雙向離合器是如何安裝及使用的呢？下面，洛陽超越機(jī)械有限公司工作人員就來跟大家說說吧！

1、根據(jù)設(shè)備的傳動(dòng)要求安裝尺寸和扭矩大小，并選擇合適的類型和規(guī)格。選用雙向離合器的公稱扭矩應(yīng)大于設(shè)備所要求的扭矩。

2、安裝雙向離合器時(shí)首先測量主動(dòng)軸和從動(dòng)軸的長度，且主動(dòng)軸孔和從動(dòng)軸孔的長度，軸的長度要比孔的長度短2至3毫米。

3、安裝雙向離合器前要先確認(rèn)哪一端是主動(dòng)軸，據(jù)悉主動(dòng)軸孔端刻有“Z”字。逆止器外殼、內(nèi)孔、與軸、鍵均是間隙配合，并且裝配的時(shí)是候禁止過盈裝配的。

裝在離合器中由摩擦片以及摩擦盤組成摩擦副，扭矩就是通過摩擦副的相互作用來進(jìn)行傳遞的。而摩擦副的摩擦系數(shù)與所傳遞的扭矩是成正比關(guān)系的，但是要知道摩擦系數(shù)受摩擦副工作狀態(tài)的影響是很大的。

而據(jù)了解，雙向離合器的結(jié)合過程是：隨著壓盤壓緊力的釋放離合器從動(dòng)盤被逐漸壓緊，摩擦力使從動(dòng)盤轉(zhuǎn)速上升直到壓盤和摩擦盤的轉(zhuǎn)速一致時(shí)則完成扭矩的傳遞。

在剎車的過程中，怎樣踩雙向離合器才是有效的呢?

1、要有正確的踩離合器的姿勢。在踩踏離合器踏板時(shí)，用腳掌踩在在離合器的踏板上，腳跟要貼著地面，當(dāng)離合器踩到底部時(shí)，膝蓋要保持微曲。切勿用腳尖踩離合器踏板或者是腳跟離地，以免力量不夠而導(dǎo)致下滑。

2、注意踩雙向離合器時(shí)，要踩到底部點(diǎn)。避免離合器長時(shí)間處于接合狀態(tài)，要確保離合器完全分離，不至于磨損。

3、注意控制離合的時(shí)機(jī)。在開車時(shí)，雙向離合器不要松得太快或刻意將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升得過高。這會(huì)加速離合器的損耗。

4、注意在完全踩下雙向離合器踏板后才換檔。

5、注意在踩雙向離合器踏板時(shí)，加速踏板應(yīng)該迅速松開。

6、注意雙向離合器操作要和手部換檔動(dòng)作相配合。在手部未能順利換檔時(shí)，應(yīng)該先松開離合器，然后再踩離合器一次，再換檔，切勿強(qiáng)行換檔，否則會(huì)讓變速器的齒輪產(chǎn)生摩擦，導(dǎo)致?lián)p杯。

雙向離合器的工作原理是什么呢?洛陽超越機(jī)械的工作人員告訴您!

據(jù)了解，雙向離合器的結(jié)合過程是：隨著壓盤壓緊力的釋放離合器從動(dòng)盤被逐漸壓緊，摩擦力使從動(dòng)盤轉(zhuǎn)速上升直到壓盤和摩擦盤的轉(zhuǎn)速一致時(shí)則完成扭矩的傳遞。

而裝在雙向離合器中由摩擦片以及摩擦盤組成摩擦副，扭矩就是通過摩擦副的相互作用來進(jìn)行傳遞的。而摩擦副的摩擦系數(shù)與所傳遞的扭矩是成正比關(guān)系的，但是要知道摩擦系數(shù)受摩擦副工作狀態(tài)的影響是很大的。

在這個(gè)過程中摩擦片與壓盤和摩擦盤之間有相對的滑摩，因而此時(shí)產(chǎn)生的摩擦力叫做動(dòng)摩擦力矩，滑磨所做功使摩擦副表面溫度上升。

當(dāng)轉(zhuǎn)速一致時(shí)摩擦副不再滑磨，此時(shí)所作用的是摩擦副的靜摩擦力。而只有負(fù)載超過靜摩擦力扭矩時(shí)雙向離合器才會(huì)打滑。