海運(yùn)拼箱：即Less Container Load，簡稱為LCL。指發(fā)貨人托運(yùn)的貨物為不足整箱的小票貨，通過代理人（或承運(yùn)人）分類整理貨物，把發(fā)往同一目的地的貨物集中到一定數(shù)量拼裝入箱。如何選擇整箱還是拼箱？根據(jù)需要托運(yùn)貨物的體積而定。海運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的小柜型為20英尺，若托運(yùn)的貨物體積小于20m3，建議使用拼箱運(yùn)輸；若大于20m3，使用整箱運(yùn)輸。海運(yùn)拼箱一般是與其他貨物合在一起運(yùn)輸?shù)模粋€(gè)集裝箱中裝著好幾個(gè)外貿(mào)公司的貨物。

國際海運(yùn)運(yùn)送貨物的時(shí)候，要經(jīng)過一個(gè)復(fù)雜的流程，比如詢問價(jià)格，接單，訂艙，報(bào)關(guān)等，每一個(gè)步驟都是非常重要的，都不能掉以輕心，今天國際海運(yùn)公司就給大家具體介紹下國際海運(yùn)詢價(jià)報(bào)價(jià)注意事項(xiàng)有哪些。詢價(jià)階段。要告訴國際海運(yùn)公司貨物要去的目的港，有的港口會(huì)有很多個(gè)碼頭，這個(gè)一定要特別說明；關(guān)于貨物方面，要告知是普通貨物，還是危險(xiǎn)品，是食品還是其他的特殊的貨物等，在咨詢價(jià)格的時(shí)候，要了解價(jià)格所包含的內(nèi)容，以及詢問船期，航程和是不是需要中轉(zhuǎn)等。

物流辦理從物的處理，提升到物的加值方案設(shè)計(jì)、處理和辦理上?？梢詾榭蛻艄┙o度身訂造式的，并帶有個(gè)性化的服務(wù)，企業(yè)逐步轉(zhuǎn)向著重跨企業(yè)邊界的整合，使得顧客聯(lián)系的保護(hù)與辦理變得越來越重要。由敵對(duì)轉(zhuǎn)向聯(lián)合。傳統(tǒng)商業(yè)通道中，企業(yè)間八成以自我為中心，尋求自我利益，因此往往構(gòu)成企業(yè)間敵對(duì)的局勢(shì)。但是在尋求更大競(jìng)賽力的驅(qū)動(dòng)下，許多企業(yè)開始在各個(gè)商業(yè)流轉(zhuǎn)機(jī)能上整合，經(jīng)過聯(lián)合規(guī)劃與作業(yè)，構(gòu)成高度整合的供應(yīng)鏈通道聯(lián)系，使通道全體成果和效果大幅提升。