鐵路道砟碎石是破碎的小塊巖石,巖石是由一種或幾種礦物和天然玻璃組成的,具有穩(wěn)定外形的固態(tài)集合體。由一種礦物組成的巖石稱作單礦巖,如大理巖由方解石組成,石英巖由石英組成等;有數(shù)種礦物組成的巖石稱作復礦巖,如花崗巖由石英、長石和云母等礦物組成,輝長巖由基性斜長石和輝石組成等等。沒有一定外形的液體如石油、氣體如天然氣以及松散的沙、泥等,都不是巖石。鐵路道砟碎石運輸
拆除工程是指對已經建成或部分建成的建筑物或構筑物等進行拆除的工程。 按拆除的程度,分為全部拆除和部分拆除(或叫局部拆除)。
施工特點:
1、作業(yè)流動性大;
2、作業(yè)人員素質要求低;
3、潛在危險大:
1)無原圖紙,制定拆除方案困難,易產生判斷錯誤;
2)由于加層改建,改變了原承載系統(tǒng)的受力狀態(tài),在拆除中往往因拆除了某一構件造成原建筑物和構筑物的力學平衡體系受到破壞而造成部分構件產生傾覆造成人員受傷。
4.對周圍環(huán)境的污染;
5.露天作業(yè)。
隨著我國城市現(xiàn)代化建設的加快,舊建筑拆除工程也日益增多。拆除物的結構也從磚木結構發(fā)展到了混合結構、框架結構、板式結構等,從房屋拆除發(fā)展到煙囪、水塔、橋梁、碼頭等建筑物或構筑物的拆除。因而建(構)筑物的拆除施工近年來已形成一種行業(yè)的趨勢。拆除工程是指對已經建成或部分建成的建筑物進行拆除的工程。建筑拆除工程必須由具備bao破或拆除專業(yè)承包資質的單位是施工,嚴禁將工程非法轉包。
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