國際物流快遞費是郵政局為提供郵遞服務(wù)而收取的費用，各國對國際物流快遞費用采取不同的政策，有些國家把國際快遞物流費用收入作為國際外匯來源之一，有些國家要求國際快遞自給自足，收支大致相抵，有些國家對國際快遞實施補貼政策，從而形成不同的郵資水平。根據(jù)萬國郵政公約規(guī)定，國際快遞應(yīng)按照與經(jīng)法郎接近的等價，折成其本國貨幣來規(guī)定，以金法郎為單位規(guī)定基礎(chǔ)快遞費以此為基礎(chǔ)，允許各國可按本國情況增減，增減幅度可以增加70%，低可以減少50%。

我們在使用這方面的服務(wù)的時候都希望能夠找到一些靠譜的物流服務(wù)公司來幫我們處理事情。所以說在選擇的時候一定要特別的小心，千萬不要被一些不正規(guī)的物流公司騙了。 有很多專業(yè)的物流運輸公司，他們在給幫助的時候，是特別的負責(zé)任的。客戶的每一件物品都保管的特別好，然后人能夠放心的使用他們來幫忙。所以要想把一個物流公司做好的話，服務(wù)方面的能力一定要不斷的提高來適應(yīng)客戶的需求，這樣才能得到客戶的信賴。

隨著經(jīng)濟全球化的進程加快，國際貿(mào)易往來越來越頻繁。海洋運輸以其運量大，運費低，航道發(fā)達的優(yōu)勢成為國際貿(mào)易、商品運輸?shù)闹匾绞?。國際海運順應(yīng)全球經(jīng)濟一體化的大趨勢，為國際貿(mào)易提供優(yōu)質(zhì)的運輸服務(wù)，必將擁有光明的發(fā)展前景。首先、擁有國家政策導(dǎo)向優(yōu)勢。國家為激發(fā)海運企業(yè)內(nèi)在動力，提高企業(yè)的經(jīng)營效率和效益，推出了一系列扶持政策。國際海運把握國家政策，與上下游產(chǎn)業(yè)實施戰(zhàn)略合作，進一步實施大客戶合作的差異化經(jīng)營戰(zhàn)略，滿足大客戶的個性化服務(wù)需求，逐步實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈資源、服務(wù)、利益共享的愿景。