產(chǎn)品：肇慶自動旋鉚機定制(2024更新中)(今日/展示)，具有用途廣泛，產(chǎn)出率初等特點，氣壓鉚釘機可應(yīng)用于斷掉、沖孔、落料、彎曲、鉚合和成形等工藝流程。

產(chǎn)品：肇慶自動旋鉚機定制(2024更新中)(今日/展示)， 純電動旋鉚機采用先進的徑向鉚接技術(shù)并結(jié)合自動化、數(shù)字化、智能化等新型技術(shù)，相對于氣動旋鉚機、液壓旋鉚機來說，不僅鉚接質(zhì)量提高了，鉚接效率提高了，鉚接精度提高了，而且操作簡單，維護方便，無需擔心漏氣、漏油等問題。純電動旋鉚機的優(yōu)點介紹：鉚接精度高，一般鉚接高度的精度控制可高達±0.01mm；鉚接一致性高，采用電動鉚接，無需擔心氣源與液壓等外部問題；

近些年，隨著工業(yè)技術(shù)的不斷革新，旋鉚機行業(yè)也發(fā)生的翻天覆地的變化。以前旋鉚機按其動力源的不同一般分為氣動旋鉚機與液壓旋鉚機。然而氣動旋鉚機受氣壓的大小及穩(wěn)定性等因素影響，使得鉚接力不是非常穩(wěn)定，鉚接質(zhì)量的一致性相對較差；液壓鉚接機需要液壓油進行缸體內(nèi)部循環(huán)來支持動力輸出，常常因為使用時間長后，密封圈磨損、壓力超載等原因造成漏油現(xiàn)象，不僅造成環(huán)境污染，還影響生產(chǎn)效率。為此，武漢優(yōu)誠機械有限根據(jù)市場需求研發(fā)出一種純電動旋鉚機。

產(chǎn)品：肇慶自動旋鉚機定制(2024更新中)(今日/展示)， 后采用6.5噸的JM20液壓徑向鉚接機進行鉚接，通過前面的試驗我們大概知道了，鉚接這款鉚釘大概需要的鉚接力4噸左右即可，所以不需要將6.5噸的徑向鉚接機旋鉚機調(diào)到滿載。我們這次調(diào)節(jié)到大約4.5噸的鉚接力時，就可以很輕松地對鉚釘進行鉚接并達到客戶的要求。通過以上案例分析，高強度硬度的鉚釘選購鉚接機旋鉚機時，需要采用比普通材料鉚釘鉚接力大兩倍的鉚接機才行。因此，遇到對材料比較硬的鉚釘選購鉚接機旋鉚機時，請咨詢優(yōu)誠鉚接機旋鉚機廠家技術(shù)人員或者郵寄工件試鉚打樣，以免造成不必要的麻煩！鉚接機旋鉚機廠家免費提供試鉚打樣服務(wù)徑向鉚接機旋鉚機的日常維護保養(yǎng)方法

汽車輪轂軸承是應(yīng)用于汽車車軸處用來承重并為輪轂的轉(zhuǎn)動提供引導(dǎo)的零部件，既承受軸向載荷又承受徑向載荷，是汽車載重和轉(zhuǎn)動的重要組成部分。汽車輪轂軸承因其材質(zhì)較硬，尺寸較大，需要大型的旋鉚機來完成鉚接工作。市面上常規(guī)的鉚接機大多為小型旋鉚機或中輕型旋鉚機。因此，我們針對汽車輪轂軸承的鉚接需要設(shè)計一款重型的液壓徑向鉚接機旋鉚機。因為采用徑向鉚接技術(shù)，鉚頭徑向運動不旋轉(zhuǎn)，不僅鉚接后表面光潔度高，而且鉚接時安全性好，操作簡單，維護方便。一經(jīng)上市就得到廣大用戶的信賴與認可。汽車的輪轂軸承鉚接機旋鉚機的選型很簡單，只有兩種型號。一種是JM40重型徑向液壓鉚接機，另一種是JM50重型徑向液壓鉚接機。具體選擇哪種型號根據(jù)輪轂軸承的大小來決定。下面我們分別介紹兩種汽車輪轂軸承鉚接機的參數(shù)：

產(chǎn)品：肇慶自動旋鉚機定制(2024更新中)(今日/展示)， 本期我們主要分析下高強度硬度的鉚釘選購鉚接機旋鉚機的方法及案例。普通鋼鉚釘，鐵鉚釘，鋁鉚釘，銅鉚釘?shù)劝凑瘴覀冊O(shè)備型號上的標號就可以自行選購鉚接機旋鉚機了，如需要高強度硬度的鉚釘不僅客戶不知道選擇什么類型的鉚接機旋鉚機，多大噸位鉚接力的鉚接機旋鉚機；很多行內(nèi)人士也不是很清楚。下面我們舉例給大家分析下，遇到這種情況我們應(yīng)該怎么選型。這次給大家分析的案例是鉚釘材料40Cr，經(jīng)過淬火熱處理后硬度達到HRC45，直徑8毫米。鉚接后的要求是鉚平頭，直徑達到12毫米。我們采用了操作，鉚接更美觀的徑向旋鉚機鉚接機進行鉚接。為了讓大家更清楚地理解怎么選購鉚接力的噸位大小，我們分別用了3款不同噸位大小的徑向鉚接機旋鉚機進行試驗。