對城市軌道交通車輛的內(nèi)部電池進行保養(yǎng)時，可以使用對應的調(diào)節(jié)裝置來開展維修和保養(yǎng)工作,確保在通電時電流的供應水平能達到正常運行的要求,若不能達到要求時,要及時找到問題的根源并進行解決,以保證每個接線位置緊固,接頭和接線無縫連接,盡可能的避免車輛在運行時出現(xiàn)問題引發(fā)安全shi故;對城市軌道車輛連接部位的構(gòu)件進行shi故檢查時,必須要做好清潔工作,避免垃圾或者雜物附著在上面;對城市軌道車輛接線系統(tǒng)進行檢查時,務必要將其進行合理的分辨和區(qū)分,避免車輛在進行檢修時出現(xiàn)不必要的安全隱患和風險。

主要課程：城市軌道運營組織、城市軌道行車組織、軌道交通客運服務禮儀、城市軌道交通信號與通信、軌道交通安全管理、城市軌道交通運輸設備、軌道交通運輸政策與法規(guī)等。

就業(yè)去向：本專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)面向的崗位主要有：地鐵、輕軌等軌道交通車站站務人員(含值班站長、站長等)、行車值班員、票務員、行車調(diào)度員以及高速高鐵運輸類崗位(如客運管理、售票管理、車站值班員、列車調(diào)度、客運列車長等)。

洛陽機車高級技工學校老師告訴家長和學生們，鐵道交通運營管理專業(yè)是屬于安全工程及相關專業(yè)范圍，根據(jù)制度規(guī)定符合對于報名專業(yè)的要求，工作經(jīng)驗滿足要求是可以報名參加安全工程師考試的。鐵道交通運營管理和鐵道通信信號專業(yè)因是為鐵路特殊工種培養(yǎng)，錄取時要求考生雙眼裸眼視力不低于5．0、無色盲色弱，錄取女生比例相較男生少一些。

就讀洛陽機車高級技工學校本專業(yè)的學生，學校主要培養(yǎng)學生從事行車指揮調(diào)度、客運、貨運生產(chǎn)及組織管理等專業(yè)技能。主要學習鐵路運輸設備、鐵路運輸規(guī)章、鐵路運輸組織、鐵路站場及樞紐、鐵路運輸調(diào)度指揮和系統(tǒng)分析等基本知識，接受外語、計算機辦公及繪圖、電工與電子技術等基本技能訓練和鐵路行車指揮調(diào)度、客運、貨運生產(chǎn)及組織等專業(yè)技能訓練，學生完成教學計劃規(guī)定的全部課程，且成績合格，可獲得全日制大學專科畢業(yè)證書；同時，達到培養(yǎng)目標者，經(jīng)職業(yè)技能鑒定合格后可獲得國家相關部門頒發(fā)的職業(yè)資格證書。

將來，從洛陽機車高級技工學校數(shù)控技術畢業(yè)的學生，走入工作崗位中將要面對數(shù)控車床。這種車床是一種裝了程序控制系統(tǒng)的機床，該機床的控制系統(tǒng)能邏輯地處理具有使用號碼或其他符號編碼指令規(guī)定的程序。數(shù)控車床是一種綜合應用了計算機技術、自動控制技術、精密測量技術和機床設計等先進技術的典型機電一體化產(chǎn)品，是現(xiàn)代制造技術的基礎。機床控制也是數(shù)控技術應用較早、較廣泛的領域，因此，數(shù)控車床的水平代表了當前數(shù)控技術的性能、水平和發(fā)展方向。數(shù)控車床種類繁多，有鉆銑鏜床類、車削類、磨削類、電加工類、鍛壓類、激光加工類和其他特殊用途的專用數(shù)控車床等，凡是采用了數(shù)控技術進行控制的機床統(tǒng)稱為NC機床。

帶有自動刀具交換裝置的數(shù)控車床（帶有回轉(zhuǎn)刀架的數(shù)控車床除外）稱為加工中心。它通過刀具的自動交換，可以一次裝夾完成多工序的加工，實現(xiàn)了工序的集中和工藝的復合，從而縮短了輔助加工時間，提高了機床的效率，減少了零件安裝、定位次數(shù)，提高了加工精度。加工中心是目前數(shù)控車床中產(chǎn)量較大、應用較廣泛的數(shù)控車床。