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發(fā)布時(shí)間:2024-05-02
螺桿式空壓機(jī)油的性能要求有哪幾點(diǎn)?1、基礎(chǔ)油質(zhì)量。基礎(chǔ)油的壞直接關(guān)系到空壓機(jī)油成品油的質(zhì)量水平,而基礎(chǔ)油的質(zhì)量又與其精制深度有著直接關(guān)系。2、基礎(chǔ)油餾分要窄。改善基礎(chǔ)油的構(gòu)成是提升空壓機(jī)油質(zhì)量的關(guān)鍵性因素,輕、重兩類組分調(diào)和而成的空壓機(jī)油注入空壓機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)實(shí)際效果也不一樣。3、黏度要適宜。油膜厚度隨油品的黏度提升而提升,但摩擦力也隨油品黏度的提升而提升。黏度低,油品油膜弱,會(huì)加快磨損,縮短機(jī)件壽命。相反,會(huì)在排氣管道、氣閥等處產(chǎn)生沉積物。所以油品黏度要適宜,醚脂潤(rùn)滑油,醚脂潤(rùn)滑油。4、黏溫性要好,醚脂潤(rùn)滑油。一般來講,油品黏度不應(yīng)由溫度變化而有太大變化。在動(dòng)力潤(rùn)滑的條件下,油膜厚度隨油品的粘度提高而增加,但摩擦力亦隨油品粘度的提高而增加。醚脂潤(rùn)滑油
空壓機(jī)油質(zhì)量的簡(jiǎn)單檢驗(yàn)方法:水分:將空壓機(jī)油裝入試管里,觀察它的透明度。如果不是清澈透明,而是呈現(xiàn)混濁狀,就可以初步判定空壓機(jī)油中含有水分。要想確定油中到底是否含有水分、有兩種可靠的方法:1.將無水硫酸鋼(白色粉末)放進(jìn)裝有空壓機(jī)油的試管中,如硫酸銅由白色變?yōu)樗{(lán)色,證明油中有水分存在。這種方法不能給出所含水分的多少,只能根據(jù)空壓機(jī)油在加熱過程中冒泡的多少和所加硫酸銅的多少憑經(jīng)驗(yàn)來估計(jì)。2.將待檢油品倒進(jìn)試管中,油量為試管容積的三分之二。用軟木塞及蠟將試管口封死后,放在酒精燈上加熱。如有氣泡出現(xiàn),同時(shí)發(fā)出“啪”、“啪”的響聲,并且在油面以上的試管壁上凝結(jié)有水珠,說明油中有水分存在。醚脂潤(rùn)滑油空壓機(jī)油性能要求,研究壓縮機(jī)油的工況認(rèn)為:改善基礎(chǔ)油構(gòu)成是提高壓縮機(jī)油質(zhì)量的關(guān)鍵性因素。
空氣壓縮機(jī)油的作用和主要性能是什么?空氣壓縮機(jī)油主要用于壓縮機(jī)汽缸運(yùn)動(dòng)部件及排氣閥的潤(rùn)滑,并起防銹、防腐、密封和冷卻作用。由于空壓機(jī)一直處于高壓、高溫及有冷凝水存在的環(huán)境中,因此空壓機(jī)油應(yīng)具有優(yōu)良的高溫氧化安定性、低的積炭?jī)A向性、適宜的粘度和粘溫性能、及良好的油水分離性、防銹防腐性等?諝鈮嚎s機(jī)油適宜的壓縮介質(zhì)有空氣;各類烴類氣體(如天然氣、石油氣、焦?fàn)t氣、乙烯、丙稀、丙烷等);惰性氣體(如氫氣、氮?dú)、二氧化碳、一氧化碳及氬、氖、氦氣等);活性氣體(如氯、氯化氫、氧化氮、二氧化硫等)。
空壓機(jī)油的選用要求:根據(jù)壓縮機(jī)油的設(shè)計(jì)類型、環(huán)境條件、操作負(fù)荷選擇空壓機(jī)油的類型,一般情況下,長(zhǎng)期高溫環(huán)境(%26gt;30℃)下,選用L-DAB油,高速水冷或低壓、小壓縮比的壓縮機(jī)可選用低粘度壓縮機(jī)油。通常 ①空冷活塞式軸輸出功率%26lt;20KW,選用32、46、100號(hào)(環(huán)境溫度%26lt;-10℃可選32)DAA,DAB,DAC空壓機(jī)油; ②水冷活塞式選用68或100號(hào)DAA油; ③滴油回轉(zhuǎn)式選100、150、220號(hào)DAB或DAC油; ④噴油回轉(zhuǎn)式選32號(hào)DAG,DAH或DAJ油?諝鈮嚎s機(jī)油按壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)型式分往復(fù)式空氣壓縮機(jī)油和回轉(zhuǎn)式空氣壓縮機(jī)油兩種。
空氣壓縮機(jī)發(fā)生的主要原因是什么?怎樣預(yù)防?抗氧化安定性不好的空壓機(jī)油,易產(chǎn)生油泥和積炭,熱安定性不好的空壓機(jī)油易分解產(chǎn)生輕質(zhì)碳?xì)浠衔锖吞級(jí)m,二者是造成空氣壓縮機(jī)油發(fā)生的主要原因。油品中易生成積炭的物質(zhì)主要是膠質(zhì),瀝青和多環(huán)芳聚合物,可通過深度精制除去,所以空壓機(jī)油一般采用低粘度、深度精制,不含重質(zhì)光亮油的窄餾分即殘?zhí)恐档偷挠推纷骰A(chǔ)油,并盡量避免有灰添加劑。以提高油品的氧化安定性能及穩(wěn)定性。壓縮機(jī)油粘度選擇主要考慮排氣壓力、其次兼顧壓力比和排氣溫度。礦物油型壓縮機(jī)油的生產(chǎn)一般經(jīng)溶劑精制、溶劑脫蠟、加氫或白土補(bǔ)充精制等工藝得到基礎(chǔ)油。醚脂潤(rùn)滑油
空壓機(jī)換油方法:開空過濾器和過濾網(wǎng), 但不用更換。醚脂潤(rùn)滑油
空壓機(jī)油(潤(rùn)滑油)顏色變黑立即更換。有不少管理人員看到潤(rùn)滑油的顏色變黑,就認(rèn)為油品己嚴(yán)重變質(zhì),而將其更換,造成浪費(fèi)。對(duì)于早期沒添加清凈分散劑的潤(rùn)滑油來說,使用中顏色變黑確實(shí)是油品己嚴(yán)重變質(zhì)的表現(xiàn),但現(xiàn)在使用的潤(rùn)滑油一般都加有清凈分散劑,目的是將粘附在活塞上的膠膜和黑色積炭洗滌下來,并分散在油中,減少空壓機(jī)高溫沉積物的生成,故潤(rùn)滑油使用一段時(shí)間后顏色容易變黑,但這時(shí)的油品并未變質(zhì),使用中的潤(rùn)滑油是否嚴(yán)重變質(zhì)、需要更換,應(yīng)主要根據(jù)潤(rùn)滑油的理化指標(biāo)是否達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)來判定。醚脂潤(rùn)滑油
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