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航空潤(rùn)滑油品牌怎么樣

作者:[195rk4] 發(fā)布時(shí)間:[2024-12-11 01:55:29]

HF-托輪油日常使用小誤區(qū)有哪些呢?你有沒(méi)有中招兒呢?正本發(fā)現(xiàn)有些用戶用托輪油經(jīng)常添不用換,此時(shí)需要檢測(cè)潤(rùn)滑油的正確,但只補(bǔ)充不更換只能彌補(bǔ)機(jī)油數(shù)量上的不足,卻無(wú)法完全補(bǔ)償潤(rùn)滑油性能的損失。潤(rùn)滑油在使用過(guò)程中由于污染、氧化等原因質(zhì)量會(huì)逐漸下降,同時(shí)還會(huì)有一些消耗,使數(shù)量減少。

優(yōu)質(zhì)的HF-托輪油是具備多種發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)功能的成品,配方中已含有多種添加劑,其中包括抗磨劑,而且潤(rùn)滑油講究配方的均衡以保障各種性能的充分發(fā)揮。自行添加其他添加劑不僅不能給車輛帶來(lái)額外保護(hù),反而易與機(jī)油中的化學(xué)物質(zhì)發(fā)生反應(yīng),造成機(jī)油綜合性能的下降。

HF-托輪油量應(yīng)該控制在機(jī)油尺的上、下刻度線之間為好。因?yàn)闈?rùn)滑油過(guò)多就會(huì)從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積炭。這些積炭會(huì)提高發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比,增加產(chǎn)生爆震的傾向。積炭在汽缸內(nèi)呈紅熱狀態(tài)還容易引起早燃,如落入汽缸會(huì)加劇汽缸和活塞的磨損,還會(huì)加速污染潤(rùn)滑油。其次,潤(rùn)滑油過(guò)多增加了曲軸連桿的攪拌阻力,使燃油消耗增大。

以往減速機(jī)及其他機(jī)械潤(rùn)滑系統(tǒng)用的潤(rùn)滑油,如機(jī)械油、齒輪油、潤(rùn)滑脂等使用中均易漏油,防漏性極差,不僅浪費(fèi)油,造成浪費(fèi),而且極易污染環(huán)境,還需及時(shí)補(bǔ)油,使用不便,同時(shí)其使用周期短,對(duì)設(shè)備無(wú)修復(fù)保護(hù)功能,潤(rùn)滑性能也不理想。所以,正本經(jīng)過(guò)研制,制造出減速機(jī)防漏潤(rùn)滑劑。

HF-減速機(jī)防漏潤(rùn)滑劑是針對(duì)減速機(jī)等設(shè)備潤(rùn)滑與密 封而研制的一種新型多效潤(rùn)滑劑,集極壓、防漏、潤(rùn)滑為一體,它具有優(yōu)良的機(jī)械和膠體安定性、抗水性、抗磨性、自密封性強(qiáng)等特點(diǎn),適用于各行各業(yè)中低速減速機(jī)潤(rùn)滑,并能對(duì)漏油減速機(jī)設(shè)備起到獨(dú)有的維護(hù)、保養(yǎng)、潤(rùn)滑功效,是齒輪潤(rùn)滑油、減速機(jī)脂的換代產(chǎn)品。

發(fā)明HF-減速機(jī)防漏潤(rùn)滑劑的目的是提供一種防漏潤(rùn)滑油及其制法,其基本的特點(diǎn)是保證潤(rùn)滑的基礎(chǔ)上防漏性能好,因而使用中可大大減少浪費(fèi),減少環(huán)境污染,使用性能好。其制法簡(jiǎn)便,工藝合理。加入特定材料后,可使其使用周期大大延長(zhǎng),潤(rùn)滑性能大大提高,并對(duì)機(jī)械零件具有良好的修復(fù)和保護(hù)功能。

