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求購(gòu)潤(rùn)滑油批發(fā)多少錢(qián)

作者:[195rk4] 發(fā)布時(shí)間:[2025-01-11 14:07:18]

托輪油適用于水泥行業(yè)回轉(zhuǎn)窯托輪大瓦的潤(rùn)滑,水泥行業(yè)托輪大瓦設(shè)備,其他重載滑動(dòng)軸承,軸瓦的潤(rùn)滑和防護(hù)。有18升/桶、200升/桶兩種包裝規(guī)格。通過(guò)噴,涂刷,泵送等方法使用。

正本出產(chǎn)多個(gè)種類(lèi)托輪油潤(rùn)滑,我們每個(gè)種類(lèi)切換之間,管線都沖洗干凈,油頭油尾要另行處理,避免彼此污染。某些產(chǎn)品如抗磨液壓油、電絕緣油等要干凈,因此出產(chǎn)時(shí)要有分開(kāi)的獨(dú)自系統(tǒng)。嚴(yán)格計(jì)量,確保各組分?jǐn)?shù)量準(zhǔn)確。加添加劑應(yīng)按技能次第某些黏度較大的添加劑應(yīng)先預(yù)熱。

之所以這么做是確保托輪油的清洗十分重要,出產(chǎn)中的每一步,如基礎(chǔ)油參與調(diào)和釜、產(chǎn)品出釜、產(chǎn)品進(jìn)灌裝系統(tǒng)等各自都要有杰出的過(guò)濾裝置,也就是說(shuō)全部和諧中產(chǎn)品要經(jīng)屢次過(guò)濾。包裝物內(nèi)外表要清洗,灌裝前應(yīng)檢查確保無(wú)灰塵雜物。個(gè)別油溶性不良的組分如硅抗泡劑,要采取有用辦法使其混合均勻。

托輪油的調(diào)合技能多種多樣,不一樣出產(chǎn)廠選用不一樣技能如機(jī)械拌和、清洗空氣拌和、屢次循環(huán)、均質(zhì)器等技能都能到達(dá)使產(chǎn)品均勻混合的意圖,不存在那種先進(jìn)哪種落后的疑問(wèn)。

另外,使用高溫輪帶潤(rùn)滑劑時(shí)要將潤(rùn)滑部位清洗干凈,貯運(yùn)和使用中應(yīng)防止水分和雜質(zhì)的混入,自生產(chǎn)日期開(kāi)始原密封包裝有效期為24個(gè)月。


HF-減速機(jī)防漏潤(rùn)滑劑是針對(duì)減速機(jī)等設(shè)備潤(rùn)滑與密 封而研制的一種新型多效潤(rùn)滑劑,集極壓、防漏、潤(rùn)滑為一體,它具有優(yōu)良的機(jī)械和膠體安定性、抗水性、抗磨性、自密封性強(qiáng)等特點(diǎn),適用于各行各業(yè)中低速減速機(jī)潤(rùn)滑,并能對(duì)漏油減速機(jī)設(shè)備起到獨(dú)有的維護(hù)、保養(yǎng)、潤(rùn)滑功效,是齒輪潤(rùn)滑油、減速機(jī)脂的換代產(chǎn)品。

使用HF-減速機(jī)防漏潤(rùn)滑劑時(shí)將本品加入清洗干凈的減速箱內(nèi),一邊添加一邊旋轉(zhuǎn), 使各摩擦面勻著本劑,始終保持劑位高度同油位高度或稍高3-5cm。在此的操作中,廠家給大家一些使用注意事項(xiàng)的建議,希望朋友們可以看看:

1、對(duì)全封閉變速箱應(yīng)開(kāi)設(shè)帶蓋進(jìn)氣口,不使箱內(nèi)受熱后產(chǎn)生過(guò)大 空氣壓力。

2、HF-減速機(jī)防漏潤(rùn)滑劑品不能同其它優(yōu)質(zhì)混合使用,要保持清潔,嚴(yán)禁混入其他 雜物。

3、不適用于擺線針式減速機(jī)及高速精密部件的潤(rùn)滑。

4、HF-減速機(jī)防漏潤(rùn)滑劑久存后會(huì)產(chǎn)生少量析油現(xiàn)象,經(jīng)攪拌后不影響使用效 果。

對(duì)于某些礦山機(jī)械,特別在容易發(fā)生火災(zāi)、爆炸shi故的礦山中使用的一些機(jī)械、要求使用抗燃性好的潤(rùn)滑油(抗燃液),不能使用可燃的礦物油。要求潤(rùn)滑油對(duì)密封件的適應(yīng)性要好,以免密件受到損壞。所以,針對(duì)以上的要求HF-球磨機(jī)軸瓦專(zhuān)用潤(rùn)滑油已經(jīng)完全可以解決。又因機(jī)械冬夏溫度變化很大,有的地區(qū)晝夜溫差也大,因此要求潤(rùn)滑油粘度隨溫度的變化要小,既要避免在溫度高時(shí),油品粘度變得太低,以致不能形成潤(rùn)滑膜,起不到應(yīng)起的潤(rùn)滑作用,又要避免在溫度低時(shí)粘度太高,以致起動(dòng)、運(yùn)轉(zhuǎn)困難。

油池飛濺潤(rùn)滑是目前常用的一種潤(rùn)滑方法,它是把主動(dòng)小齒輪的一部分浸在油池中,靠小齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)把HF-球磨機(jī)軸瓦專(zhuān)用潤(rùn)滑油帶上來(lái),通過(guò)齒輪嚙合再把潤(rùn)滑油帶到被動(dòng)球磨機(jī)大齒輪上,采用這種潤(rùn)滑方法不但不能對(duì)潤(rùn)滑劑量進(jìn)行控制,還會(huì)對(duì)設(shè)備運(yùn)行的環(huán)境造成污染;而人工潤(rùn)滑是一種落后的潤(rùn)滑方式,根本無(wú)法對(duì)潤(rùn)滑劑量進(jìn)行控制,潤(rùn)滑油的浪費(fèi)更加嚴(yán)重。

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