隨著城市發(fā)展，餐飲業(yè)規(guī)模的不斷擴大，我市餐廚垃圾大量產(chǎn)生，在廚余垃圾中的數(shù)量占比呈迅速上升趨勢，這給居民食品和城市衛(wèi)生帶來了隱患，餐廚垃圾的收運和處置也成為了城市管理的難點和痛點。

今年以來，拱北街道在餐廚垃圾分類收運服務(wù)保障工作中， 著力解決垃圾收運環(huán)節(jié)的“難點、痛點、堵點”，加強資源整合、優(yōu)化流程，以點帶面深入推進垃圾分類收運環(huán)節(jié)的變革，創(chuàng)新性地摸索出一套“駁運＋直運”的工作模式，在全市范圍內(nèi)率先開展餐廚垃圾分類收運試點工作，取得了初步成效，也為全市廚余垃圾收運體系建設(shè)打下堅實基礎(chǔ)。

加強餐廚垃圾直運管理。海宜公司負責從集中暫存點統(tǒng) 一直運處置，要加強科學(xué)管理，主動配合轄區(qū)監(jiān)管工作，按照定線路、定時間、定地點、定桶編號的模式，確保日產(chǎn)日清和收運及時，保持車輛整潔、無跑冒滴漏。已簽訂合同并開展直運的餐飲單位繼續(xù)保留為直運點的，由轄區(qū)指導(dǎo)餐飲單位按要求提升； 不符合提升條件的，由轄區(qū)、海宜公司、餐飲單位具體協(xié)商過渡駁運至集中暫存點。

加強餐廚垃圾駁運管理。各區(qū)（鎮(zhèn)街）負責組織轄區(qū)餐 飲單位自行或委托市場化公司將餐廚垃圾駁運至集中暫存點。集中暫存點的設(shè)置可參考《廣東省城市生活垃圾分類投放與收集設(shè) 施設(shè)置指引》等有關(guān)要求（見附件 1），并充分利用現(xiàn)有垃圾中轉(zhuǎn)站提升改造。各區(qū)（鎮(zhèn)街）要加大餐廚垃圾和垃圾分類政策的宣傳，加強集中暫存點的制度建設(shè)和環(huán)境衛(wèi)生管理，做好轄區(qū)餐飲單位排查，確保底數(shù)準確清晰，加強從產(chǎn)生、收集、駁運、集中暫存、直運等過程的信息化管理和數(shù)據(jù)統(tǒng)計。

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