用于機(jī)械的摩擦部分的潤(rùn)滑脂是由基礎(chǔ)油和稠化劑再加入改善性能的添加劑所制成的一種半固體(通常是油膏狀)的潤(rùn)滑劑,其成分有基礎(chǔ)油、稠化劑、穩(wěn)定劑和添加劑等。正本研制的HF-高溫軸承潤(rùn)滑脂起潤(rùn)滑和密封作用。也用于金屬表面,起填充空隙和防銹作用。主要由礦物油(或合成潤(rùn)滑油)和稠化劑調(diào)制而成。

1.基礎(chǔ)油

基礎(chǔ)油是HF-高溫軸承潤(rùn)滑脂中含量較多(占70%-90%)的組分,是起潤(rùn)滑作用的主要物質(zhì)。礦物油和合成油都可作基礎(chǔ)油。礦物油是制造普通潤(rùn)滑脂的主要基礎(chǔ)油,其價(jià)格低,但使用溫度范圍較窄,不能同時(shí)滿足高、低溫要求。

2.穩(wěn)定劑

穩(wěn)定劑的作用是使稠化劑和基礎(chǔ)油穩(wěn)定地結(jié)合而不產(chǎn)生析油現(xiàn)象。HF-高溫軸承潤(rùn)滑脂廠家表示,不同潤(rùn)滑脂使用的穩(wěn)定劑也不同,如鈣基脂用微量水(1%~2%)作穩(wěn)定劑,一旦鈣基脂失去水分,脂的結(jié)構(gòu)就完全被破壞,從而造成嚴(yán)重的油皂分離。

3.稠化劑

稠化劑在HF-高溫軸承潤(rùn)滑脂中的含量約占10%-30%,其作用是使基礎(chǔ)油被吸附和固定在結(jié)構(gòu)骨架之中。稠化劑有四類:烴基、皂基、有機(jī)和無(wú)機(jī)稠化劑。

4.添加劑

常用添加劑有抗氧劑、極壓抗磨劑、防銹劑、粘附劑、填充劑和染料劑等。

在使用HF高溫軸承潤(rùn)滑脂要適當(dāng)?shù)募幼⒘?。加脂量過(guò)大,會(huì)使?jié)櫥瑑?nèi)阻力增大,油脂溫度升高,變稀流失,耗脂量增大;而加脂量過(guò)少,則不能獲得足夠的油膜,而發(fā)生局部干摩擦,從而導(dǎo)致潤(rùn)滑不良的現(xiàn)象——異常溫升、震動(dòng)、噪音等。一般來(lái)講,適宜的加脂量為軸承內(nèi)總空隙體積的1/3~1/2。

HF高溫軸承潤(rùn)滑脂廠家提醒要注意防止不同種類、牌號(hào)及新舊高溫潤(rùn)滑脂的混用避免裝脂容器和工具的交叉使用,否則,將對(duì)脂產(chǎn)生滴點(diǎn)下降,油脂變稀和機(jī)械安定性下降等不良影響。例如FITLUBE HT702高溫潤(rùn)滑脂不能與其它潤(rùn)滑脂混用,該產(chǎn)品可在250度長(zhǎng)期使用,但是混入了其它潤(rùn)滑脂后,很快就出現(xiàn)變稀流失,不能滿足100多度的潤(rùn)滑需求。

更換HF高溫軸承潤(rùn)滑脂工作時(shí)要心細(xì)。由于潤(rùn)脂品種、質(zhì)量都在不斷地改進(jìn)和變化,老設(shè)備改用新高溫潤(rùn)滑脂時(shí),應(yīng)先經(jīng)試驗(yàn),試用后方可正式使用。在更換新脂時(shí),領(lǐng)取和加注高溫潤(rùn)滑脂前,要嚴(yán)格注意容器和工具的清潔,設(shè)備上的供脂口應(yīng)事先擦拭干凈,嚴(yán)防機(jī)械雜質(zhì)、塵埃和砂粒的混入。

另外,HF-高溫輪帶極壓潤(rùn)滑劑的加換時(shí)間應(yīng)根據(jù)具體使用情況而定,既要保證可靠的潤(rùn)滑又不至于引起脂的浪費(fèi)。

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