采用雙離合器構(gòu)成的自動(dòng)變速器的典型結(jié)構(gòu)及其工作原理是怎么樣的呢?
據(jù)了解,雙向離合器變速器的擋位按奇偶數(shù)分開布置,分別與兩個(gè)離合器相聯(lián)接,通過兩個(gè)離合器的交互切換完成換擋過程來實(shí)現(xiàn)動(dòng)力換擋。
雙向離合器包括主軸、止動(dòng)輪、離合齒盤,一般主軸上設(shè)置有離合盤,而離合齒盤通過左旋內(nèi)螺紋與主軸相配合,離合齒盤具有用于傳動(dòng)的外螺紋并設(shè)置有與離合盤相對的第二離合盤。
止動(dòng)輪位于所述離合盤與第二離合盤之間與主軸套接在一起,離合齒盤的外側(cè)裝有擋圈,擋圈位于主軸的限位溝槽中。體積小,重量輕,靈敏度高且性能可靠的新型雙向離合器,因而推廣應(yīng)用的前景是十分廣闊的。
以上便是超越離合器廠家洛陽超越機(jī)械有限公司為大家收集整理的有關(guān)雙向離合器的相關(guān)內(nèi)容了。
1、雙向離合器安裝前必須清洗干凈,去除防銹脂及雜物。
2、雙向離合器可同軸安裝,也可以分軸安裝,軸向必須固定,主動(dòng)部分與從動(dòng)部分均不允許有軸向竄動(dòng),分軸安裝時(shí),主動(dòng)部分與從動(dòng)部分軸之間同軸度應(yīng)不大于0.lmm。
3、濕式電磁雙向離合器工作時(shí),必須在摩擦片間加潤滑油,潤滑方式采用:分澆油潤滑;油浴潤滑,其浸入油中的部分約為離合器體積的5倍;軸心供油潤滑,在高速和高頻動(dòng)作時(shí)應(yīng)采用軸心供油方法。
4、牙嵌式電磁雙向離合器安裝時(shí),必須保證端面齒之間有一定間隙,使空轉(zhuǎn)時(shí)無磨齒現(xiàn)象,但不得大于δ值。
5、電磁離合器及制動(dòng)器為B級絕緣,正常溫升40℃。極限熱平衡時(shí)的工作溫度不允許超速100℃,否則線圈與摩擦部分容易發(fā)生破壞。
6、電源及控制線路,雙向離合器電源為直流24伏。它由三相或單相交流電壓經(jīng)降壓和全波整流(或橋式整流)得到,無穩(wěn)壓及平波要求功率要足夠大,不允許用半波整流電源。
雙向離合器的結(jié)構(gòu)是什么樣的呢?洛陽超越機(jī)械的工作人員這就來跟大家說說吧!
據(jù)了解,雙向離合器包括主軸、止動(dòng)輪、離合齒盤,一般主軸上設(shè)置有第離合盤,而離合齒盤通過左旋內(nèi)螺紋與主軸相配合,離合齒盤具有用于傳動(dòng)的外螺紋并設(shè)置有與離合盤相對的第二離合盤。
而變速器的擋位按奇偶數(shù)分開布置,分別與兩個(gè)離合器相聯(lián)接,通過兩個(gè)離合器的交互切換完成換擋過程來實(shí)現(xiàn)動(dòng)力換擋。
止動(dòng)輪位于所述離合盤與第二離合盤之間與主軸套接在一起,離合齒盤的外側(cè)裝有擋圈,擋圈位于主軸的限位溝槽中。體積小,重量輕,靈敏度高且性能可靠的新型雙向離合器,因而推廣應(yīng)用的前景是十分廣闊的。
雙向離合器是如何進(jìn)行工作的呢?洛陽超越機(jī)械的工作人員告訴您!采用雙離合器構(gòu)成的自動(dòng)變速器的典型結(jié)構(gòu)及其工作原理是怎么樣的呢?變速器的擋位按奇偶數(shù)分開布置,分別與兩個(gè)離合器相聯(lián)接,通過兩個(gè)離合器的交互切換完成換擋過程來實(shí)現(xiàn)動(dòng)力換擋。
雙向離合器包括主軸、止動(dòng)輪、離合齒盤,一般主軸上設(shè)置有第離合盤,而離合齒盤通過左旋內(nèi)螺紋與主軸相配合,離合齒盤具有用于傳動(dòng)的外螺紋并設(shè)置有與離合盤相對的第二離合盤。而止動(dòng)輪位于離合盤與第二離合盤之間與主軸套接在一起,離合齒盤的外側(cè)裝有擋圈,擋圈位于主軸的限位溝槽中。
雙向離合器體積小,重量輕,靈敏度高且性能可靠,因而推廣應(yīng)用的前景是十分廣闊的。