電電源側(cè))，這時電機的轉(zhuǎn)速高于*轉(zhuǎn)速.負載的能量分為動能和勢能. 動能(由速度和重量確定其大小)隨著物體的運動而累積。當動能減為零時，該事物就處在停止狀態(tài)。機械抱閘裝置的方法是用制動裝置把物體動能轉(zhuǎn)換為摩擦和能消耗掉。對于變頻器，如果輸出頻率降低，電機轉(zhuǎn)速將跟隨頻率同樣降低。這時會產(chǎn)生制動過程. 由制動產(chǎn)生的功率將返回到變頻器側(cè)。這些功率可以用電阻發(fā)熱消耗。在用于提升類負載，在下降時， 能量(勢能)也要返回到變頻器(或電源)側(cè)，進行制動.這種操作方法被稱作”再生制動”，而該方法可應用于變頻器制動。在減速期間，產(chǎn)生的功率如果不通過熱消耗的方法消耗掉，而是把能量返回送到變頻器電源側(cè)的方法叫做”功率返回再生方法”。在實際中，這種應用需要”能量回饋單元”選件。怎樣提高制動能力？為了用散熱來消耗再生功率，需要在變頻器側(cè)安裝制動電阻。為了改善制動能力，不能期望靠增加變頻器的容量來解決問題。請選用”制動阻”、”制動單元”或”功率再生變換器”等選件來改善變頻器的制動容量。
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